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Iss dat Allu odder Staahl?

Watt issat für`ne Gabel?:eek:

Du kannst die Kettenlienie etwas variieren, wenn du die drei schwarzen Kunststoffringe anders verteilst (also nur einen rechts, zwei links). Oder einen rechts, einen links zwischen Lager und Rahmen, den anderen links zwischen Kurbelarm und Lager. Grundsätzlich würde auch ich eher dazu...

Meine Meinung! Das Eclipse SLT, welches ich mein Eigen nennen darf, wiegt mit (oder trotz) alter XTR, Felgenbremsen und Kinesis- Starrgabel genau 10 Kg. Klar, die Laufräder sind schwerer und die Anbauteile eher Hardcore (RooX), aber es versieht den täglichen Dienst als Pendlerfahrzeug. Fotos...

die sind echt goil, ey...!:daumen: :daumen:

Stimmt. Geht meist schneller, als die Polizei erlaubt. Egal, ob Crss- oder Mountainbike.

Gelb ist geil! Sieht man nicht an jeder Strassenecke, und außerdem sieht man es!:daumen: Weiß ist /war doch wieder nur so ´ne Modefarbe, glaubt es mir. Und die Jungs von Nox haben den Zug der Zeit entdeckt, und die Farben geändert.:lol: Sind wir Biker denn Modelackels?:rolleyes: Ich fahre...

Beim Rahmen gebe ich meinen Vorschreibern recht. In der Hauptsache überwiegt der tasächliche Nutzen und die Brieftasche. Bei der Übersetzung würde ich eher von Compact 50/34 abraten, weil der Sprung aufs kleine Blatt schon groß ist. Ich fahre an meinen Crossern 46/34 für gemütliche Touren im...

Leider, nein. Man kann allerdings Campa mit Shimano- Neunfach- Kassetten kombinieren, wenn man den Zug am Schaltwerk auf der anderen Seite der Klemmschraube befestigt. Und neunfach ist meinees Erachtens für´s Gelände die bessere Wahl. Ein sehr guter LRS ist aber auch der Mavic Cosmos, den es...

Fulcrum geht, Aksium ist zu schwer, Shimano kann man auch empfehlen (ab 100,- €; WH-R 550 u.s.w.).

Bei dreifach bist du vorn im Gelände arg beschäftigt. Du fährst beim Crossen einfach viel mit Schwung; wo fahren nicht mehr geht wird getragen. Ein Crossrad ist (sollte sein) leichter als ein MTB, außerdem hat es eine Starrgabel. Anders als beim MTB gehst du mehr aus dem Sattel und holst dir so...

Ich fahre auf der Strasse die Shimano- Systemlaufräder (WH-R 550 etc.). Die halten auch im Gelände manchen Ritt aus, sind allerdings etwas schwerer. Sonst würde ich zu DT Onyx- Naben raten, mit Mavic Open Pro Felgen. Speiche DT Comp und Revo. Sollte nicht über 1650 g wiegen, hält aber...

Wie gesagt: ich habe zwei Crosser von Nox, in weiß und gelb. Der weiße ist sehr robust gepulvert (2005er Modell), der gelbe ist etwas dünner (2006er). dafür ist er, trotz 2cm grösserer Rahmenhöhe, leichter. Du kansst aber auch die von Nox angebotene Option wählen, dein Bike in Wunschfarbe...

Na sieh´ste, lieber Klogrinder! Geht doch! Hab´ mir die Bilder von deinem Kinesis- Rahmen angesehen. Die Gewinde liegen wirklich extrem tief. Also, ran an das Nox! Und, Johnny Rico: was wiegt dein Bike? Zufrieden mit allem? Gibt ja Klagen über den Lack und die dünnen Rohre des Nox.

Das ist manchmal weniger ein Problem der Gewinde, als vielmehr des Flaschenhalters. Gute Erfahrungen habe ich mit dem Tacx Tao gemacht, da der recht weit nach oben baut. Da kriegt man die Pulle auch ohne langes Fummeln ´raus. Trotzdem solltest du das checken. Die Jungs von Nox sind eigentlich...

Hab´ nochmal bei NOX angefragt: aus Gewichtsgründen sind die neuen Rahmen weniger dick lackiert. Ich werde mir trotzdem eines kaufen; mein altes 852er Stevens hat auch nur mäßig haltbaren Naßlack, trotzdem sieht es auch nach neun Jahren und ca. 60.000 Km. (rennen, Marathons, Training...

Hallo Peter, habe dich und dein Bike schon bei diversen Rennen gesehen. Schaut hübsch aus, das Rad. Mit dem Lack muss ich selber schauen; bei meinen Nox- Crossern ist der nicht so empfindlich. Die Rohre, na ja, das Gewicht hat wohl seinen Preis... Aber bei Rennen werde ich es seltener fahren...

Meist flexen nicht die Laufräder oder schleifen an den Bremsen, sondern die Gabel und der Hinterbau verwinden sich. Also ist eine gewisse Elastizität zur Seite da, aber erwarte von einem Rahmen in Diamantform und einer Alu- oder Carbongabel keinen grossen Komfort. Eher von breiteren Reifen mit...

Danke, Elmar! Vor diesem Hintergrund sollte jeder seine Kauferwägungen sehen. Leider gibt es nur noch wenig in Stahl, vielleicht noch in U.K., bei steelman.com. Ritchey macht, außer Faltrahmen, auch nicht mehr, Titan ist teuer. Weißt du sonst noch was?

Sagt mal: welche Erfahrungen habt ihr mit dem Rahmen? Ich bin dabei, mir einen (gelben) zu kaufen. Schickt mal Fotos von Euren Aufbauten.