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Hallo, schön das Ihr uns besuchen kommen wollt. Ich würde auf alle Fälle zu langer Kleidung raten und bringt vorsichtshalber Eure Matschreifen mit. Wer weiß wie sich das Wetter noch entwickelt. Gestern haben wir zudem erfahren das uns die Naturschutzbehörde evtl. das Wochenende streichen...

Wenn am 27.11. der Boden in Bad Sachsa bebt und die Ketten rasseln, dann ist es wieder einmal das KONA Testwochenende! Folgende Testbikes werden wir am Start haben: Shred, Stuff Coiler, Coiler Supreme Stinky, Stinky Supreme Stab Supreme Hier werdet Ihr eine FR/DH Strecke finden die...

Was hälst DU vom NORCO 250 oder 4HUN!? Sind beides sehr feine Rahmen mit horizontalem Ausfallende und fahrbar mit Disc Brakes, sowohl bei 24 als auch bei 26 Zoll! Grind Gussets am Unterrohr und Kettenstreben! Preis bei 390,-Euro!!!

Wie alle anderen schon bemerkt haben sind die KONA Bikes für unterschiedliche Einsätz geeignet. Zum leichten Freeriden sind hier die Coiler Modelle und das Stinky zu empfehlen. Für härteren Freeride/leichten DH Einsatz sind die restlichen Stinky (Dee-Lux und Supreme) sowie das Stab bestens...

Für was? Vorn oder hinten? Und welche Einbaubreite?

Ich wollte auch 26x3.0 Zoll schreiben. SORRY für die Verwirrung! Norco sucht ja noch Verragshändler im westlichen Raum. Wenn er Norcos verkaufen will, dann wird er die auch bekommen. Warum eigentlich nicht!

Er kann ja mal bei Fa. Wittich anfragen. Generell dürfte er im Februar auf alle Fälle das Atomik bekommen, wenn er es jetzt demnächst noch vorbestellt. Wenn nicht, dann meld Dich einfach nochmal bei mir!

Das Bike kann wenn dann nur mit einem E-Type Umwerfer ausgestattet werden. Eine ISCG Aufnahme wäre am Rahmen dafür vorhanden. Sonst besteht keine weitere Möglichkeit einen Umwerfer zu montieren.

Kann nur sagen: EIN SCHÖNES TEIL! Lässt sich erstklassig fahren und sehr hochwertigund robuste Verarbeitung. Überall Versteifungen und Verstärkungen. Leider hat das Bike keine horizontalen Ausfallenden, denn die Reifenfreiheit ist hinten schon enorm (bis 26x3.0 Zoll fahrbar) und bei weniger...

Wenn es soweit ist erfahrt Ihr es hier und aus dem mtb-rider mag!

Wir werden vielleicht bei uns ab dem nächsten Frühjahr einen eigenen Bikepark bekommen! Da bestünde dann die Möglichkeit alle NORCO Bikes das ganze Wochenende hindurch auf Herz und Nieren zu testen! Wir werden dann die längste und steilste DH und FR Strecke in Norddeutschland haben...

Alle 2005er Bikes werden erst ab Februar zu haben sein. Vereinzelt gab es schon ein paar 2004er Bikes zu haben. Habe Glück gehabt und zwei Kunden von mir fahren schon voll Stolz mit Ihren Norcos durch die Gegend! Ich fahre übrigens auch ein schönes Torrent :love:

Als Einsteiger kann man bei diesem Bike echt nichts verkehrt machen. Einzelne Parts, z.B. Gabel oder Dämpfer kann man mit der Zeit und seinem wachsenden Fortschritt beim freeriden immer noch nachträglich tauschen. Man sollte hier noch ein eigenes NORCO Forum aufmachen! Ab nächsten Jahr wird...

@AzMo Das neue 2005er Modell hat Steckachse, vorn sowie auch hinten! Wenn die Hinterachse 150mm breit ist, dann ist es ausschließlich eine Steckachse! Das läßt sich aber auch aus den 12mm schließen. @Blackmetall In den Hinterbau würden auch 3.0 Zoll Reifen hinein passen, allerdings...

Die Bikes werden generell erst ab Feb zu haben sein. Auch im Ausland! Die NORCO Firmenphilosophie untersagt Versand- und Mailorder der Bikes! Wenn man tatsächlich ein NORCO haben möchte, dann muss man sich an seinen NORCO Dealer in der Nähe wenden. Wenn es bei Dir keinen gibt, dann wird sich...

Das A-Line hat einen Federweg von 203/230 mm. Der Dämpfer selbst hat eine Einbaulänge von 240mm. Der FOX DHX3.0 hat die neue einstellbare ProPedal Technik mit der Du selbst einstellen ab wann der Dämpfer blockieren soll. Leider konnte ich das Bike bergauf nicht allzu lange fahren. Habe aber...

Hatte mal die Möglichkeit im Ausland die Bikes zu fahren. Das A-Line finde ich sehr schon recht ansprechend mit dem Lenkwinkel. Wheelies sind mit dem A-Line sehr gut zu machen. Man muss sich allerdings etwas an das Bike gewöhnen, aber fährt sich traumhaft! :love: Lenkwinkel ist übrigens...

Das Six hat eine Lenkwinkel von 68° und das A-Line 66° Das Six hat auch einen kürzeren Radstand was auf den geringeren Federweg zurück zu führen ist. Um beim A-Line keinen zu langen Radstand zu bekommen wurde der Lenkwinkel dementsprechend geändert, was aber für agilität und exakteres...

Das mit den Teilen tauschen macht jeder vernünftige Händler bei jedem Bike! Was hasten beim Big Hit was Du beim Norco Six nicht hast? Norco verarbeitet die selbe Schwingen und Umlektechnik wie beim Specialized. Immerhin bekommste beim Norco Six: Ne vernünftige Gabel (Z1 FR2 mit Steckachse)...

Wenn Du ein geiles Bike haben möchtest was von der Verarbeitung und der Güte absolut verlässlich ist und es eins sein sollte was nicht jeder fährt, dann solltest Du eines hiervon nehmen: PREIS: 2290,-EURO PREIS: 2690,-EURO PREIS: 2990,-EURO Die Bikes werden erstmalig ab Jan...