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Mutig mutig! Meines Wissens sind die Modolos damals ziemlich schnell gebrochen.

Bißchen groß, oder? In 53 Zoll;)

Wieso solls da nix geben? Jede Menge, google mal ein bißchen, z.B. von Radon oder Merida. Hab mir z.B. einen Vorführer von Radon mit Xo und DT Swiss LRS geholt für 1600,-. Dazu ein Merida Big.Seven in Alu und dann aus zweien eins gemacht. Aus den Resten könnte ich noch ein hochwertiges machen...

Heute NN auf 27,5" Crest montiert: Erste Seite ging von Hand, zweite ohne Probleme mit dem Heber, setzen mit 4,5 Bar Druck. Ohne Spüli, beide LR identisch.

So, LRS ist fertig: Naben DT Swiss 350, Felgen ZTR Crest, Speichen DT Revolution 32 St..Macht für ca. 400,- 1475 Gramm. Wenn ich das mit den XR 1450 Spline vergleiche:)...

Falls Du Interesse hast: Ich verkaufe meinen S-Works M5 HT Rahmen in schwarz eloxiert (gabs meines Wissens nur ein Jahr). Ist in 17", wiegt 1410 Gramm. Anschauen kannst Du ihn in meiner Galerie, Stütze, Sattelklemme, Steuersatz und Kurbel verkauf ich auf Wunsch mit, der Rest bleibt bei mir...

MT Racing, Proflex und weiter hinten das Scott

Hab die Alpine jetzt nicht in 27,5 gefunden, deshalb die Crest. Kann mir jemand was zu diesen speziellen ZTR Felgenhörnern sagen? Hab das schon gelesen auf der Webseite, aber merkt man das sehr z.B. beim montieren?

Ok, das war eher so gemeint: Kann die jemand qualitativ vergleichen? Hab selber von DT die XR 4.1 und die RR1.1 verwendet und mochte da nicht so sehr, dass die Speichenlöcher nicht schräg (wie z.B. bei Mavic) gebohrt sind.

Hallo, ich möchte mir einen 650B LRS bauen und schwanke noch bei den Felgen: Zur Wahl stehen die DT Swiss XR331 (lieferbar ab Ende Februar) und die ZTR Crest. Vom Gewicht her tun die sich nicht viel, preislich auch nicht, deshalb die Frage, ob hier jemand mit beiden Produkten Erfahrung hat und...

Eben drum die 350er auch vorne! Ist 10 Gramm leichter wie die Hope als Steckachse und kostet das Gleiche. Da muß man wirklich nicht mischen. Und da er sich ja die Option offen halten will...

Dann viel Spass! Ich habe vor, in eine andere Richtung zu gehen: DT Swii XR331 mit Revolution Speichen, damit soll ich laut Speichenrechner bei unter 1500 Gramm rauskommen. Mal sehen... In jedem Fall deutlich billiger wie die 800,- für den gleich schweren Spline 1501.

Im Vergleich DT Swiss 240 Hope Pro sind die DT Swiss schon deutlich leiser. Ich steh nämlich gerade auch vor der Wahl und habe mich statt der Hope für die 350er entschieden und bei Ebay direkt ein Pärchen für 199,- eingesackt.

Das finde ich jetzt nicht wirklich günstig, hat Anfang der 90er grad mal knapp tausend Mark gekostet...

Wie wäre es denn mit irgendwas mit den DT Swiss 350 Naben? Innerhalb Deines Gewichtsrahmens, preislich quasi gleich mit den Hope und halten sollten sie auch.

Das ist ja mal nur geil! Warum? 1. ist es mal was komplett anderes und 2. hat sich der Erbauer richtig Gedanken gemacht und es in meinen Augen auch sehr stimmig zusammengebaut. Respekt! :daumen:

Hat Rose Anfang der 90er vertrieben.

Normalerweise mag ich kein Purple, aber hier passts mMn.

Neid!!!:heul:

Wollte ich auch gerade schreiben, dafür sind die Kettenstreben und die Sattelklemme sehr passend. Wer weiß es genau?