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Hey Leuz! Ich will mir wahrscheinlich en Leafcycles holen. Allerdings blick ich da noch net so ganz durch, welchen Rahmen ich so für ca. 70% Dirt; 20% Street; und 10% 4X oder Trailz und was sonst noch so spaß macht nehmen soll... vielleicht könnt ihr mir ja mal n paar tipps geben ;) leaf...

Wie findet ihr Leafcycles?? Merci!

Hey Leute ich wollte den Thread mal updaten, da mich auch dieses Nox interessiert. Möglicherweise würde ich aber nur den Rahmen kaufen und dann Custom-Aufbauen... Alternativen meinerseits wären Spank Smoke und Last Raffnix... Favorit wär aber eigentlich schon das Nox gewesen, wegen dem...

Meine Muddy's sind jetzt da!!! Ich musste nichmal Porto zahlen :)

http://www.mountainbike-magazin.de/sixcms/detail.php?template=d_odc_xx_popup_image&_image_id=203854# Sorry, aber das schreibt Mountain Bike: "Spielt besonders bei Race-Gabeln eine wichtige Rolle. Die Hersteller geben zwar Maximalwerte an, mit einem Praxistest gehen Sie aber auf Nummer sicher...

die dt gabeln sind alle sehr weich! habe mal an der bremse gezogen und konnte dann (zumindest hab ichs mir eingebildet) die gabel deutlich verwinden! desweiteren war mal in der mb ein bild im gabeltest, wo sie einen (ich glaube) 2,25er Reifen aufgezogen hatten und die gabel, wenn sie voll...

also du meinst die "rear" drehrichtung...

oh ja...jetzt les ichs auch...hab erst jetzt gelesen, dass meine frage auf seite 6 kommt, hab bisher nur die erste seite gelesen... merci trotzdem...

Hey leuz ich hab mir grad den thread durchgelesen, weil ich jetzt auch vor der entscheidung nn (wahrscheinlich 2,25) oder MK (wahrscheinlich wegen dem gewicht sogar 2,4) Meine Fragen: - Stimmt das gewicht des mk (ich find des n bissel sehr optimistisch ;) - ODER: ist er einfach nur voll...

warum bauen manche leuz die schwalbe reifen vorne falschrum rein?? die stollen sind doch auf einer seite angeschrägt, sodass sie entweder bremsgrip oder antriebstraktion bieten, vorne ist doch nur der bremsgrip entscheident, das weiß doch auch schwalbe :confused: hinten könnt ichs ja...

:lol: ähh...öhm...themenwechsel...:rolleyes: also den advantage vorne und den ardent hinten??

Hey Leuz! Ich such neue Reifen für mein Simplon Lexx. Einsatzbereich: Singletrailz (allerdings muss man halt auch den Berg gut raufkommen, deshalb ist auch gewicht und rollwiderstand wichtig :rolleyes: denn ich hab noch maschienen für härteren einsatz daheim...:lol:) idee ist, den nobby...

ich kenn jemand der die fährt und ich muss sagen, dass ich des voll toll finde, wenns n bissel knattert!:lol: da kommt man sich so n bissel wie auf nem moped vor ;) Edit: also gestört hats auf keinen fall

schwalbe hat ja eh grad ne dicke rückrufaktion am laufen:lol:...die rufen alle reifen mit dh-karkasse zurück, weil da beim fahren der draht aus dem reifenwulst kommen kann. ist mir auch zweimal passiert, da hat der draht dann den schlauch totgepiekst...:rolleyes: aber die rückrufaktion 2...

hey leute...da ich jetzt nicht so der leichtbauer bin...mal ne blöde frage...was wiegen denn leichte, stabiele laufräder?? also ich mein hauptsächlich leicht (das stabil war halt so gemeint, dass es schon für mtb ausgelegt ist...;)

Ich warte auf meine muddy mary's, die dh-version...kommen wahrscheinlich ende november, hat man mir gesagt...

Wow, die Lager müssen ja echt der Hammer sein! Was denkt ihr, wie die Steifigkeit ist??

bisch mit tune net zufrieden??

Servus! Ich würde im moment relativ günstig (~400€) an den XR 1450 LRS ran kommen. Was haltet ihr davon, bzw. gibt es bessere Alternativen zu ähnlichen Preisen?? Fährt einer von euch diesen LRS und kann n paar Erfahrungen schildern?? Was meint ihr zu Gewicht und Steifigkeit...