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Dito!

@Jazzmann1991 Wenn du schreibst für 1 1/8Zoll Gabeln, heisst dass der Reduzierkonus bei dem Gewicht schon dabei ist? Wär ja der Hammer! :) Wo hast du den her?

Ok, dann hat der Konus nur die ersten 1-2mm Kontakt mit der unteren Lagerschale? Weiss nicht wie stark tapered Steuerrohre nach oben verjüngen. ;) Achso, der auf de Wage ist der Hope? Dachte dass sei dein aktuell verbauter und als Alternative hast du auf der zweiten Linie den Hope genannt...

Ok habe den gefunden, nur nirgends ne Gewichtsangabe.

Hmm, der sieht aber auch stabiler aus resp. baut höher als der FRM bei R2-Bikes: http://r2-bike.com/frm-adapter-fork-conversion Kriegt man den Hope Reduzierkonus einzeln?

Bin ebenfalls auf der Suche nach einem sehr leichten Redzierkonus für die neue DT Swiss XCR 100 R in meinem Tapered Sleek Steuerrohr. :( Bei R2-Bike gibts einem mit 14.5Gramm aber aus Alu, kann man dem trauen? Einen aus Titan wäre mir lieber.... @Nino Willst du deinen Reduzierkonus loswerden...

Das macht auch für mich stark den Anschein dass Biker nicht mehr erwünscht sind. :( Bitter ist dass sich Zermatt das locker leisten kann, die werden immer genug Besucher haben dank dem Matterhorn.....

Sieht super aus und habe ich so auch geplant, einfach mit einer Lyrik für mein SS FR. Aber so einfach scheint der Umbau ja nicht zu sein, dass das mit den Schrauben dicht machen nicht reicht macht mir ein wenig Kummer :( (der schnelle Emil hat davon ja nichts geschrieben). Denkst du nicht es...

Sehr gute Idee :daumen:

Das geschieht gleichzeitig, also während die Gabel einfährt kommt der Adapter vor dem Dämpfer raus. Dies wie oben schon gesagt stufenlos. Geht wunderbar während der Fahrt und ohne eine Hand vom Lenker zu nehmen, das ist ein grosses Plus! Vorallem gehts ruck zuck, man kann im letzten Moment vor...

Diese Konstruktion funktioniert einwandfrei :daumen:

Klasse Umbau, rein optisch gefällt mir das klar besser als mit der DA-Gabel. Bin gespannt zu was für nem Schluss du bei der Performance kommst. Könnte mir das für mein SS-FR auch gut vorstellen, einfach mit ner 170mmLyrik :)

Oh, den Thread kannte ich bisher noch gar nicht! Hier mein Sleek (Spacerturm ist mittlerweilen weg): Gewogene 9.49kg. Mit der neuen DTSwiss XCR Gabel im Frühling werden es sicher 9.19kg sein, ich freu mich :cool:

Das bleibt zu hoffen... Meine Anfrage an DTSwiss diesbezüglich hat nichts gebracht, die Antwort ist bis heute ausgeblieben. Wenigstens ein "Wir können/wollen dazu noch nichts sagen" hätte ich schon erwartet. :rolleyes:

Meine Güte, die Gewichte sind ja ein Witz! Da ist ja meine aktuelle Reba Team noch 100Gr leichter :eek: Dann hatte ich da was falsches im Kopf, dachte immer es kommt noch eine tapered Version der XRC! Dann muss ich wohl mit der 1 1/8" vorlieben nehmen inkl. einem ätzenden Konus für mein tapered...

Das ist bitter :( Ich frage mich wie schwer die dann wohl sein wird...

Dito! In der Hoffnung dass irgendwann alle Kantone mit diesem Dreck aufhören! Die Steuererhöhung nahm ich bei der Abstimmung in Kauf, damit musste man rechnen...Wer dies nicht tat war einfach naiv. Sorry fürs OT :D

Das stimmt, aber in der Bikebranche ists wirklich weniger der Fall. So geht es mir auch, muss ordentlich aufs Geld schauen. Würde er mir bei seinen normalen Verkaufspreisen nicht entgegenkommen, könnte ich es mir gar nicht leisten bei ihm zu kaufen. Aber gerade der tolle Service den er bietet...

Jepp, genau deshalb habe ich auch die Gegend vorgeschlagen :) Das Gebiet deckt wirklich alles ab und von Chur aus wäre man am zweiten Tag auch schnell z.B. in Davos oder Flims, jeweils ca. ne halbe Stunde mit dem Auto! Und 40-50km und ca. 1000-1500hm fände ich prima.

Bis 2000hm pro Tag und bis zu 30min Tragepassage hört sich schon wieder sehr ambitioniert an :rolleyes: Ich bin ja auch ein angefressener aber bei sonem Treffen muss das wirklich nicht sein ;) Lasst das doch erstmal beiseite, der Winter kommt ja erst langsam. Mal abgesehen davon transportiert...