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Ja, das hatte ich mit der Stans Milch auch. Ein Wechsel auf WTB hat geholfen. TNT & TLR haben beide einwandfrei funktioniert, jeweils für Terreno Zero und Dry.

Cool aber warum? Für die 10-36 Kassette?

Terreno Zero TNT gekauft 11/2021! Ich habe den LRS auswechseln müssen, die Reifen sind unzerstörbar. Ich nutze sie hauptsächlich zum Pendeln durch Berlin. Kleine Cuts und keine Pannen. Systemgewicht 110Kg. Laufleistung ca. 10.000km. Bei mir fahren sich Mäntel sonst wie Butter runter. Sie haben...

Übrigens, war mir nicht so bewusst: Das Ratchet LN basiert auf der alten Klinken Nabe, wie eben die LN Upgrades. Das bedeutet, war mir nicht so detailliert bewusst, dass das Ratchet System sich zur 350er Nabe unterscheidet. Hier vor allem im Freilaufkörper. Man kann zwar Kassetten und Körper...

So, nachdem Bike24 mir noch etwas Preisnachlass gegeben hat, habe ich den Satz meine alten Terreno gegönnt. Waren jetzt mehr als zwei Jahre pannenfrei montiert, hatte nur Milch nachgekippt. Das war nun eine Arbeit den wieder von den Silikon Resten zu befreien. Gefühlt 100g abgespeckt...

Also Probleme mit der Zentrierung sehe ich per se keine! Ich bin schwer (100kg) und habe dahingehend keine langfristigen Probleme gehabt. Ich habe drei gesteckte LRS und die laufen rund bei gleichmäßiger Spannung. Die gelieferten G1800 sind da keine Ausnahme. Sehr gut zentriert und wenig...

Ich habe vor drei Jahren einen Satz GR531 + 350 DT auf Lotterie bestellt. Trackingcode wurde mir recht schnell zugesandt, aber der Status blieb beim Erstellen. Ich habe drei mal anrufen müssen, dann ging es mit anderen Trackingcode tatsächlich auf Reisen. LRS erhalten, Aufbau in Ordnung. Per...

Ja, hab die GR531 auch von slowbuild seit drei Jahren. Damals 359€ bezahlt, absolut top. Ich brauche neuen Satz zum Pendeln. Ein lauter Leerlauf ist da sehr praktisch um nicht ständig klingeln zu müssen. Ich habe hier gesteckte P1800 FB und E1800 23. Bei beiden Felgen ist das ordentlich.

So heute kamen die G1800 für 264€. Das neue Design gefällt mir gut, Gewicht minimal niedriger. Ratchet rattert entfettet ganz ordentlich. Aber die Verarbeitung vom Felgenstoß ist ausbaufähig.

Ja, ich denke aber auch, dass der MTB Markt mehr Sparten mit bespielt: Trekking, Touring, Kinder und Jugend, eBikes etc. Road und Gravel ist dagegen eine Nische, die sonst nirgendwo verwendet wird.

Den Schwalbe One 38c würde ich gerne als nächstes fahren. Aber meinen Terreno Zero TNT bekomme ich nicht runtergefahren, unglaublich was der hält. Ich habe die Rechnung rausgesucht, gekauft 11/2021..

Nuroad Pro FE kann man machen, habe ich auch. GRX STI gibt es immer wieder im Angebot, ich hatte sie als Kombi für 220€ gekauft. Aktuell gibt es bei CNC die 1*11 für 250€. GRX 1 fach Kurbel bei Rose für 50€. Tiagra STI bekommst du gut verkauft, da die Shop Verfügbarkeit miserabel und teuer...

Das ist aber in vielen Sachen so, dass gefühlt das P/L Verhältnis bei MTB ausgewogener ist. Mein Sohn fährt MTB und ich bin immer wieder erstaunt, wie viel günstiger ich gute Sachen aufbauen kann. Also man kann auch beim MTB viel Geld lassen aber das Verhältnis der Mittelklasse ist ausgewogener.

Korrekt: Die DT Swiss MTB & Road Naben sind (leider) nicht mit einander kompatibel. Die Road Naben sind auch immer etwas teurer.. wer da Böses denkt. Hat jemand die 2023 G1800 mit Ratchet LN? Wie sind die Erfahrungen? Ist die Felge gleich geblieben? Ich sehe nur bei den 2023er Modellen, dass...

Was ist mit einem Topstone XS? Das ist wirklich fast ein Kinderrad und ab ca. 147cm empfohlen. Versuch wäre es wert.

Weiß jemand welche Vorbaulängen verbaut werden? Ich kann dazu nichts finden.

Danke, ist wirklich ein gutes, geringes Gewicht! Komisch, dass das gar nicht aktiv beworben wird..

Vielen Dank! Welche Größe ist das? 1683g ist für ein Alu Gravel Rahmen echt gut! Mein Cube Nuroad wiegt in XL 1970g.

Sehr geehrte Topstone Gemeinde, so eben meiner Frau ein Topstone 3 Türkis bestellt (997€), sie will unbedingt diese Farbe. Gleich mit dazu habe ich im Angebot eine 1*11 GRX bestellt, also STI Set, Kurbel 165mm 40z, BSA Lager, Schaltwerk und SLX Kassette / Kette (420€). Hat jemand schon...

Ich liebe diese Abschlepp-Systeme. Bei uns ist das "Problem", dass wir nur wenige male im Jahr richtig Anstiege fahren können. Da fehlt das Training beim Sohnemann, aber ihn motivieren die Abfahrten ungemein. Bei Bedarf hacke ich ihn ein und so hält er mehr Hm durch. Man zieht das Kind ja...