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Ich würde zu XL tendieren, wäre wahrscheinlich bequemer. Kulhavy fährt bei ungefähr Deiner Größe einen L Rahmen. Die Bilder vom Bike findest Du etwas weiter oben im Thread. Für den Preis, den das Rad kostet würde ich die beiden Fahrstrecken schon mal auf mich nehmen. Ist trotzdem deutlich...

Die Frage kannst Du Dir nur selbst beantworten. Probefahrt machen und Du weißt es!

In Nove Mesto ist er ein 38er Kettenblatt gefahren.

Abgesehen davon, dass dieses Thema einen eigenen Thread wert wäre, ist es schon erstaunlich, wie unterschiedlich die einzelnen Wahrnehmungen bei den Pedalen sind. Ich hab schon von mehreren Leuten gehört, dass sie ihre Knieprobleme mit den Look-Pedalen in den Griff gekriegt haben. Selber konnte...

Leichtbau hin oder her, bei den Pedalen fahre ich nur noch die XTR. Funktionieren meiner Meinung nach Welten besser als die Look, ein echtes Plus an Sicherheit. Wer auf die 7 oder 10g Mehrgewicht verzichten muss, sollte sich ein E-Bike kaufen.

Worüber Du nachdenken solltest, damit es richtig geil aussieht: Vorbau ändern, STI weiter nach unten und den Turnbeutel aus dem Heck herausnehmen. Sonst passt es ganz gut.

Der Mcfk-Vorbau mag sicherlich leicht sein, von der Optik her finde ich ihn arg gewöhnungsbedürftig.

Irgendwie kann ich Dir da auch nicht ganz folgen. Obwohl ich wirklich schon einige Speci-Räder gesehen habe, sind mir serienmäßig noch keine Syntace-Teile untergekommen. Man könnte sicher in Erfahrung bringen, ob umgelabelte Teile verkauft werden, nur wozu? Eine Offenbarung ist es ja nun mal...

Aber wenn die Speci-Jungs das Geld nicht wollen? Keine Ahnung wie gut das Warenwirtschaftssystem bei den Stores ist, aber womöglich kann man darüber auch feststellen, wer überhaupt noch was auf Lager hat. Die versenden bestimmt auch, vor allem wenn Geld keine Rolle spielt. ;)

Wenn Specialized nicht mehr liefern kann, dann bleibt immer noch der Chinamann. :D Ist zugegeben qualitätsmässig ein ganzes Stück weit weg, kostet aber auch nur ein Drittel.

Das Oberrohr wirkt, als hätte es jemand beim Schweißen mit dem Gummihammer im Bereich des Sattelrohres passend gemacht, sprich nach unten geklopft. Den Ansatz des Rades an sich finde ich gut, wobei eben des Oberrohr für meinen Geschmack dicker und gleichmäßig geschwungen sein sollte. Außerdem...

Mein Tipp: Weniger Posten, mehr Putzen! :D ;)

Was ich nicht verstehe ist, weshalb man das Rad überhaupt aufbaut, wenn der Rahmen solche Mängel aufweist? Der ein oder andere Lackabplatzer könnte auch von einer grobmotorischen Montage her stammen und dafür kann man den Hersteller schwerlich in Haftung nehmen.

Wenn dann würde ich konsequent auf schwarz/weiss gehen, also Sattelstütze/Vorbau und Sattel ebenfalls noch weiß und die Decals von den Felgen runter. Ist halt alles Geschmacksache.

Jetzt fang nicht noch an rumzumäkeln, sonst werden sie Dir nie erlauben, Deine Kohle für so ein Edelbike hinzulegen. ;)

Ist mir auch gleich aufgefallen. Ich hab's halt als "African Design" interpretiert. :)

Das Teil wär mir irgendwie zu laut. Stahlwade hat bestimmt schon eine Bestellung platziert. :D

Ist schon eine nette Geste von Speci, wenn sie Dir einen neuen Rahmen rauslassen, obwohl es anscheinend ursächlich nicht einmal ihr Problem ist, mit der Sattelstütze. Rein rechtlich könnten sie sicher auch sagen: Nicht unsere Stütze, nicht unser Problem. So gesehen relativiert sich der Preis für...

Ich (letzte Saison noch ca. 100kg) bin am Epic, wenn's mal etwas ruppiger wurde einen Laufradsatz mit ZTR ARC, Sapim Laser und DT240 problemlos überall gefahren. Mit "überall" sind gängige MTB Touren, kein Bikepark gemeint. Es mussten lediglich nach ca. 1500km die Speichen neu gespannt werden...

Geiles Teil! Die Italo-Puristen würden an der Stelle noch auf eine Campa-Gruppe und Vittoria Schlappen bestehen. :D