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Kommt drauf an was du willst und woher du kommst. Hier in Köln gibt es Komsport und Staps. Beide sind mit allerhand Profis unterwegs. Das Radlabor und iq Athletik sollen noch ganz gut sein. Jeder Laden hat halt auch so seine Methode. Solange man jetzt aber nicht A/B-Fahrer ist oder auf...

Habe so ein ähnlich Thema mit dem Spark durch - nur in M versus L. Bei mit ist es ein L geworden und ich bin damit sehr happy. Das Spark ist eher auf langen Reach ausgerichtet, deshalb würde ich eher den großen Rahmen empfehlen - und wenn es hilft: Nino Schurter ist in etwa so groß wie Du und...

das würde ich unterschreiben! Der mittlere Modus ist der Knaller. Ich hab ein wenig gebraucht, das Fahrwerk zu verstehen, aber wenn man die Einstellbarkeit mal kapiert hat, ist es unglaublich vielseitig

Ich fahre regelmäßig alle 3 Modi. Allerdings ist mein Spark von 2018 und da hat die SID nur 2 Modi und den Charger. Ich fahre deshalb 3 Volumenspacer. Beim aktuellen Modell hat die SID RL3 am Spark eine spezielle Scott Kartusche mit drei Modi (wie die FIT3 von FOX). Prinzipiell ist der mittlere...

Funktioniert gut! Die Ventile sind a) super leicht und haben b) eine Mulde wie auch die Noodle selbst. Dadurch kann man die Reifen komplett aufziehen und die Milch versaufrei via Spritze einfüllen. Habe 60-70ml in 2.35“ Reifen.

Also leichter und keine Milchaufnahme waren auch schon die wesentlichen Unterschiede und ich hab die Reifen jetzt nicht wieder demontiert, um mir anzuschauen, wie die Teile aussehen. Die Noodles tun ja erstmal prinzipiell alle dasselbe, aber am Ende kommt es, denke ich, am ehesten auf den...

Kleines Update: fahre jetzt seit 100km auf Empfehlung von r2 Bike die Tubolights am XC Fully. Wollte eigentlich PTN, aber die Tubolights sind vom Gewicht her nochmals leichter und sollen die Milch nicht aufnehmen. Setup: DTSwiss XMC1200 30mm Tubolights M Schwalbe RR Liteskin in 2,35“ zirka...

Ich dachte eigentlich immer der Bremssattel hinten passt nicht in den Rahmen. Hast du da was geändert?

Hattest du an dem Bike eigentlich ne Magura? Schaut auf den ersten Fotos so aus

ja, die Gegend ist mega! Den Dolomiti bin ich auch schon mit Hardtail gefahren. Das geht auch, auch wenn Fully natürlich schneller/bequemer ist.

Klar, wenn Du die Teilnahme am Dolomiti zahlst mach ich das gern :-) Nein, Schmerz beiseite. Klar gibt‘s im Alpenraum grobes Geläuf und da würde ich auch mehr Federweg fahren. Aber gibt es dann da auch XC Kurse/Strecken/Veranstaltungen, die an die heftigen WC Kurse rankommen oder wären das...

naja, ich finde es schon wichtig zu wissen für eine Empfehlung, in welchem Geläuf man unterwegs ist und ob man das Bike überhaupt ausfahren kann. Aber um auf die Frage zurück zu kommen: Ein 29er 100mm Fully wie ein Scott Spark RC an seine Grenzen zu bringen, dazu gehört schon echt viel. Und...

Ich finde die Diskussion spannend, aber mich würde ja wirklich mal interessieren ob und wo hier wer überhaupt Strecken/Rennen fahren, die an einem XC Bike 120mm benötigen. Dass die WC Strecken heftiger werden - gekauft. Aber wo findet man denn im Alltag in D, AT, CH und I so Strecken?

Wow, da würde ich ja keine Noodle fahren. Ohne fahre ich schon 26psi/1,8 bar und mit tendiere ich jetzt eher zu 1,3-1,4 bar bei 90kg ?

?

wenn man nur die Wippe bräuchte, wär‘s ja simpel. Und ich denke, auch nicht so teuer. Aber rein spekulativ ist das einfach nur ein 900er Heck ohne „RC“, dafür aber mit dem leichten SL Rahmen. Würd‘ mich jetzt auch nicht wundern das Teil nächstes Jahr zum Kauf zu sehen. Ich frag mich aber auch...

Rein von den Bildern her ist er, glaube ich, insbesondere im letzten World Cup Rennen und bei der WM (also den Überseerennen) mit mehr Federweg unterwegs gewesen. Glaube auch eher an 120mm v/h. ich denke man kann das nur mit einer anderen Wippe hinbekommen und mich würde es auch nicht wundern...

?? Druck?

So, werde jetzt nun doch zur Noodle greifen. Leute, fahrt ihr die Dinger auch bei XC hinten und vorne oder nur hinten?

Ne, die Rennzeiten sind vorbei ;-) fahre XC Fullys eher, weil mir die Art zu fahren Spaß macht. Habe ein Scott Spark und wie man an Schurter sieht, passt da auch 30mm/2.4er Kombinationen gut rein. Aktuell fahre ich den Ikon 2.2 MaxxSpeed auf 25mm mit Tubolitos und 26psi. Das geht schon...