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Hat schon jemand das FEX Plus im 29er Trimm mit der 29er Version verglichen? Wenn ja hat die Uphillperformance gelitten da ja die Front höher kommt und der SW etwas flacher wird? Den Line Pro LRS finde ich auch interessant aber nicht den Preis 1200USD sind schon happig. Der Line Elite kostet...

Auf meinem 29er Trailbike fahre ich vorne DHRII 2.3 3C Maxxterra. Was könnt ihr am HR für den Sommer bei trockenen und Mischbedingungen empfehlen was noch gut rollt?

Die FivooTec sieht der ziemlich ähnlich http://www.dx.com/p/ultrafire-lzz-u3-2-x-cree-xm-l2-u3-4-mode-1800lm-white-bike-light-headlamp-black-4-x-18650-285659#.WKbOf2_hCUk nur der Taster ist auf der anderen Seite. Hat jemand die Lampe im Einsatz?

Bei Speci ist das P/L Verhältnis eher bescheiden manchmal sogar ein Witz wenn man bei manchen Modellen die Ausstattungsvarianten untereinander vergleicht. Die o g. Bikes von Stevens und Ghost (nicht das verlinkte SL AMR X, das ist für viele Tourenkilometer und HM weniger geeignet)sind nicht...

Das Fuel EX 8 würde ich an deiner Stelle eher nehmen als das 7er, dann mit 200er Bremsscheibe vorne und evtl. handgebaute Laufräder mit 32 Loch Felgen, guten Naben z. B. Hope Pro 4 (haben Industrielager verbaut und den Service kann man bei denen ganz leicht selber machen) dann geht auch stabil...

In ein 2017 Fuel EX kannst Du wie oben geschrieben 29" und 27.5"+ einbauen, 27,5" gehen auch sieht halt etwas merkwürdig aus und die Geo passt dann halt nicht mehr wirklich. Fahre am besten die Räder Probe dann bist Du ein ganzes Stück weiter bei deiner Entscheidungsfindung.

@zonz1984 Der Ardent ist 2,4 breit und am VR ist der DHR2 in 2.3 EXO MaxxTerra nicht der HR2 montiert (war oben ein Tippfehler, sorry).

Die XR3 in 2.3 hab ich ein halbes Jahr mit Schlauch gefahren und kann folgendes schreiben: +Rollwiderstand +Verschleiß +/- Grip im trockenen +/-Dämpfung -Grip im feuchten/nassen (bricht unvermittelt aus), Traktion ist noch i. O. Für die Jahreszeit hab ich gewechselt auf Maxxis VR:DHR2...

Das mit den metric Dämpfern ist ja wieder eine Marketing Sache die wie man sieht ziemlich gut zieht. Das durch die geänderte Baugröße Vorteile entstehen ist unbestritten, nur wäre das mit Dämpfern mit geänderten Abmessungen in Inch genauso möglich gewesen. Das hätte ggf. ein bisschen krumme...

Wie oben schon geschrieben steht, ist das Ghost oder YT in Reichweite oder Du siehst dich nach einem gebrauchten Bike um. Mit etwas suchen und Glück kommst Du vielleicht so zu deinem Traumbike.

Aha. Ich hatte das Komplettbike in der C Version mit GX usw. gemeint, daher auch mein Vorschlag. Da es beim Rahmenkit nur die CC Version gibt, übersteigt dann ein richtig guter Aufbau locker das vom TE vorgegebene Budget. Das war dann bei mir das Ausschlusskriterium für das Hightower.

@Florent29 Was spricht gegen das SC Hightower, oder hast Du generell was gegen SC?

Wie wärs mit einem BMC Trailfox oder Santa Cruz Hightower? Beide könnten mit etwas Verhandlungsgeschick und evtl. mit einer kleinen Budgeterweiterung passen.

Und wie fährt sich´s?

Bei mir ist nun der ROX 6.0 geworden, funzt prima und hat das was ich gesucht habe.

Trek hat einige Modelle bis Größe 23", Rose und Speiseeis hast Du ja schon genannt, ansonsten kannst Du ja einen Individualaufbau in Betracht ziehen. Da gibt es Speziallisten wie Nicolai etc. die auf Wunsch sogar Maßrahmen anfertigen und ausstatten kannst man das Bike beinahe nach belieben...

In mehreren Themen hier im Forum wird immer wieder das YT Jeffsy vorgeschlagen.Ich wundere mich nur, da die ersten Bikes jetzt erst vor der Auslieferung stehen. Hat das Bike schon mal jemand außer diversen Testern/innen gefahren?

Da würde ich noch das Santa Cruz Hightower vorschlagen, ist zwar etwas über Budget, sollte aber in der C Variante mit etwas verhandeln für 4500€ zu haben sein.

Wie wärs mit einem Anruf bei YT? Wenn Du denen noch die Schrittlänge deiner Holden preis gibst, können die Dir wahrscheinlich deine Frage beantworten.

Zur Zeit spiele ich mit dem Gedanken ein Hightower anzuschaffen, aber jetzt kommt noch das Tallboy III in die Auswahl hinzu. Hmm Hmm Hmm Obwohl SC da beim Rahmenpreis noch mal eins drauf packt sowie bei den Komplettbikes auch. Das geht schon ziemlich in Richtung Mondpreise. Wie seit ihr mit der...