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Auf Forstwegen fährt sich der Reifen sehr gut und ich habe nicht das Gefühl, dass er da einen höheren Rollwiderstand hat. Auf Asphalt ist er vom Gefühl her nicht so schnell, das mag aber auch an den Geräuschen liegen, gerade berghoch hört man den Grib richtig. Im Gelände, wenn man Forstwege...

Na ja also ich rede von Reifen für den gleichen Einsatzzweck. Zu dem kann man den Larson TT doch wohl kaum als Halb- geschweigen denn Vollglatze bezeichnen, genauso wenig wie ich finde den Comp s light. Halb-/Vollglatzen wären für mich der Fast Fred oder Twister.

Also das er nicht so hoch baut stört mich persönlich überhaupt nicht. Ich bin eh jemand, der mit recht viel Druck fährt. Fahre die 2,1 so mit 2,6-2,8 bar und ich finde ihn dabei komfortabel. Mein deutlich höher bauender Larson TT war mit 2,8 bar auch nicht komfortabler. Der Grib ist meiner...

Ja, die Fatty ist schon ziemlich stark gedämpft. Ich habe aber beim letzten Service dünneres Öl rein machen lassen, zu dem bringe ich auch 90 kg auf die Waage und da ist dann schon so 8-8,5 bar angesagt. Wem die Däpfung immer noch zu träge ist, der kann noch die Shims wechseln lassen.

So nach dem ich nun auch 4 Touren und knapp 130 km mit den Reifen gefahren bin gibt es auch von mir einen kleinen Bericht. Gewicht der Reifen 390 g und 410 g. 1. Auf Asphalt Summen sie recht ordentlich, aber die besagten Vibrationen sind bei mir nicht störend. 2. Der Gripp ist klasse, ob auf...

Also die rote Einstellschraube oben am Lockout für die Zugstufe, kannst du natürlich in beide Richtungen voll drehen, allerdings macht es wenig Sinn die Dämpfung komplett zu öffenen, denn dann kommt die Gabel nur noch sehr zäh heraus und würde bei schnellen Schlägen immer weiter einsacken. Ich...

Der Ruhrbike Marathon ist einer der besten Marathons in NRW. Er hat nämlich eine tolle Strecke und ist kein reiner Forstautobahn Marathon. Ich werde dieses Jahr auch wieder dabei sein. Klare Empfehlung!:daumen:

Die Möglickeit besteht, allerdings gibt es in den Untersuchungen vom Robert-Koch-Institut keine Hinweise darauf. Zusammengfaßt haben die Versuche ergeben, dass sich die ausgesetzten Mikroorganismen sich in der Regel nicht über das Versuchsgebiet ausgebreitet haben, nicht dauerhaft überleben und...

Genau das ist das Problem, die Wirtschaft, da spielt nur die Kohle eine Rolle und da wird dann auch schon mal "absichtlich" geschlampt. Leider haben viel zu wenig Leute noch eine soziales Verantwortungsgefühl. Ob es nun bei der Forschung und zu frühen Einführung von Genprodukten ist, oder ob ein...

Schon wieder einer der keine Ahnung hat. Es werden keine tierischen Gene in die Pflanzen kloniert, sondern Bakteriengene oder Gene aus anderen Pflanzen, die für eine Restistenz codieren. Zu dem werden die Gene über einen Ti-Plasmid kloniert, der aus dem Bakterium Agrobacterium tumefaciens...

Klar gibt es Risiken, aber das ist doch genauso, wie wenn neue Herbizide, etc. gespritzt werden. Diese haben ebenfalls Gesundheitsschäden zur Folge. Es wird nur immer wieder die Gentechnik verteufelt, ohne dabei die Chancen zu sehen. Alles hängt natürlich von einer ordentlichen und akribischen...

Das was du beschriebst ist was ganz anderes und hat mit Gentechnik überhaupt nichts am Hut, sondern kann man eher als gezielte/gesteuerte Evolution sehen. Gentechnik ist das Integrieren von Fremd-DNA in das Genom eines Organismuses. Diese beiden Sachen sollte man schon ganz klar von einander...

Naja, meine SK 2.1 SS sind die Tage gekommen, der eine wog etwa 392 g und der andere 408 g. Gefahren bin ich sie aber noch nicht. Bin mal gespannt wie ich sie finde. Gripp sollen sie ja haben, da scheinen sich ja alle ziemlich einig zu sein, nur beim Rollwiderstand gibt es unterschiedliches...

Informiere dich doch bitte erstmal, was an gentechnisch veränderten Pflanzen so schlimm ist, dass du sie nicht mehr essen willst. Danach wirst du wahrscheinlich sogar eher Genmais essen wollen, als herkömmlich gesprizten. Insektenresistente Pflanzen brauchen nämlich zum Beispiel nicht mehrfach...

Was soll ich sagen, ich fahre eine Fatty und bringe ebenfalls ca. 90 kg auf die Waage. Meiner Meinung nach ist das ganz klar eine der besten Gabeln für diesen Einsatzbereich. 1. Sehr steif 2. Super Ansprechverhalten 3. leicht, 1310 g (inkl. Lockouthebel und unterem Steuerlager) 4. 80 mm...

Ich bin natürlich auch dabei!

Im Prinzip schon, doch es ist ja nicht so, dass eine kurze Hose und ein kurzarm Trikot enorm viel Platz benötigten. Auch wenn Radklamotten sehr schnell trocknen, so hätte ich doch bedenken, dass bei schlechter Witterung die Sachen am nächsten Tag auch wirklich trocken sind. Aber wie schon...

Genau, betrachte es einfach als Tagestour, die du jeden Tag neu machst. Mit dem kleinen Unterschied, dass du halt schon die Sachen für die möglichen Witterungen dabei haben mußt und sie nicht wie zu Hause aus dem Schrank raussuchen kannst. Ich hatte dabei: 2 kurze Radhosen 2 kurzarm Trikots...

Feierabend hier! Warum wird sich jeder der hier gepostet hat denken können!

Also ich habe bevor ich den Wechsel gemacht habe noch einwenig mit den Neigungen gespielt. Bei waagerechtem Sattel, schlief mir da unten aber alles noch viel schneller ein. Da ja die Schalle auch etwas felxt und durch den Druck hinten wölbt sich die Spitze hoch. Damit wird dann natürlich auch...