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naja, es gibt ski, mit denen mans im freien gelände leichter hat bzw. mehr reserven bzw. die anderes fahren ermöglichen, so wie man einen holprigen, wurzeligen trail mit nem enduro im durchschnitt schneller / spaßiger bewältigt als auf nem hardtail. (jaja natürlich kann man mit einem hardtail...

was fährst du für ski? sieht mir eher nach dem skifahrerischen pendant zu nem hardtail aus, während du beim radfahren ja auf fullys stehst.. ;)

naja ist ja auch nichts schlimmes.. ist halt eine sehr angestaubte ästhetik, die im kontrast zur technischen versiertheit von stuntzi auf mich etwas lustig rüberkommt. zieht sich aber immerhin sehr konsequent durch alle grafiken und karten durch. die fotos find ich gut.

bin ziemlich frisch in dem forum und mit den sozialen gepflogenheiten hier auch nicht vertraut. deshalb wusste ich auch nicht, dass du gern möglichst viele kommentare in deinen threads hast. hab mir auch einige deiner alten reports durchgeklickt und folge diesem hier sehr gespannt. alles sehr...

oke danke, ich frage auch deshalb, weil für mich auch ein gebrauchtkauf in frage käme und da findet man wesentlich mehr normale tyees als die AM version. gibts bei propain auch jährliche aktionszeiträume (beginn bikesaison...) wo man noch ein paar prozente abstauben könnte?

wo liegt der unterschied vom tyee AM zum normalen tyee? wenn ich das tyee AM mit pike wähle hab ich 150mm federweg und das normale tyee mit pike hat 160mm. machen die 10mm soviel aus, dass das bike in ner anderen klasse geführt werden müsste? (enduro vs. allmountain?) anders gesagt, wenn ich auf...

dann sei euch herzlich gedankt!

haha, na gut, dann folgt daraus: tyee mit vario gleich teuer wie spectral AL6.0 bei schlechteren komponenten. dann spräche gegen das spectral nur noch der hier kolportierte schlechte canyon service und +350km längere anfahrt, was einen test vor ort de facto ausschließt. würdet ihr unter den...

danke schonmal für eure meinungen. ja die sattelstütze. nähme ich die beim propain dazu, dann wäre ich auch schon beim preis vom spectral und dann hat dieses wohl zusätzlich noch bessere gabel und dämpfer und bremsen soweit ich das einschätzen kann.. sattelstütze oben lassen kommt nciht in...

ist es sehr dumm, das günstigste tyee am zu kaufen, wenn es um 300e mehr bereits das spectral al 6.0 gibt mit wesentlich besserer ausstattung? stirbt man sofort ohne hydraulische sattelstütze? soll mein erstes allmountain werden, meine praktischen erfahrungen mit dem thema sind gering...