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Ich fahre auf beiden Rädern den SQ-Lap 611 ohne 2.1 an beiden Rädern. Die sind für mich so bequem, dass es nur bei Touren über 4h eines Einsatzes in der Radhose bedarf.

Genau aus diesem Grund hat mein Fully (G1) einen Backsweep von 8°. Das ergibt bei einer aktiven Fahrposition gerade Handgelenke. Aktive im Sinne von Bergabfahren. Mein Hardtail, auch eher endurolastig, das On-One Hello Dave, hat einen Backsweep von 12°, das sorgt dann für eher gerade...

Die für mich sehr gut nachvollziehbare Begründung für den steilen Sitzwinkel ist aber, dass der Körperschwerpunkt beim Nachhintenkippen des Rades (Bergauffahren) nicht mehr über der Pedalachse ist und man/frau dann nach vorne tritt. Somit gehört der Sattel auf die Fahrposition eingestellt, in...

Stichwort, Nachsitz. Hier wird wunderbar (falsch?) gezeigt, wie man schön vom Knie aus die Position Sattels zu der Pedalachse bestimmt. Fahrrad steht auf dem Foto absolut waagrecht, zumindest ist der optische Eindruck so. Moderne Enduros haben aber gerne mal Sitzwinkel von 78° -79°. Wohl mit...

Ich bin 182 klein Schrittänge 88 cm Armlänge lässt auch auf unsere Vorfahren, die Affen, schließen Da bin ich bei der Hello Dave Empfehlung bei XL Passt mir super

Das war bei meiner MT7 ähnlich.

Bei einem Kraftfahrzeug würde man Standschäden erwarten. Ausgehärtete Dichtungen usw. Das könnte eventuell eine Erklärung für die Undichtigkeiten sein. Sollte aber leicht zu beheben sein. Gruß Stefan

Zweite Frage des Tages, wo gibt es das Angebot? Und ich schließe mich der ersten Frage des Tages an.

Wie definierst du Langzeit? Ein Jahr,.zwei Jahre oder deutlich länger? Letzteres könnte eng werden! So ewig sind die noch nicht auf dem Markt. Ein Jahr nur in der Werkstatt wäre auch sehr materialschonend. Mancher bremst viel, der Andere weniger. Der Eine zieht immer schön parallel zum...

Denkst du oder weißt du? Hast du die OAK Hebel montiert? Wenn sich deine Bolzen im Kunststoff der Maguraeinheit drehen, würde ich mir echt Gedanken machen. Bei mir sitzt der Bolzen fest im Kunstststoff so wie es ein soll und der Hebel bewegt sich extrem leicht auf dem Bolzen. Somit alles wie...

Sieht nach sehr behutsam abgelegt aus☝️

Da brauchst du aber noch ein paar mehr Werte Realer Sitzwinkel: oft angeheben Abstand Tretlager Sattel: geht noch selbst zu ermitteln Versatz von Sitzrohr zum Tretlager: Da bist du dann meist außen vor. Das ist aber unabdingbar, sonst kannst du gar nichts ausrechnen. Der Wert findet sich eher...

Dafür sind die einige der Wenigen, die auch den Sitzwinkel bei verschiedenen Auszugslängen der Sattelstüze angeben. Das finde ich schon recht gut. Die Info gibt es selten.

Hi also der Support hat sich gemeldet. Ich habe die Nabe eingesendet. Es wurde der Freilauf und die Lager (die waren auch fritte) getauscht. Da hat wohl was mit dem Lagersitz nicht gepasst. Finde ich echt schade, meine alte Hügi-Nabe war da echt robuster. ABER: Der Service war mehr als OK. Da...

Wahrscheinlich ist die Frage ob man die Sattelklemme als "Schraubstock" mit paralleler Krafteinleitung betrachtet oder als Umfangskraft, die dann eine gleichmäßige Umfangspressung nach innen erzeugt. Im zweiten Fall ist es egal wo der Schlitz ist und der zweite Schlitz könnte sogar helfen...

Warum? Frage ist ernst gemeint Gruß Stefan

Die ist leider ganz einfach. Wälzlager werden mit einer Standardfettfüllung gebaut. Die muss auch die möglichen hohen Drehzahlen abkönnen, bei denen das Lager eigentlich eingesetzt werden soll. In unseren Fully drehen sich zwar die Wälzlager, sind aber weit vom Optimum ihrer passenden...

Den Link zu Paul Aston kannte ich bereits, aber ich habe die Gelegenheit genutzt das mal wieder durchzulesen. Paul Aston ist (vermutlich) ein recht guter Fahrer und war/ist Markenbotschafter von Nicolai. So glaubte ich es in einem Interview mal verstanden zu haben. Dadurch ist er dann wohl...

Es kommt zwar gleich wieder die Ansage: "Was willst du denn damit?" Aber trotzem +1 Ich bin auch mal neugierig

Ich habe die OAK Hebel. Habtik und Verarbeitung sind klasse. Die besagten DU oder IGUS Buchsen konnte ich in den Originalhebeln nicht erkennen. (War extra in der Werkstatt) Ja, die OAK Hebel kann man wirklich super auf dem Trail einstellen. Wer es mag oder will. Wer nicht, muss sie ja nicht...