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sorry, vergessen zu erwähnen... habs grad oben ergänzt... proflex - 11/4" die noname LVE + 1x ritchey sind reserviert

bin gerade beim Kollegen "ausmisten" gewesen: alle preise stehen nur da, damit was angegeben ist... das Zeug soll einfach weg und von daher ist alles verhandelbar! wer mehrere Teile nimmt, spart mehr als porto, da das Verpacken ja auch weniger arbeit wird... einige Teile sind nicht...

auf wunsch auch mit FSX(mag-basis) statt mag 21 sl ti

die XY is weg...

26,8 ist richtig... hatte ich auch montiert... nur hat die stütze untermaß... aber problem ist gelöst dank atlanta, USA :) hätte mich auch gewundert, wenn ich die CT-stütze im vollen kopf reingebaut hätte, da vorher ne RaceFace XY drin war(nur provisorisch bis ich was adäquates hatte!) und...

stützenproblem beseitigt!

hab ein stützenproblem am SALSA: die Controltech, die ich verbaut habe, kippt im sitzrohr...die schieblehre zeigt nicht ganz 26,7mm an... also 26,65-26,7mm...hat jemand was in 26,8 mit setback und glänzendem schwarz oder eine maßhaltige controltech... oder eine 27,0er CT, die Untermaß hat...

sorry, aber ich muss kurz OT gehen... war heute seit 6.30 bis grade mit meinem A la carte unterwegs (natürlich mit pausen :)) und die stütze wandert... welchen Sattelstützendurchmesser benötige ich?! (werde mich morgen der sache annehmen...sag jetzt mal lieber nicht, was ich verbaut habe,da...

hab ich bald über... (siehe fotoalbum) zustand links gut...rechts zwei scheuerstellen.... blätter top...

ohhh...team yellow 1998.... ich hatte einst ein 8000sl... leider ist der lack regelrecht weggefault...(wurde grün und dann konnte man ihn wegschnipsen...laut trek mein fehler... ein richtiger trek-sladen) und das teil war mit 21" bei 1,75 einfach zu groß... (naja, wollte ja immer ein...

die "teuren" quitschen fürchterlich wie ihre preiswerteren 739er kollegen,... man kann natürlich alles mit einem kabelbinder fixieren, dann hat man ruhe...

ich hoffe sägen betrifft die stütze :) controltech ist ohnehin eine schöne stütze aber im vergleich zum rahmen wohl nichts wert... sollte sich nichts machen lassen würde ich sie toupieren und dann schrittweisse sollbruchstellen in den schaft der stütze innenseitig (mit dremel und co) an...

"abgelaufen" beinhaltet natürlich "beendet MIT gebot" wenn den quatsch keiner kauft, interessierts, keinen, da niemand in GOLD inverstiert hat... sonst wäre das 5000€ koi adroit schon 30mal gepostet worden.. (achso war es ja schon ...)

mal kurze frage zu den panaracer... wo liegen die gewichtstechnisch und was wichtiger ist: wie taugen sie im fahrbetrieb?! optisch wirklich sehr schön gemacht...

die gabel, die nachher überbleibt, gibts natürlich auch einzeln... sollte champagner überbleiben, ist diese schon reserviert :) das rad wird jedoch nicht geschlachtet, da alles original ist und ich kein Leichenfledderer bin...

die firma dankt... VERKAUFT!

http://www.oldklein.com/kleinit/Pulse_Storm.htm habe es vor zwei Jahren bei Ebay.com erstanden und niemals gefahren... ein paar Änderungen habe ich vorgenommen, da es gefahren werden sollte: Syncros 425mm (statt 330) MAG 21 SL TI (gold oder KLEIN-Champagner/silver, je nach wunsch) statt...

ich hab weder bei attitude , pulse oder quantum probleme gehabt... alles kombiniert mit tune, thomson und syncros...

idee hab ich grad keine außer cola und co... aber: zipgrip hält... wenn mans fest genug anzieht...carsten hat das ca. 3mio. mal erläutert...(und das bei meinen sportlichen 85kilo fahrfertig)... ich würd wirklich etliche sprays etc. reinfeuern und einwirken lassen und dann VORSICHTIG...

LR is weg...!