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ja etwas weit vorn, mittlerweile mittig :) war nur probehalber, sitzt man like a boss :cool: Komplettbike quasi komplett umgebaut, Rahmen, Dämpfer, Umwerfer, Schaltwerk, Kurbel, Steuersatz und hintere Steckachse sowie Reverb sind geblieben. Der Fox Float kommt aber nächste Woche raus, muss...

Ja ich weiß, vorn is noch Kabelsalat, wird am Wochenende beseitigt ;)

Schick! :daumen:

Kompressor war bei mir nicht notwendig, habe eine SKS Airbase Pro, die hat ihren Dienst super geleistet. Ventile? Nimm die von actionsports, haben bei mir sehr gut funktioniert. Felgenband ebenso von actionsports, das 25mm breite, einlagig straff rumziehen reicht völlig, nur am Ventilloch schön...

@cemetery Also um eine Gabel zu wechseln brauch man doch nur diverse Inbusschlüssel und es gibt auch Krallen die man komplett durchsteckt und quasi an der Gabelkrone klemmen, also dort wo der Schaft beginnt, oder Expander, die auf jeden Fall bei Carbonschäften zu verwenden sind (funktioniert...

Da stimme ich dir zu. Aber das Preis-Leistungs-Verhältnis wird durch einen Gabeltausch keineswegs von der schlechtert, wirst du deine Fox für 350€ los und kaufst du dir eine schöne Revelation (neu) für 300 aus dem bikemarkt, dann hast du den Wert eher noch gesteigert. :daumen:

Das liegt aber in dem Fall eher an der wirklich mageren Ausstattung der Gabel, siehe Evolution Serie, dann kein Training adjust sowie kein kashima (auch wenn das wahrscheinlich nur Werbegag ist und mehr nicht, um sich von anderen abzuheben) ich würde meine auch sehr gerne loswerden, steht schon...

habe die AMride 25 mit dem 25mm Tubeless Felgenband von Actionsports(auf meinen Fotos noch das TESA von German-Lightness) sowie deren Tubelessventilen und Stan´s NoTubes Dichtmilch super dicht bekommen. die NN sind super in die Felgen geploppt und das nur mit einer Standpumpe (SKS Airbase Pro)...

habe die AMride 25 mit dem 25mm Tubeless Felgenband von Actionsports (auf meinen Fotos noch das TESA von German-Lightness) sowie deren Tubelessventilen und Stan´s NoTubes Dichtmilch super dicht bekommen. die NN sind super in die Felgen geploppt und das nur mit einer Standpumpe (SKS Airbase Pro)...

ich glaube kaum, dass jemand so viel Geld dafür ausgibt, wenn er für genauso viel eine spitzen Revelation bekommen kann (siehe meine) ach übrigens, meine Laufräder sind heute kommen. habe die AMride 25 mit dem 25mm Tubeless Felgenband von Actionsports sowie deren Tubelessventilen und Stan´s...

also optisch gefallen mir die 2012er Modelle noch besser, das RockShox Logo sieht aktuell irgendwie gewöhnungsbedürftig aus.

sorry nicht gesehen, benutze doch einfach mal Google und dann findest du das selbst heraus, nicht böse gemeint, aber selbst informieren ist am besten ;)

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/132298-rock-shox-revelation-rl-120-150 http://bikemarkt.mtb-news.de/article/135988-rock-shox-2013-rock-shox-revelation-rc3-solo-air-150mm-tapered-20mm-maxle-lite...

noch mal richtig jetzt, hatte das erst nicht hinbekommen. post #2524

Nun steht es schon seit 3 Monaten im Keller rum und wartet darauf bewegt zu werden ;) nächste Woche kommen dann endlich die langersehnten Custom Laufräder :love: dann kann alles zusammengefrickelt werden :)

Also das Lime Green sieht echt super aus. Die Farbe ist matt, echt spitze! Mal was anderes finde ich. Schwarz is doch langweilig, fahren so viel. Man muss sich doch abheben von der Masse. ;-)

Klopp die Ösen raus

Ich hab mir die nukeproof electron geholt, bin aber noch nicht zum fahren gekommen, machen einen sehr guten Eindruck, Pins durchschaubar,lassen sich also gut wechseln auch wenn verschlissen. Nicht mal 40€ und nur 338g glaube. Bei dem preis/Gewicht natürlich kein Metall.

Jaja... Die Franzosen. Rofl Schickes Gerät!

aber wenn ich jetzt beispielsweise bei BMO einen bestellen will, dann kann ich dort zwischen den Compression Level Low, Mid und High wählen. http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Daempfer/Daempfer-komplett/Rock-Shox/ bei tnc wiederum wählt man nur zwischen den verschiedenen Tunes Low und Mid...