Suchergebnisse

Wobei ja alle immer auf der Suche nach dem USP sind. Goodyear hat ihn mit den Wrangler-Reifen: Teuer, schlecht und schwer! Das schaffen fürwahr nicht viele!

Für 'nen 1300g-Reifen ja grandiose Performance!

Wobei die Nonplus EN349-Laufräder - nach der Homepage von Nonplus zu urteilen - nicht mehr angeboten werden (ein paar Shops, wie bspw. R2 haben sie noch). Nonplus hat für MTB nur noch Alu-Laufräder im Angebot ...

Siehe aktuellen Beitrag im Manager Magazin: https://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/fahrradindustrie-manager-rechnen-erst-2026-mit-einer-erholung-a-0b531b43-9416-4748-b15e-27c5d0b028c2. Kurzzusammenfassung: "Fahrradindustrie und Handel in Deutschland fahren im Krisenmodus. 2025...

Spannende Räder! Tolle Bikes! Im Vergleich zu den MTB-Tests wird einem - wieder mal - der Wahn der letzten Jahre bewusst. Hier bei den Rennrädern wird über Seiten hinweg jedes Einzelteil im Gewicht analysiert und verglichen. Sogar Flaschenhalter und Trinkflaschen werden auf die Waage gelegt und...

Im Zweifelsfall (meine Erfahrung als ehemaliger Handballer 🙄) tut es auch die gute Rolle Leukotape. Auch damit kann man das Sprunggelenk sehr gut (und bei Bedarf auch sehr fest) stabilisieren (ca. 15,-€).

"Vertrider"?! 🤮 Das ist aber kein Kompliment an Ludo&Steve :oops: - sie auf eine Stufe zu stellen, mit der einstigen Posergruppe der begnadeten Innsbrucker Selbstvermarkter! Die mit den vielen behaupteten "Erstbefahrungen" 😇 🥳 🤩! Einen habe ich letztens als Promotor für eBikes gesehen 😂! Toller...

Wie sehen die OAK Components Hebel aus für Shimano Bremsen? Ich habe so einen Kotz-Bild-Blocker installiert und alle Bilder im Beitrag sind leer ... 🤑 🥳 🤣

Boa, Du bist ja krass drauf. Hier im Forum zu behaupten, dass Du 3kg Mehrgewicht am Rad merkst, negativ. Forum Tenor ist, dass das egal ist. Mit Blick auf die Wampe/ Dein Körpergewicht sowieso. Biken ist nämlich die einzige Bergaufsportart (z.B. im Vergleich zum Trailrunning oder...

Leider weder hier noch auf der Homepage was gefunden: Was wiegt das gute Stück?

Sehr schönes Teil! Sehr, sehr cool. Was sind denn die Nachteile der gemeinsamen Rahmenplattform mit Glen und Coal? Das sollte sich auf Gewicht und/ oder Geometrie nicht nur vorteilhaft auswirken, oder?

Super geil und abgefahren! Hohe Kunst :oops:! Aber .... ... in Zeiten, wo seit Jahren Influencer und Trolle immer-und-immer-und-immer-wieder predigen, dass das Bike-Gewicht total egal ist, hat Leichtbau wohl keinen relevanten Markt mehr (außer ein paar übriggebliebene "Freaks"). Schade. Das...

Wenn Du Dich dehnst, verdient aber keiner Geld damit. Das ist nicht gut ... 🙄

Spannend der Kommentar zum Übertraining. Ich hätte echt erwartet, dass ein so erfahrener Profi-Sportler seinen Körper ausreiched gut kennt, um in diese Falle nicht mehr zu tappen. Aber dem ist/ war wohl nicht so ....

Beste "Klingel" ist doch ein passender Sound der HR-Nabe, oder? Meine uralte - und inzwischen wohl weitestgehend fettfreie - DT240s erfüllt hier ihren Zweck hervorragend. Und klingt wohl nicht ganz so harsch wie eine Klingel, oder?

Die Rede war von "längeren Abfahrten", nicht von dem Auf und Ab eines XC-Kurses, oder? Und bei längeren Abfahrten sollten die ca. 10sec. zu verschmerzen sein - und lassen sich schön kombinieren mit einem entspannten Schluck aus der Flasche und einem Blick in die Natur ... 🙄

"Durchaus limitiert wird jedoch das Fahrerlebnis durch den Verzicht einer absenkbaren Sattelstütze, die wir insbesondere bei längeren Abfahrten schmerzlichst vermissten. (...)." 🤩 Vielleicht ist es ja in Zeiten von Dropper Posts vergessen worden, aber bei jedem (!) MTB ist die Sattelstütze...

"Elektrisch, kabellos … aber auch besser?" Was für eine Frage! Natürlich besser! Neu ist immer (!) besser. Und elektrisch sowieso. Aufgrund des gesparten Kabels kann es dann günstiger werden, oder? 🙄 🤩

Na, das ist leicht beantwortet. Oder würdest Du als Bikefirma xy das 19kg low-budget-bike mit holzigen Federelementen zum Test schicken? Die Leute, die an der >10.000,-€ hign-end-Variante interessiert sind, werden sich schon die viel tolleren Fahreigenschaften vorstellen können? Oder doch...

Vielleicht ja für die Ostalpen schon zu lang und sperrig - eher was für die Weite der Westalpen. Erinnert mich an die ultra-langen LKW/ Roadtrains in Westaustralien (53.5m): Für die sind extra Wendeschleifen gebaut, weil sie sonst gar nicht umdrehen könnten ... 🥳