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schade... dann wirds wohl doch ein norco six :/

Hi SEASON warscheinlich willst du das jetzt nichtmehr höhren ;) Aber wie schon einige andere auch schließe ich aus deinen Postings dass KEINES der beiden Räder das OPTIMUM für dich wäre! Beide Räder gehen kompromisslos auf die DH-RACE Schiene. Da is nix mit trixen oder groß...

hey alex, schönes Flux!

geh doch mal zum Hausmeister und quatsch ne Runde mit dem, vll kommt ihr auf nen gemeinsamen Nenner :) Gegen nen Kasten Lieblingsbier oder nen Fuffi auf die Hand erledigen sich manche Dinge viel einfacher ...

:-O aber echt! schaut übel aus...

Maxxis Wetscream

die polierte boxxer kommt geil... ansonsten schon ein netter aufbau!

GEIL, das Startrack find ich richtig stark!!

der Test in der Freeride macht mich auch stutzig! ein Kumpel hatte in seinem BigAir auch einen DHX AIR, welcher in Verbindung mit dem degressiv angelenkem Hinterbau des BIGAIR ständig durchgeschlagen ist! Der Dämpfer bietet nur sehr wenig Progression - ich prophezeihe dir jetzt schon dass...

*g* selfpwned

wohooooooooo 50µm nein damit hast du mindestens 3 meter Buchsenspiel!! :O das haut hin, schau einfach dass du nicht viel zu viel abbeizst!

habs nochmal überarbeitet ;) hab mich undeutlich ausgedrückt... Downforce = Gesamtsumme aus allen nach unten wirkenden Kräften (Kompression, Gewicht usw)

20 kmh beziehe ich auf die feste Umgebung. Die Geschwindigkeit des Aufpralls ist bei dem Untergrund Rolltreppe weniger Ausschlaggebend (für die Zerstörung d. Reifen) , da der Aufprallwinkel relativ flach ist und da dies durch die Drehbewegung der Reifen kompensiert wird. Wichtig sind imho...

Es macht schon einen großen Unterschied. Du hast immernoch die sich nicht verändernde Kurve unten in der Rolltreppe die aufgrund der Richtungsänderung zu einer Kompression führt. als 2. Konstante nehmen wir die Geschwindigkeit. Nun haben wir die Variable Bodenkontakt die logischerweise...

Klar, aber leider hab ich heut fast keine Zeit mehr, Bilder kann ich wohl erst morgen liefern. Danke für euer Interesse :)

@maatik Da gabs doch mal dieses Redbull Event - ein Rennen durch die Ubahnstationen u.a. eben mit viel Rolltreppe runter ^^ Da sind sooooo viele Reifen kaputt gegangen ;) Seitdem bin ich immer etwas vorsichtiger auf Rolltreppen unterwegs, besonders wenn diese noch bergab laufen - dies...

Ich vermute dass der Defekt damit zusammen liegt, dass das silberne Rohr welches aus dem Standrohr kommt, sprich das Teil das die Dämpfung aufs Casting überträgt, eben dieses schaut auf der Dämpfungsseite ca 3 cm weiter raus als auf der Luftseite! Außerdem kommt das Klacken auch aus diesem...

Jaja das is schon klar mit dem persöhnlichem Tuning... Geht ja weniger um irgendwelche Settings als darum dass das Ding überhaupt seinen Dienst verrichtet! Den Rest vom Monat muss ich meinen Cashflow leider stark zügeln, daher hab ich noch ne Woche ^^ Denke ich werd da heute Abend mal nen...

Treppentechnisch geht mit nem Bike und bissl fahrtechnisch doch einiges... irgendwo liegen freilich immer Grenzen... Jedoch liegen die je nach Geometrie/Fahrrad und der Fahrtechnik um Welten auseinander. Vorsicht sollte man walten lassen bei langen Rolltreppen bergab, schnell genug (Speed...

Naja wenn sie im moment minimal funtioniert schließe ich auf einen falschen Ölstand... Warscheinlich wird die Ölwechsel Aktion deiner Druckstufe wieder neues Leben einhauchen ;) lass ich mal überraschen toitoitoi