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Gibt noch einen Adaptersteuersatz, den hatte das alte Scalpel in Verbindung mit der Ocho. Dann flacht der Lenkwinkel aber ab, da sich der Abstand zwischen Gabelkopf und Steuerrohr durch die hoch bauende untere Schale vergrößert.

Die Ocho passt natürlich ins alte F-Si, stößt aber eingeschlagen mit der Brücke links gegen das Unterrohr und kann den Rahmen beschädigen. Die alte Lefty passt bei L nicht in das neue F-SI, da hier das Steuerrohr länger ist.

Hatte probeweise mal eine reingesteckt, die Gabelkrone schlägt aber links am Unterrohr an. Ohne das man sich einen Steuersatz mit Begrenzer bastelt, eher eine schlechte Lösung.

Die Klemmung gibt's von Ergon zu kaufen.

Sollte ja auch, unabhängig vom Modell, der Normalfall sein, wenn man wie die meisten noch 1cm Spacer hat.

Allez ist nicht gleich Allez, mein normales Smartweld ist aus 2013 und das S-Works aus 2014. Beim Nachfolger Allez Sprint und dem einfachen Allez ist das Design des Gabelkopfes anders. Da ist weniger Platz für Schmutz.

Beim Allez ist das genauso ungeschützt, verschleißt auch da extrem schnell. Speziell bei Nässe.

Da wäre ich mir nicht so sicher:aetsch:

Das Problem beim "Bruder" Allez ist halt nur 1 3/8 unten :aufreg:

Die sollten eigentlich nur in die Schale eingelegt und einfach rauszunehmen sein, so ist's bei meinen zwei Allez Framesets.

Man muss sich nur etwas bemühen...

Ja, ist schon sehr weich. Hatte die Bike ja auch so gemessen. Es wäre aber bei gleichem Gewicht deutlich steifer möglich gewesen. Das zeigen mir meine beiden Rennräder, ein S-Works Allez und ein normales Allez, beides smartweld und eloxiert. Die holen wesentlich mehr aus dem Material raus. Ich...

Es gibt doch ein neues 2021er Chisel, konnte es vor zwei Wochen mal probieren, ist deutlich steifer im Tretlager als das alte.

Kommt auf den Hersteller und das Modell an, bei manchen Mavic und den ersten Syntace bspw nicht.

Das alte F-si hat eine 135er Nabe!

Laut Tour sucht Roman Arnold schon seit einiger Zeit einen Investor. Mag vielleicht auch mit seiner Krankheit zusammen hängen, aber daß er weiterhin den Ton angeben will, spricht eher wieder dagegen. Möglicherweise ist doch was dran an anderen Gerüchten? Stichwort Liquidität.

Als Gay-Bike of the Year hätte es mit Sicherheit gute Chancen. Bitte nicht noch ein EF Trikot anziehen.

Ich würde das hier ohne Verschraubung nehmen, kannst du ganz normal einpressen und innen beugt ein Gummiring Geräuschen vor. Zudem brauchst du den Gewindeinsatz im Tretlagergehäuse nicht kürzen. https://wheelsmfg.com/pf30-abec-3-bb-black.html

Innerhalb der gesetzlichen Gewährleistung musst du keine andere Farbe akzeptieren. Du kannst wie schon gesagt das ganze Rad gegen Erstattung des Kaufpreises zurückgeben, wenn die dir deine Farbe nicht mehr anbieten können. Dann einfach wieder ein neues kaufen ist ja auch nicht schlecht.

Bei Reynolds in den Garantiebedingungen steht's auch: Warranty service will be performed by Reynolds or a Reynolds authorized dealer.