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  1. nib

    Alles über das neue H-3

    aha, 2016er Bikes kommen im 2016. So war es mal, ist aber nicht mehr so. Schau doch mal bei Canyon, Radon, Trek, Specialized ... alle schon verfügbar. Ich frage mich einfach, ob es noch (marketingtechnisch) Sinn macht, ein Bike vorzustellen, welches dann erst bei der nächsten Eurobike bei den...
  2. nib

    Alles über das neue H-3

    Lieferfrist März 2016? Hat LV noch nicht begriffen, dass die Release-Zyklen bei den Bikes kürzer wurden? Ich meine, ein Hardtail zu entwickeln ist nun wahrlich nicht so schwer. Und ausser einem komischen Nabenstandard ist der Innovationsgrad =0. Wenn der Rahmen Syntace-typisch verarbeitet ist...
  3. nib

    Radon Slide 160 carbon - 650

    Apropos Maulweite, hatte mir mal ein Syntace W35 mit Magic Mary Reifen als ein zweites Vorderrad für das Slide gegönnt, da ich nicht immer tubeless Reifen wechseln mag, wenn es in die Berge geht. Wie Tag und Nacht, besser geht nimmer bergab. Zusammen mit einem Rock Razor hinten die perfekte...
  4. nib

    Radon Slide 160 carbon - 650

    ok, danke. dann eben nicht der ccdbinline... Hat jemand den Vergelich vom Monarch Debon air plus vs. Monarch debon? Lohnt sich das extra Gewicht? bzw. Upgrade generell vom original Monarch?
  5. nib

    Radon Slide 160 carbon - 650

    Ich würde gerne an meinem Slide 8.0 ES den originalen Dämpfer wechseln. Weiss jemand ob der cane creek db inline passt? Sieht sehr knapp aus.
  6. nib

    Warum zur Hölle braucht es das? Meinung zu "27+", "6FATTIE", "Semi-Fat" und Co.

    So richtig kann ich die Aufregung nicht verstehen. Nur weil es mittlerweile diverse verschiedene Radgrössen gibt, muss von man von der Auswahl ja nicht gleich überfordert sein (zumindest wer nicht in der DDR aufgewachsen ist). So wie es unterschiedliche Skis gibt, gibt es auch unterschiedliche...
  7. nib

    Warum zur Hölle braucht es das? Meinung zu "27+", "6FATTIE", "Semi-Fat" und Co.

    Grundsätzlich finde ich diese Laufrad-Evolution ganz spannend, es geht mir leider geht es einfach etwas zu schnell... dafür kann man auch etwas Abwechslung haben. Wenn man sich aber nur ein Bike leisten will, bezweifle ich, dass die + Grösse ideal ist. Es sei denn, man würde einfach auf einen...
  8. nib

    Fatbike-Test: Testsieger, Fakten, Erkenntnisse und Tipps

    An alle Fatbike Skeptiker... Ich war auch mal einer :) Hatte letzte Woche in Finale Ligure einen Tag ein Spezialized Fatboy SE gemietet und war gefühlt mindestens ebenso gut unterwegs wie mit meinem 3x teureren Carbon Enduro-Bike. Auf Schotterpiste klar besser, harte Schläge sind auf Dauer aber...
  9. nib

    Brakeforce One

    Bei bike-comp gibt es nur die 2012 update im set ohne disk/adapter für 399, die 2013er immer noch gleich teuer. Die Bremse bremst gut genug, ist leicht, sieht spitze aus (nicht die Hebel, leider). Was will man mehr? Etwas Luxus muss doch sein...
  10. nib

    Brakeforce One

    Was soll das eigendlich das Theater mit dieser "Bremskraft"? Ich bin 85kg und hatte noch nie Probleme mit fehlender Leistung bei meinen Bremsen (bisher Avid Code, Elixir, Juicy 7, Magura Luise, Formula K24 und neu BFO1). Und wer etwas mehr davon braucht, muss eben zur 200er Scheibe greifen. Das...
  11. nib

    Brakeforce One

    Du weisst nicht wo meine Eisdiele liegt... Egal, ich finde die Dinger sind einfach sehr hübsch und passend zum Bike (siehe Bild). Und auch ich werde sie noch auf dem Trail testen, nur nicht im groben Gelände, da an Hardtail.
  12. nib

    Brakeforce One

    Ich habe die BFO1 an meinen Titanium Stadtbike geschraubt :cool:. Ich konnte mich nicht zwischen der SRAM und Formula entscheiden und habe mir schlussendlich kurzentschlossen die BFO1 bestellt. Bei Bremsleistung kann ich nichts aussetzen, sie stoppen micht schön vor der Ampel :D
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