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Hab jetzt die Horst-Lager ohne größere Probleme ausbauen können. Und mein Gott war da ein Rost hinter... muss ja nicht verstehen warum da ein Loch in der Lageraufnahme ist aus dem das Dreckwasser der Kettenstrebe raussuppt, oder?

Und um nochmal auf meinen CCDBA CS zurück zu kommen. Ich habe ja mit dem Dämpfer direkt so eine schöne Karte von CC mitbekommen mit den Einstellungen fürs enduro(z.B. auch 19mm SAG). Steht sogar extra Specialized mit drauf, damit auch klar ist das die bei den einstellungen geholfen haben. Wenn...

Und gibt es eigentlich auch eine so hübsche Zeichnung des Rahmenaufbaus des 2013er Enduro wie für das 2012er in irgend einem Manual? Die Lager stimmen ja nicht so richtig überein wie ich Heute feststellen musste :D

Meins war ein Testbike und ich weiß ja nicht wie es vor mir gefahren wurde, außerdem ist der "Winter" rum und ich muss eh noch auf einen neuen Kabelzug für die KS-LEV warten. Hab also zeit und wollte mir mal ein paar neue Fähigkeiten aneignen ;). Und für einen 13€ Lagersatz musste ich ja auch...

Danke @jatschek und @austriacarp ich habe gerade eine nützliche doityourself lösung gefunden... in der man einen Metalldübel im Innenring spreitzt und es so herauszieht. Werde ich morgen mal probieren. Raus schlagen ist mir zu riskant gerade am Carbonrahmen. Und am Horstlink gehts, wie...

kann mir mal bitte jemand sagen wie er die Lager aus der Kettenstreben-aufhängung bekommen hat??? also die im Hauptrahmen sind...

Hey Leute, mal eine Kurze Frage... hat sich der Hinterbau oder generell die Geometrie vom 2013 zum 2014 expert Enduro in irgend einer Form verändert? Ich frage weil ich mir ja einen CCDB air gekaut und installiert habe, der mir aber bei richtig eingestelltem sag schon durchschlägt... Ich wollte...

Oh man, meine sind morgen dran und ich bekomms schon mit der Angst zu tun :heul: habe heute mal die neuen Lager aufgemacht und gefettet, gott sei dank! Nur in 2 Lagern war überhaupt Fett drin:spinner:. Ich berichte dann morgen wies lief. da das Bike noch kein volles jahr bei mir ist, hoffe ich...

Hey Ich weiß es ist schon ein bisschen was her aber kannst du mir vielleicht sagen wie du die dichtungen abbekommen hast um die Lager zu schmieren!? Habe sie gerade bestellt und wollte mich schonmal informieren, bevor sie ankommen. Danke im Voraus!

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Ich hatte beide, die Reverb und die jetzt die KS LEV, und die Lev ist deutlisch besser!!!!, die Sattelaufnahme sowie die Kabelführung sind besser gelöst, außerdem muss man nichts entlüften, was bei der reverb ein Alptraum war!!!! und ja, im L-Rahmen kannst du die 150er Lev komplett versenken...

Ich hab grad mal gegooglet, die kosten doch nur 5€ oder?!

Meinst du diese komischen Dinger zur Befestigung des Bremssattels? Wenn ja, hab ich noch übrig... bei Interesse einfach anschreiben

Ich fahre die Zee vorne und hinten mit den passenden scheiben von Shimano (vorher XT am CUBE) und die Bremse macht richtig spaß... Einfach einbauen und vergessen, hab bis jetzt vielleicht einmal entlüftet, war aber im grunde nicht notwendig, da keine Luft raus kam... Hinten ist der Druckpunkt...

Danke euch beiden... werde mir wohl die E.13 holen, die kann auch auf 28er KB runter und da ich noch nicht weiß womit ich fahren werden passt die wohl besser und ist ein bisschen günstiger :)

Ist das kein S-works rahmen oder warum neu?! Und woher hast du den? Wenn von deinem Händler, dann wusste ich garnicht, dass sie die so verkaufen...

Hey Leute, heute kam 80% meiner neuen X01 Gruppe:D :hüpf: fehlt nur noch die Spinne und das Kettenblatt... hat einer zufällig eine Empfehlung für eine leichte obere Ke-Führung anstelle des Umwerfers, nur für den fall, dass die Gruppe doch nicht ganz das hält was sie verspricht.

haha made my day :D er wollte halt nur die Laufräder plus Bereifung haben, ich mach nur spaß... und er wahrscheinlich auch