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Ja, die Teile habe ich alle. Und ganauso sieht aus auch aus, nur richtig an ziehen kann ich es irgendwie nicht… :( Die Spinne befindet sich im Vorbau, das da genug Platz… Wobei stimmt schon, für einen Gabelschaft ist das extrem dickes Material… :o

Das Rad is grad nicht bei mir, werd ich aber noch nachholen. Es sei denn, der hat das dann zwischenzeitlich schon lösen können… :)

Das ist der vorerst noch nicht gekürzte Gabelschaft… ;) Aber so wird natürlich nicht gefahren, aber ich hab es so gelassen, bis der Kollege sich das anschaut… ;)

Ich war heute in der Werkstatt und hab mal soweit alles abmontiert, und den XT Kram grob rangemacht. Das Problem ist im Moment noch der Steuersatz der LVE: Wenn man normal anzieht mit dem Spezialschlüssel, dann kann man das Rad zum Lenker hin verdrehen, und wenn man fester anzieht, dann...

Ich hab jetzt mal den verbauten Umwerfer auf das kleinste Blatt geschaltet, und dann den M771 daneben gehalten. Soweit passt er. Allerdings "verliere" ich dadurch die Möglichkeit einen zweiten Flaschenhalter zu montieren, aber stört mich nicht wirklich. Ich vermute sogar, dass die Montage für...

Ich mein mehr wegen der Kette selbst. 8-fach ist ja breiter als 9-fach… Ich werds mal probieren, eine 9-fach Kette ist ja schnell montiert, und fahren hier auch einige auf 8-fach Ritzeln. Nur Shimano schwafelt da was von wegen Kette verklemmt sich in den Ritzeln. In der Praxis habe ich das...

Ich fahr morgen zur Werkstatt, und hoffe, dass ich den Montageständer benutzen kann, dann montiere ich die beiden Teile mal, denn wie ich das verstehe, sollte das ja nun klappen… :daumen: Eine Frage noch: Im Moment is ja alles noch auf 8-fach, die Teile aber 9-fach. Muss ich da nun eine...

Der ist so ein komisches Ding: Er hat die Platte vom E-Type, ist aber zusätzlich noch mit einer Klemmschelle montiert. Aus anderer Quelle habe ich erfahren, dass diese Bikes an sich nie mit E-Type ausgeliefert wurden, und es E-Type nicht braucht. Dafür bin ich auch dankbar, hatte mal einen...

Ich glaub direkt von oben könnte der gar nicht, bräuchte ich am Klein ja aber auch nicht… Die Flaschenhalterung am Sattelrohr werd ich eh nicht brauchen, da ich da sowieso nur einen Flaschenhalter am Unterrohr montiert habe. Und das Shadowschaltwerk sollte auch keine Probleme machen...

Dann verstehe ich das richtig? Mein FD-M771 ist also ein down-pull down-swing, währen der verbaute ein down-pull top-swing ist? Eine Umlenkrolle hat der FD-M771 nicht, lediglich eine Führung, die den Zug links am Umwerfer vorbei oben heranführt. Es sei denn, du meinst das mit Umlenkrolle... Und...

Klar ist das ärgerlich, ich selbst fahre aber seit Jahren DT Swiss und hatte noch NIE Probleme... Selbst mein XR Carbon verrichtet seinen Dienst absolut zuverlässig... :)

Leute, es ist kompliziert... :lol: Ich habe gerade nochmal mein Budget angesehen, und erkannt, dass eine XTR 950 im Moment partout nicht drinliegt, und das dürfte sich in diesem Jahr auch nicht ändern. Deswegen habe ich mich entschieden, meine Teile vom Fully zu verwenden, welche da dank...

Das Gewicht ist ein ca. Wert, aber kommt schon nahe… :) Nö, die XTR-Pedale haben keine neuen Platten. Aber ich hab die Pedalen bereits am Fully, und bin damit bestens zufrieden… Auf Eggbeater wollte ich nicht umsteigen, bzw. nicht nur am Klein, und für beide Bikes ist mir das definitiv zu...

Bis jetzt sind die Pedale "modern"… :lol: Hat aber rein praktische Gründe, da hab ich nämlich schon die passenden Schuhe… :lol: Die montierten V-Brakes sind eigentlich ganz in Ordnung und beissen ordentlich… :) Die Koba UL Schnellspanner werd ich nicht montieren. Die sind zwar sehr...

So, es gibt neues Futter... :D Hab mal neue Pedale montiert, und auch noch die Schnellspanner durch schwarze ersetzt. Ausserdem habe ich noch einen Flaschenhalter eingebaut, und die Schrauben dabei mit schwarzen Aluschrauben ausgetauscht: Mit dem Flaschenhalter bin ich noch nicht...

Werde ich soweit wie möglich auch tun. Die Kosten - Nutzenrechnung muss aber stimmen. Vorübergehend werde ich meinen XT-Umwerfer verbauen. Dabei halte ich die Augen nach einer XTR 950 Gruppe offen, damit die später dann verbaut werden kann… Ich mein, Stress hab ich ja nicht, hab ja noch...

Poste doch mal die Rahmennummer, damit kann man genau sagen, welches Modell aus welchem Jahr… :daumen:

Der letzte ist hübsch… Aber er ist halt auch recht schwer. Aber ich denke, das ist der Kompromiss, den du bei deinem Budget eingehen musst… :daumen:

Die Stützenklemme werde ich definitiv noch angehen, hab ich auf der Liste aber mal noch etwas zurückgestellt. Erstmal kommt der Antrieb und das Tretlager dran. Ich bin halt hin und hergerissen... Ich hätte sogar noch eine fast komplette XTR-Gruppe hier liegen, aber halt die M970. Und irgendwie...

Sagst du... Offensichtlich sieht das ein Grossteil der Käufer anders. Ausserdem sagt ja niemand, dass du sowas fahren musst. Wo ich viel eher das Problem sehe (ausgenommen hier beim Spezi), sind die oft viel zu schwachen Bremsen... Das Übelste ist ja wohl, wenn sogar Rennradbremsen verbaut...