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Jens, richtig richtig geil 🥰 Komm gut nach Hause, freu mich wenn du im Hops mal ein paar Anekdoten erzählst.

Wenn du mit den langen Bremshebeln klar kommst, wäre das hier meine Wahl: https://www.bike-discount.de/de/shimano-xt-bl-t8100-br-m8100-scheibenbremsen-set-2?number=20156828

Viel Spaß mein Lieber und komm heile wieder!

Ganz genau, Tip Top hält super auf Latexschlächen. Vittoria Competition gibts in 29"

Ich find's geil. 🥰

Warum fährst du eigentlich noch mal nicht die originale Starrgabel? 🤔

Außenhüllen auf jeden Fall mit tauschen, die können auch gerne ein Grund für schwergängiges Schalten sein. Wenn die Länge aktuell passt, übernimmst du die. Ansonsten nur drauf achten das du nicht zu kurz wirst, falls der Lenker mal umschlägt, sollte nix abreißen.

War auch mein Gedanke, da ich selbst mal so ein Rad hatte. Das kam auch mit 3x8 und hätte ein 9 Fach Schaltwerk. Der TE schrieb aber das eine 9er Kassette verbaut ist. Warum wieso ist ja Wurst. Da eh alles neu soll, kann er frei entscheiden. Finanziell macht das keinen großen Unterschied.

Oh, das hatte ich missverstanden, dachte das alte Lager hatte 123mm. An dem hätte man sich jetzt nicht zwingend orientieren brauchen. So sieht's natürlich anders aus...

Aus dem Bauch raus würde ich sagen 123mm ist zu breit. Ist ja ne 1 Fach Kurbel. Ich fahre im Normalfall 113 bis 119mm mit 3 Fach Kurbel und Narrow Wide Kettenblatt. Du müsstest jetzt die Kettenlinie von der alten Kurbel rauskriegen und mit der neuen vergleichen. Aber ganz ehrlich, nimm das...

Na wenn du eh 32T fährst, spricht nix dagegen. Dann musst du gucken welche Gehäusebreite dein Rahmen hat, also ob du ein 68mm oder 73mm Tretlager brauchst. Hier ein Beispiel fur 68mm. Welche Achslänge du nimmst, wissen andere besser als ich. An Werkzeug brauchst du einen Kurbelabzieher...

Wenn es wieder 9 Fach werden soll, wurde ich dir den Sunrace Shifter empfehlen. Dazu eine günstige 9 Fach Kassette wie hier oder hier. Kette ist eh klar. Kurbel ist ein bisschen interessanter. Eigentlich wäre die Cues prädestiniert. Leider gibts da aber nix zw 32 und 40T. Am besten wäre eine...

Davon habe ich zwei Stück und diese mal mit einem geeichten Digitalmanometer gegengeprüft. Ergebnis, 0,00 und 0,01 bar Abweichung. Das ist schon ziemlich strak, im Gegensatz zu den analogen Manometern.

@dudsen Ach Mensch, der schöne Rahmen. Wäre es meine Baustelle, würde ich mich erstmal nur um die non Drive Site kümmern. Hitze wurde gesagt, was tatsächlich manchmal hilft, erstmal fester ziehen. Das ohne Schlagschrauber. Wichtig ist da Bewegung rein zu kriegen. Ansonsten bin ich auch Team...

Jupp, schön ist das meine Membran intakt ist und der Hebel trotzdem nicht geht, war also umsonst.

Oh man, danke ey. So einfach kann es sein.

Morgen. Ich raff nicht wie ich die Menbran beim BL M8000 hebel ausbauen soll!? Da ist jeine Madenschraube. Einfach beherzt ziehen?

In welche Richtung pink soll es denn gehen? Find die M Wave von der Form schön klassisch. Der von Bontrager sieht eher matt aus. Sonst vierlleicht nur die pinken Wolftooth Schrauben und klassich auf schwarz gehen?

Das ist ja kurios. Welche Gabel war das noch mal? Habe bei mir ne Fox 34, mit den selben Laufrädern und Quaxer (BD) Adapter im Einsatz. Ist mir jetzt nicht aufgefallen das dass irgendwie knapp ist. Nachher noch mal gucken. Die Fase von der Nuss habe ich mir allerdings auch abdrehen lassen, eben...

Genau. Beim Crosser bin ich sogar auf die SQLAB XL Pedale gewechselt, da mir der schmale Q Faktor auch nicht zusagt.