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  1. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Das ist in der Tat die einzige Überraschung, die ich hatte. Ich dachte, mit 120mm wird es plüschiger, aber es ist halt ein Racebike. Es federt und dämpft sehr gut, aber "Wolke" ist anders.
  2. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Die Büchse der Pandorra ist geöffnet.
  3. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Hab am WE ein EPIC S-Works HT mit Dropbar und SID mit FA beim Rennen gesehen, umgebaut als Gravel. Ist schon ne wilde Kombi und ich kann bestätigen, dass der Vorbau tatsächlich sher kurz war und er dort auch recht sportlich drauf gesessen hat.
  4. A

    Cross&Down-Country Bikes (NUR BILDER!!!!!!!)

    Mein Beitrag zur Verschönerung der Trails. Steht bewusst auf der "Fläche", weil es so schnell ist wie die, die da normalerweise stehen dürfen.
  5. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Ja, da hast du Recht. Die Performance ist toll, ich habe die 120mm Variante und bin damit schneller als mit dem 2022er Epic mit Brain.
  6. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Die interessiert mich auch sehr, allerdings wäre sie schon wieder schwerer als die XTR und langsam ist das Konto "na das können wir schon mal machen, weil die Funktion ist ja super" ausgereizt. Siehe auch Epic 8 RS SID Ultimate Sram Transmission Wenn das Bike dann am Ende 11 Kilo wiegt ist...
  7. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Lernt FA denn auch dazu, so dass ich mir das manuelle Dazwischenfunken irgendwann sparen kann, weil FA gelernt hat, worauf ich so stehe?
  8. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Frage: Ich habe am Kinderrad eine Tektrobremse, die eigentlich ihren Dienst gut tut und jetzt auch nicht übermäßig schwer ist. Allerdings hat sie keine Griffweitenverstellung und da ist es - wenn es ruppig wird - für die Dame manchmal schwer den Bremsgriff zu erreichen. Weiß jemand, ob man die...
  9. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Tatsächlich exakt nach Video. Nur so geht's. Und eigentlich auch nicht im Montageständer, weil du bestenfalls mal auf dem Boden stehend mal bei angezogener Vorderradbremse den Steuersatz biss "hin und her" bewegst, bevor du ihn dann wie im Video weiter fixierst. Ich habe leider gerade das Video...
  10. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Gut, dass du es nun nochmal erwähnt hast.
  11. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Dann werde ich das auch mal so angehen, jetzt, wo alles noch schön sauber ist :-) Danke für eure Infos!
  12. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Und wie ist das von der Schmutzanhaftung her? Viel putzen?
  13. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Fährt eigentlich jemand gewachste Ketten auf dem MTB und kann berichten? Auf dem RR habe ich eine Wachskette im Einsatz und bin sehr angetan. Am MTB bin ich da zögerlich, wegen evtl. mehr Nässe und dem erheblich höheren Dreckbeschuss…
  14. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Wenn es denn auch so umgerechnet wird. Manchmal kosten Bikes in USA 14.000 USD und später in Deutschland 14.000 €
  15. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Die Stütze ist ne Zumutung. Das sieht aus als hätte man vergessen die Klemme vom Thule-Träger abzumontieren.
  16. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Wenn man das rote auf den Bildern jetzt so sieht sieht das für mich bissl aus wie der Fußboden im Eingangsbereich eines 70er-Jahre Verwaltungsgebäudes…. In live sicher deutlich schöner.
  17. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Und die 4mm Hülle ohne diese sinnlose geschraubte Kappe direkt in die Aufnahme am Dämpfer gesteckt? Dieses Teil regt mich immer noch auf!
  18. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    4mm Zughülle, oder? Was sind das für Zugversteller?
  19. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Ich danke euch für den "Ketteninput"
  20. A

    Specialized Sammelthread - Teil 2

    Eagle. Du meinst mal dran bauen und schauen, ob das Schaltwerk noch "Federweg" bietet? Bisher hatte ich ein ovales Blatt, da hat es auch funktioniert, ich tendiere auch eher zu "geht".
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