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Der Paketdienst war gestern da, so dass ich am Abend etwas zum Basten hatte. :D So kann mal das Gewicht um gut 200 gr. reduzieren. Ich denke aber, dass ich das beim Fahren kaum merken werde. Ich freu mich schon aufs Wochenende aufs Testen. Das Wetter soll ja schön werden. :hüpf:

@FlyingLizard Hast du den Rahmen mit einem Klarlack lackiert oder unbehandelt gelassen?

Kannst du mal berichten, wie sich die Pike macht im Vergleich zur Fox, die vorher drin war. So ganz in Schwarz sieht das Strive schon gut aus :daumen:

Weswegen fährt dann das Enduro-team mit dem Strive und nicht mit dem Torque? Die haben ihre Rennen nur mit dem Strive oder mit dem Spectral bestritten. So schlecht kann es wohl dann doch nicht sein.

Ich denke bei dem Bike kannst du nicht viel falsch machen. Wer sich riesige Schutzbleche ans Strive schraubt und noch Hörnchen an den Lenker, der hat das Bike nie artgerecht bewegt. Da würde ich mir auch bei den CB Laufrädern keine Gedanken machen. Mit der Austattung ist auch der Preisin Ordnung.

Kleiner Tip: Fahr direkt ne Runde, damit sich die Milch gut verteilen kann. Dann wird der Reifen am Wulst schneller dicht.

Original ist ne KMC X10 drauf.

So, unsere Familie hat auch noch einmal Nachwuchs bekommen. Es ist ein Grand Canyon AL in XS geworden.:D Jetzt ist die Familie fast komplett.

Wenn du guten Grip willst, nimm die Maxxis. Dann musst du aber Abstriche beim Rollwiderstand machen. Aber das ist gut für die Kondition. :lol:

Bei mir waren vorne der 26x2.5 MINION DHF EXO ST Supertacky Und hinten der 26x2.4 ARDENT EXO Protection drauf. Ich hatte schon nach zwei Wochen die erste Reifenpanne hinten, und eine Woche später dann vorne. Deshalb hatte ich direkt auf tubeless umgestellt und hatte seitdem Ruhe. Man muss...

Den Maxxis Minion DHF und Ardent, der von Canyon bei fast allen Strives verbaut werden.

@BlackLupo Ich hab auch momentan den MM in 2,5 auf dem Vorderrad. Der ist zur Zeit bei den schlammigen Verhältnissen durch die bessere Selbstreinigung besser als der Maxxis, aber nicht vom Grip. Auf dem Hinterrad hab ich den FA. Hier fand ich den Maxxis etwas besser. Das ist aber evtl. nur...

http://www.mtb-news.de/news/2013/11/17/wie-alles-begann-geschichte-klunker/ Ich versteh auch nicht, wie die damals mit 200 mm Rise und Trommelbremsen überhaupt Spass haben konnten.:lol::lol::lol:

Der service war aber umfangreich.:daumen:

Das würde ich auf keinen Fall machen. Ich hatte mal einen Eintrag im Bergamont-Forum genau zu diesem Thema gefunden. Leider bekomme ich den Link hier nicht eingebunden. Das Forum ist nicht so groß, du findest den Eintrag direkt auf der ersten Seite. Dort hatte der Hersteller ausdrücklich davor...

Gefällt mir auch am besten. Es ist ähnlich wie das Stealth vom letzten Jahr. Der schwarze Aufdruck am Oberrohr ist aber anders. Sieht aus wie bei dem Team- oder Raw-Rahmen, aber in glänzendem Schwarz. Dann wünsche ich dir viel Spaß mit deinem neuen Bike. :daumen:

In meinem Fotoalbum findest du Fotos von den aktuellen Modellen in Koblenz, auch in Evil Black.

Ich war gestern in Koblenz und hab euch ein Bild mitgebracht, um die Wartezeit zu verkürzen. :D Der Rahmen in raw sieht in Natura super aus.

Ich war am Freitag mit meinem Junior in Koblenz zur Probefahrt. Hab mal von den 4 Strives die da standen ein Foto gemacht. Nachdem ich sie in Natura gesehen habe, gefallen mir das Schwarze und das in raw am besten.

Mein 9.0 in L inkl. DMR Vault und schlauchlos laut Waage 14,2 kg