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Ja, der passt. Hab ich seit zwei Jahren drin und bin voll zufrieden. Pass aber auf, dass es kein Debon air ist. Die Luftkammer ist für den Hinterbau vom Strive zu groß. Da musst du je nach Fahrergewicht so viele Spacer einbauen, dass du besser eine kleine Lufkammer nimmst. Gib einfach Debon...

Welchen Abzieher haben sie dir geschickt? Einen speziellen von e13 oder von einem anderen Hersteller.

Da die Kinder am Brückentag in die Schule mussten, konnten wir eine ausgedehnte Tour durchs Müllertal machen. Direkt am Anfang stand der berüchtigte Römerweg nach Berdorf auf dem Programm. Steil, mit extrem rutschigem Kopfsteinpflaster. Mit meinem Enduro hab ich es bisher noch nicht...

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Eine andere Vorbaulänge geht problemlos. Kostet, soweit ich mich erinnern kann, 20,-€ extra. Wir hatten damals vor Ort bestellt. Bei einer telefonischen Bestellung geht das sicherlich auch.

Heute morgen mal die Sommerreifen eingefahren.

War heute Morgen meine Sommerreifen einfahren.

Ich glaube da brauchst du einen Stirnlochschlüssel. http://www.amazon.de/Stirnlochschl-verstellb-40mm-5mm-Zapfen/dp/B002UUL7QE/ref=pd_sim_60_3?ie=UTF8&dpID=31s3RDH7ArL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR160%2C160_&refRID=02AN65C2AAE70RC4PF4E Musst auf die Dorndicke achten. Die 2,5 mm könnten passen.

Du kannst auch oben einen Wollfaden einfädeln und unten mit einem Staubsauger den Faden raussaugen. Dann kannst du den Zug mit dem Faden durchziehen. Benutz aber bei nächsten mal die Liner. Dann dauert das Wechseln nur ein paar Minuten.

Ist die Trainingswand von meinen Jungs. Beim Klettern hängt mich mein 13 jähriger Sohn so ab, dass es mir keinen Spaß mehr macht. Ich kletter lieber mit dem Rad, da ist (noch) der Papa der Chef.

Bei mir war es auch saukalt, nass, schlammig, aber trotzdem schön. Nach der Tour mussten wir dann beide unter die Dusche. Dude draußen, und ich als Warmduscher drinnen.

So, melde Erfolg. Nachdem die Sperringe raus waren, gingen auch die Lager raus wie Butter. :D Jetzt muss ich nur noch die beiden konischen Bolzen aus den Lagern der 270* Box bekommen. Die wehren sich auch heftig. Sind die evtl. mit Schraubensicherung fixiert und können mit nem Heißluftföhn...

Es war heute zwar saukalt, Schlamm ohne Ende, hat aber trotzdem Spass gemacht. Danach gings dann aber direkt unter die Dusche.

Danke, ich hab schon so was vermutet. Wie bekommt man den Sperrring raus? Einfach mit einem Schraubendreher an der kleinen Aussparung raushebeln oder nur seitlich verschieben?

Ich wollte gestern die beiden Lager aus der Kettenstrebe auspressen. Da tut sich aber gar nichts. Sind die irgendwie gesichert, oder mit Schraubensicherung fixiert? Hab dann irgendwann aufgegeben bevor ich mir den Hinterbau ruiniere. Gibt es da irgend einen Trick? :ka: Kriechöl ist schon mehr...

Müsste eine e13 TRS (+) Dual sein.

Ich bin gerade dabei mein Bike zu zerlegen, um die Lager zu tauschen. Bei der 270* Box bin ich aber unsicher, wie ich vorgehen muss. https://www.canyon.com/downloads/supportcenter/M23-13_BOM_ts.pdf Muss ich zuerst die Kappen Nr. 10 mit einem Stirnlochschlüssel entfernen, und dann den Bolzen...

Ein paar Schneeflocken haben auch den Weg nach Luxemburg gefunden und ein kleines Verkehrschaos verursacht. Deshalb ging es heute Morgen rauf auf beachtliche 380 m über NN. Vorbei am alten Steinbruch ging es dann weiter zu meinem Lieblingstrail. Den kleinen Kicker, den ein paar Jungs hier...

Endlich etwas Schnee :hüpf::i2:

Noch ein Rhoihesse hier :bier: Wenn ich hier in meiner neuen Wahlheimat von Colaschoppe erzähl, fragen die immer was das denn ist? Und wenn ichs dann erklär kommt immer nur "igitt". Völlig unverständlich :spinner: Und weils ne Galerie ist noch ein Foto von gestern.