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Habe den normalen Kettenstreben Schutz bereits durch VHS 3.0 ersetzt. Habe noch mechanisches X01 Eagle drauf.

Mich nervt der chainslap an der Unterseite der kettenstrebe massiv. Hat schon jemand eine KeFü mit umlenkrolle verbaut oder das Teil von MRP mit der halben Führung unten und kann berichten?

habe zufälligerweise ein Ähnliches Problem seit letzter Woche mit mienem X2. Habe bestgestellt, dass wenn ich mehrmals schnell hintereinander ein- und ausfedere, die LSC Klopfgeräusche macht. Warum weiß ich dass es die LSC ist? Wenn ich den Lockout zumache, dann verändert sich das Geräusch...

Moin Leute, ich fahre heute von Heidelberg nach Bischofsmais und habe gestern abend festgestellt, dass mein X2 defekt ist. Wohnt zufällig jemand auf dem Weg und hat noch einen Dämpfer übrig? VG

Der Reifen kann beim aufziehen so beschädigt werden dass dann sowas auftritt. Es muss nicht unbedingt an unsachgemäßer Montage liegen. Ist mir schon viele Male passiert. Selbst bei einem reiben der bereits montiert war und von einem auf den anderen Tag ein Ei bekommen hat. Ich halte es für eher...

also das was ich im ersten Post vermutet habe, war das nicht. Ebensowenig die Dichtung der Ventilkappe. Inzwischen habe ich einige Fahrten hinter mir und mir ist nicht negatives aufgefallen. Trotzdem muss die Dichtung irgendwoher sein.

Ja ich merke 1mm wenn ich den ein und den selben Trail mehrfach mit verschiedenen Pedalen fahre. 1mm mehr Bodenfreiheit bedeutet ich bleibe nicht am Stein hängen der 1mm tiefer beginnt, so einfach ist das

Noch nicht mal das am ehesten. Ein 29“ Fahrer hat da eher nicht so die Probleme. Ein mullet Fahrer ist typischerweise näher am Boden durch das tiefere innenlager. Der hintere Fuß steht nie ganz horizontal auf dem Pedal. Je tiefer die Ferse desto näher ist das Pedal am Boden. Dann muss nur noch...

Meine Frau fährt schon seit Jahren Flats von HT, Gewicht und Bauhöhe sind schon top. Die Pedale haben in relativ kurzer Zeit viel Lagerspiel gehabt. Das Werzeug um die Lager zu wechseln ist unverschämt teuer, der Vorgang des Lagerwechsels ist im Vergleich zu anderen Herstellern viel zu...

186 und XL. L fühlt sich an wie ein Kinderfahrrad...

Bin kein Ingenieur, aber ich meine hier zumindest keine Gefahr für ein Totalversagen zu sehen. Ich denke mal im schlimmsten fall, bricht diese Kante noch weiter ab, das Lager verliert dadurch trotzdem nicht den Halt. Ich würde jetzt auch grübel ob ich reklamieren will

Da stimme ich zu. Santa Händler gibt es viele. Such dir doch einen wo dieses oder ein ähnliches bike kurz proberollen kannst. Das hilft dir besser weiter als jede persönliche Meinung hier.

Solange die Stütze hält ist das komplett egal, wie rum man die Klemme fixiert. Hält sie nicht richtig, dann Schlitz auf Schlitz, da hier die größte Klemmkraft entsteht.

Bei Tannus ist es auch nicht verkehrt so ein Ventil zu haben. Meine rotieren mit der Zeit und verdecken die Ventilöffnung

Hab einen 25er fürs Levo bekommen. Hat sich warum auch immer herausgestellt dass ich mit dem 1 Token weniger fahren muss als beim 24er. Der 23er im Nomad läuft bisher unauffällig

habe gerade meine ZEB A2 komplett geserviced und zusammengebaut. Als ich am Ende aufgeräumt habe, habe ich leider eine Dichtung auf der Werkbank rumliegen gehabt die ich nicht zuordnen kann (Ventilkappe for scale). In der Service Anleitung habe ich sie nicht gefunden. Das einzige was ich da...

Was soll denn da groß kommen. Die Geometrie ist modern, der Rahmen hat gängige Standards. Wenigestens gehen sie nicht den Weg ihres ebikes und steigen nicht um auf den langweiligen Horst Link wie beim Vala

Durch das VPP und schlechten climb switch ist da nicht viel zu machen. Works as designed…

Wegen Totalversagen brauchst du dir zumindest keine Gedanken machen. Die Leitung funktioniert auch weiter wenn die schwarze aussenhülle beschädigt ist.

Fahre da wo es sehr steinig ist. Bin am Ebike von dünner Karkasse zu dünner Karkasse mit Insert, zu dicker Karkasse mit Insert gewechselt auch vorne (84kg). Es ist einfach eine Steigerung von Dämpfung und Kurvenstabilität. Denke mal das ist ebenfalls so individuell wie ein fahrwerkssetup oder...