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:eek: WOW, für ein Liteville ist das Gewicht sehr sensationell - würde mir insgesamt seeeeeehr gut gefallen!!! :daumen:

:lol: - wo soll(te) man mit a langen Hosen hängen bleiben?! :p

Sorry, da hab ich bezüglich Konfigurationsmöglichkeiten bei MERIDA was Falsches gesagt - früher gab´s aber tatsächlich noch einen Art Konfigurator, wo man selbst was "Basteln" konnte. :o Jo, das STOMP ist natürlich die CARBON-Ausführung im Vgl. zum Lexx. ;)

Ich werf mal noch "meine" Marken MERIDA + SIMPLON in die Reihe...da bekommste dank Baukastensystem auch mehr Individuelles als von der Stange - für 3.xxx Euronen gibt´s was Ordentliches! :daumen:

Servus, soweit ich das noch in Erinnerung hab, wurden jeweils das Carbon- und Alu-Pendant verschiedener Hersteller verglichen und da schnitt das Carbon-Scott eben (etwas) schlechter ab als die anderen Marken.

In einer der letzten BIKE- oder MountainBIKE-Ausgaben wurde jedoch anders geurteilt. Im Vergleich zu anderen Carbon-Fullys schnitt SCOTT schlechter ab, da der Rahmen eben nicht so steif bzw. verwindungssicher ausfällt. Hängt natürlich auch vom Fahrergewicht ab, ein "Leichterer" wird sicherlich...

Servus, merci für deine Antwort. Kann jedoch leider keinen der aufgeführten TV-Sender empfangen, aber mit den Fotos & Videos kann man ja auch schöne Impressionen erhalten! ;)

Servus, wenn Du nur "so" auf´m Bike unterwegs bist, würde ich auf eine derartige Short verzichten. Sinn macht sowas echt nur bei derben Geländefahrten oder in Bikeparks. Schau Dir mal im Falle die TSG-Shorts an, sind nicht schlecht. ;)

Servus an alle Interessierten, aktuell findet ja wieder das härteste MTB-Rennen in Südafrika statt. In einer meiner Heimatzeitungen wurde extra erwähnt, das vom Cape Epic angeblich einiges auch im TV-Programm ausgestrahlt werden soll...hab aber bis dato noch nirgendswo was gefunden/gesehen...

@potatosoup: Mein Tip - kauf Dir die aktuellen Ausgaben (Februar) von BIKE & Mountainbike, da steh´n ganz informative Vergleichstests von "Einsteiger"-Bikes drin. ;) Für 1.000 Euronen bekommst Du ein durchaus (sehr) gutes Hardtail! :daumen:

:rolleyes: ...ähm, Du weißt aber schon, dass das Dozer ein All-Mountain- und das Stomp ein Race-/Marathon-Bike ist! ;) Wenn Du bisher (oder noch) ein Genius gefahren bist bzw. hast, würde ich in jedem Fall zum Stomp greifen! :)

Stimmt ja, das hatte ich vorhin vergessen mit aufzuzählen! :daumen: Liest sich auch sehr gut - bloß weiß ich net, wie gut die Stevens-Carbon-Rahmen sind. ;)

Servus, also für deine angegebene Summe bekommst Du ja schon äußerst hochwertiges Bike! :eek: :daumen: Ich würde mir überlegen, ob ein Individual-Bike (Selbstaufbau) in Frage kommt, da kannst Du dir einen tollen Rahmen nebst edlen Parts zusammenstellen. ;) Bezüglich der Markenvielfalt -...

Vertreibt ein Händler in deiner Nähe evtl. die Marke SIMPLON? Da wäre doch das RAZORBLADE ein feines Carbon-HT! :)

Auf der diesjährigen EuroBike hatte GHOST ja einige neue Highlights präsentiert - vor allem die Carbonrahmen-Ausführungen - wie sieht es hinsichtlich der Qualitäten hier aus!?? :confused: Mich interessiert vor allem, ob man sie bsp. mit den anderen Marken wie SIMPLON, Cannondale, Stevens & Co...

Vielleicht sollte man auch das Simplon STOMP in Anbetracht ziehen, schließlich schneidet das Modell seit einiger Zeit auch in diversen Tests mit äußerst positiven Ergebnissen ab! :daumen: Insbesondere beim 2010er-Modell haben die Österreicher das Modell nochmals verfeinert bzw. überarbeitet...

Am ehesten wirst Du Detailinfos beim nächsten Cannondale-Händler erhalten bzw. kannst dort Fotos bekommen. Schon mal über die Google-Bilder-Suche probiert? ;) PS: Scheinst ja über einen gut gefüllten Geldbeutel zu verfügen, da´s ja schließlich kein Billigheimer ist. :-)

Hab mir insbesondere die XC-Fullys diverser Hersteller mit der nagelneuen SRAM-XX angesehen und preislich verglichen - liegen im Schnitt alle bei ca. 6.500 - 7.000 Euronen, wobei es "Ausreißer" nach noch weiter oben immer noch gibt! :eek: Man müsste wirklich mal ein solches Bike zur Probe...

Da ich selbst nicht so der Schraubertyp bin, werde ich mir wohl ein "Komplettbike" beim Händler kaufen oder er soll mir eben das Bike nach meinen Wünschen zusammenstellen. Zum Glück isses ja nicht so, das ich von heut auf morgen ein Bike benötige, weshalb ich mir genügend Zeit lassen kann. ;)

Musst mir ja nix sagen, wenn Du hierzu keine Lust hast...gibt vielleicht den einen oder anderen, der was Produktives von sich geben kann. :rolleyes: