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Meine black Lady.... Seit fast 2 Jahren meine treue Begleitung und ich liebe es wie am ersten Tag! Von Bikepark bis längerer Tour läuft es wie eine Eins. Einzige Veränderungen: FOX Talas gegen Pike Solo Air getauscht(Absenkfunktion habe ich nie gebraucht und die FOX war einfach nur störrisch)...

Darauf hab ich nur gewartet! Das große Dissen ist hiermit eröffnet oder wieder zurück zum Thema!!!! Es hat jeder seine eigenen Vorlieben und das wird sich mit dieser sinnlosen Diskussion auch nicht ändern.

Ich wollte ja eigentlich nichts dazu schreiben aber das ist ja wohl der größte Dünnsch*** den ich hier seit langem gelesen hab. Prost ich mach mir erstmal ein paar Bier auf und bepiss mich vor Lachen!

... manchmal ist ein breiter Lenker nicht unbedingt von Vorteil...

Ich glaube Du bist nicht der Einzigste der sein Slide ordentlich durch den Wald jagt aber Materialfehler sind nunmal möglich und deshalb gleich ein "Leichtbau Enduro" mit schweren Teilen wie einer Stahlachse zum stabilen Downhiller zu machen emfinde ich als fragwürdig. Du bist ein Einzelfall bei...

Nee aber Sommerloch:bier:

Es ist ja keine "kleine" Schraube und es liegt bei weitem nicht die gesamte Last darauf. Es gibt auf der anderen Seite nochmal die gleiche und der gesamte Hinterbau hält auch noch einiges ab. Das die Schraube bricht ist selten zu lesen. Meist wird sie locker und zerstört dann das Gewinde(was...

Sorry ich kann ausser ein bisschen Bremsstaub keine "Konsistenzveränderung" erkennen, mal davon abgesehen das Du die Beläge von der Seite fotografiert hast....

Wenn ich mich nicht irre hatte die R1 schon immer eine Griffweitenverstellung. Bei den alten Modellen ist dies jedoch nur über den kleinen Inbus möglich.

Ist es leider nicht. Wie auf meinem Bild zu erkennen wird der Zug vom Kurbelgehäuse aufgerieben. Für den Zug ist mir das ziemlich egal aber der Rahmen leidet ja letztlich auch.

Sorry ihr habt ja beide keinen Umwerfer. Der Zug fürs Schaltwerk und die Bremsleitung sind bei mir von dem Problem auch nicht betroffen. Es ist einzig die Schaltzug für den Umwerfer. Der macht einen steilen Bogen und wird dann durch die Schwinge geführt. Dämpfer komplett ablassen ist aber eine...

Kannst Du mir mal ein Bild davon machen? Da ich die leitung demnächst ersetze hätte ich gern ein Bild von der "optimalen" Länge.

Ich glaub die Saint Pedale sind ansich ziemlich stabil(und damit leider auch ziemlich schwer). Mag sein das es noch stabilere gibt aber bei einem Sturz bekommt man auch diese klein. Beim Tretlager bin ich mir nicht ganz sicher aber ich habe für ein GXP Innenlager noch keine Einzelteile gesehen...

Aufgrund einiger Hinweise habe ich mal genauer unters Tretlager gesehen. Und siehe da auch bei mir ist der Schaltzug zu kurz und wird vom Tretlager aufgerieben. Bisher konnte ich das schlecht erkennen weil die Leitungen kurz vorm Tretlager mit einem Kabelbinder zusammen fixiert waren. Der hat an...

bike für 3000€ mit "Carbon" Trinkflasche für 60€ + Auto für 35000€ aber kein Geld für einen gescheiten Fahrradträger:bier:

Ich glaub das waren Einzelfälle. Ich hab mir das X12 zwar auch bestellt aber habe immernoch das original am Rad. Und null Probleme mit der Schaltung bzw. Schaltauge. Das kannst Du dir sparen. Ordentlich reinigen reicht, es sei denn Du stellst es nach dem biken in einen Glaskasten. ;)...

Wahrscheinlich kauft er sich gern neue Teile oder ein neues Rad nur weil es dreckig geworden ist. :bier: Tante edit: Gemeint war natürlich die Aussage von wüstenfuchs.flo

Kannst ja denn Sattel mal abbauen und schauen ob er innen an der Scheibe geschliffen hat. Falls ja dann einfach 2 dicke Unterlegscheiben drunter und alles ist gut.

Bevor Du mit anderen Belägen rumspielst solltest Du folgendes überprüfen: Lassen sich die Kolben komplett zurück drücken? Wenn nicht dann etwas Öl ablassen. Falls das auch nicht hilft entlüften. Sind beide Kolben gängig? Es müssen beide Kolben gleichmäßig heraus kommen sonst wird immer ein...

Warum siehst Du wegen der Fase an den Scheiben keinen Spalt mehr??? Schau von oben auf die Beläge und halt unten ne Lampe drunter dann sollte auf jeden Fall ein Spalt sichtbar sein. Es sei denn die Beläge liegen an der Scheibe an...