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Der ein oder anderen wollte ja mal ein Video vom Schaltwerk in Aktion sehen. (Sorry für den lauten Freilauf:D)

Ich hoffe doch das sie deutlich Traillastiger geworden ist!?

Bad Wildbad mit den Aspen.Der Ikon wäre eher für feuchtere Strecken angedacht die mehr Grip verlangen...

Die Maxxis welche ich habe sind alle um ~30g schwerer als angegeben.Aber die Maxxis sind echt klasse!!!Da stört mich das Gewicht gar nicht.

Ich nehme das 26er Scale weil es leichter ist und weniger Rollwiderstand als das 29er hat...und ich immer noch gern mit fahre:D:i2: Heute gekommen:Maxxis Ikon 29x2.2 3C MaxxSpeed.Wird mal am Vorderrad getestet...

@Lonelybiker; Die Extralite Röllchen laufen leicht.Bin ja noch nicht ausgiebig damit gefahren.Schmutz werden sie auf jeden Fall ordentlich einsammeln durch ihre Aussparungen.Für Matsch Rennen würde ich eher die XTR Röllchen fahren da diese zumindestens das obere höhere Zähne hat. Die Zähne der...

Nachtrag: Bei perfektem Wetter kommt das Schaltwerk finde ich noch besser!

Heute das Schaltwerk und neue Kette montiert.Nächstes WE dann Renneinsatz in Bad Wildbad (Tag vor Bad Wildbad noch Bergrennen 11km 780Hm mit 26" bestreiten...muss dann als Vorbelastung gezählt werden:oops:)

Hier bitteschön: http://www.trickstuff-shop.de/epages/TrickstuffGmbH44313886.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/TrickstuffGmbH44313886/Products/PCA

Ich finde den Preis der Piccola für die Bremsleistung/Gewicht/Funktion auch gerechtfertigt. Aber die XTR 9000 Bremse ist schon extrem unzuverlässig.Kenne keinen im Freundeskreis der nicht mit wandertem Druckpunkt zu kämpfen hat.Die Bremspower ist auch nicht gerade berauschend.Das kann die...

Von den Hanni Nanni halt ich nix.Haben ziemlich schlechte Lager verbaut. Die Extralite sind da deutlich besser aufgestellt/gelagert...dort hat nix Spiel.

So ein Schaltwerk kann man über www.hoppcarbonparts.de erwerben. Die Röllchen sind Exrtalite ExtraBolt 15.1 11 Zähne. Die Dächte UL rubbeln bei mir nicht.Wenn die Scheiben Nass sind quietschen sie bei mir stark.Sonst sind sie unauffällig...

Fangen wir mal mit den Einzel Gewichten des Schaltwerkes an: Serien Stahl Achsen vs. Selfmade Alu Achsen Schraubbar Anpassung Selfmade Gleitbuchse zu Achsen.Serien Gleitbuchsen haben 4,8g die Selfmade Gleitbuchsen die jetzt verbaut sind wiegen 1,4g. Und hier nun das fertige...

Die Egale Kette funktioniert mit der 11 Kassette?Wenn ja würde ich das nach der neuen KMC probieren. Heute geht's dann noch ans XTR Schaltwerk...

Zum 26" vs 29" Thema: Das 29er ist laufruhiger im Trail. Es hat Bergauf im Trail mehr Traktion.Es gibt einem ein sicheres Gefühl.Es fühlt sich in Spitzkehren träger an. Es ist also so wie es fast jeder auch sieht. Das 26er ist agiler und verspielter.Biegt deutlich leichter/flinker gefühlt in...

Kleines Fazit: 2 Rennen sind Geschichte... Maxxis Aspen für Matsch suboptimal. Kette nach 1180km verschlissen. Innenlager Race Face Cinch linke Seite nach ~1300km schwergänig/fest. Ansonsten läuft es tadellos! Nächste Woche gibt's das Restliche Carbonkleid für das XTR Schaltwerk.

Ich fahre nur C-05 ohne F die sind top! Man sollte noch die seitlichen Kanten an den Cleats abschleifen damit sie sich nicht im Pedalkörper verewigen.So ist es auch bei den Serien Cleats C-01+ welche den 28TI Pedalen beiliegen.

Ganz normaler MAXXIS Aspen 29 x 2,1 eXCeption Silkworm in schwarz :D

Die 2.1er Aspen haben 53mm Stollenbreite auf der Duke Felge bei ~1,8bar.Der Schwalbe Rocket Ron in 2.1 hat da auch um die 53mm.

So 65km 1470Hm abgespult...ich hab mich neu verliebt! Die Aspen rollen spitze.Mit wenig Druck knicken sie nicht so schnell weg wie die Schwalbe.Fühlen sich deutlich stabiler an. Grip ist auch toll.Bin echt begeistert...ich glaube wir werden gut Freunde!