Suchergebnisse

  1. S

    Continental Kryptotal MTB-Reifen im Test: Ist der Hype gerechtfertigt?

    Na da bin ich mal gespannt!
  2. S

    Banshee Titan Austauschthread

    Genau, interessiert mich auch @der freed Hört sich bei Mullet und dem Scram Teilen fast so an, als obs ein Bronson ist? Wobei der Sattel nicht passt 🤔 Zumindest das Alte ist auch ein cooles Rad, bin L und XL probegerollt. Würde ich (genau wie das Nomad) zu den aktuellen Spottpreisen sofort...
  3. S

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Es wurde ja sowohl das Profil, als auch die Karkasse kritisiert. Im Grunde ziemlich zerrissen :D Allerdings ist da natürlich die PSI Geschichte und die Jungs sind für meine Begriffe auch sehr gute Fahrer (zumindest deutlich besser, als ich) und belasten die Reifen viel mehr, wie die Meisten. Bei...
  4. S

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    Uff das ist schwer. Wobei am E-MTB nicht so wild. Taugen die Orbea Dinger ansonsten wenigstens was? Hatte nen Raceface Turbine R30 LRS im Occam LT 2022. Felgen sind ok, aber die straight pull RF Vault Naben sind bescheiden (knarzen wie die Sau…und bin nicht der Einzige mit dem Problem) und...
  5. S

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    RCZ zählt nicht :D Danke @freetourer ! Ok gut zu wissen. Allerdings wunderts mich dann wiederum, dass Newmen sich anscheinend nicht beschwert und sogar weiterhin deren Material (Phase Felgen jüngst) liefert. Wäre ja nicht in ihrem Interesse, wenn extrem günstig als Newmen Clone angepriesene...
  6. S

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    Wurde mir von denen am Telefon gesagt und hab es hier im Forum gelesen. Was sind denn deine Infos?
  7. S

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    Tipp für den LRS wäre noch https://slowbuild.de/produkt/zi30sla-2/ Saugünstig. Sind rebrandete Newmen Evolution SLA30. Mit DT 350ern 250€ (zzgl. Versand). Reifen ist immer schwierig und individuell, gerade am HT. Aber da bei Bikediscount die NN gerade sehr günstig sind, würde ich die auch...
  8. S

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    Der Albert Radiaaaalllll wäre diesbezüglich durchaus interessant, falls die radial Konstruktion hält, was sie verspricht. Ist auch wieder auf der schwereren Seite, aber nicht DD schwer, sondern wohl eher bei deinem Michielin, evtl. leichter als “Trail Pro” oder wie die jetzt heißen. Persönlich...
  9. S

    Banshee Paradox V3 - 29/27.5 Trail-Hardtail Sammelthread

    Ebenso 140mm, passt gut. Ein paar Leute fahren es auch als Mullet und finden es so sehr gut. Werde es auch kommende Saison mal probieren und hab mich damit schon etwas auseinandergesetzt. Die meisten Fully’s, Banshee’s in low inbegriffen, sind dynamisch halt teilweise immer noch tiefer, als das...
  10. S

    Light-Trail / Downcountry Reifen

    @Col. Kurtz ich glaube es bleibt immer ein Kompromiss, aber stimmt schon - bei DC besonders schwierig. Ich selbst als Durchschnittsfahrer würde aufs DC Fully eher sowas Richtung Onza Vorschläge aufziehen. Vorne vielleicht Hellkat Pro ATC für extra Grip, der höllische Herstellermix… Sprich...
  11. S

    B[A]nshee Prime (a Dream?)

    Ist jetzt auch nicht sonderlich ungewöhnlich. Der sexy Banshee Rahmen sticht halt heraus :love:
  12. S

    Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

    Danke Leute! Habe vergessen zu erwähnen, dass ich auch ein L mit 0er Ausfallenden probegerollt bin. Das hat sich schön verspielt angefühlt, aber halt ein VHP16. Keine 12er Dämpferaufnahme und 150er Gabel mit dem resultierenden deutlich kürzeren Radstand... Finde das Titan auf den Hometrails...
  13. S

    B[A]nshee Prime (a Dream?)

    Sieht top aus, finde ich! Gabel passt gut rein. Noch nen Hover… und 20g leichter :D Ne im Ernst, sieht sehr geil aus mMn. Sattel also ganz nach hinten. Bin mal gespannt, ob das wirklich die Kniegeschichte wett macht. Ich hatte auch zwischenzeitlich leichte Kniebeschwerden, habe aber auch nen...
  14. S

    Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

    Apropos 12,43 Antworten: Will mir im Winter einen Rahmen bestellen. Was würdet ihr als Durchschnittsfahrer bei 186cm mit 87SL nehmen (eher kurze Beine)? L oder XL? Will es erstmal mit 12er Dämpferaufnahme und 185x52,5mm und 150er Gabel als Hometrail Bike aufbauen. Sprich VHP13. Das wären ca...
  15. S

    Banshee Titan Austauschthread

    Du hast ein M, richtig? Da Tretlagerhöhen bei allen Rahmengrößen gleich bleiben, ändert sich somit auch der relative Schwerpunkt/Balance zwischen den Rädern. Bei nem M fühlt sich das Tretlager somit höher an, wie an nem L (an nem XL fühlt es sich noch niedriger an). Außerdem setzt man mit nem L...
  16. S

    Alutech Testride im Trailpark Harz Armageddon, Pelmo, EFanes

    Wenn ich mit nem E-Pelmo hoch kann und mit dem L Pelmo runter, komme ich aus Berlin rüber :troll: Im Ernst, hätte definitiv Bock und ist auch ein cooles Event auf tollen Trails! Aber da ich eh oft bei Eckerförde bin, wäre das etwas viel Aufwand. Hoffe ihr bekommt noch ein paar Teilnehmer an den...
  17. S

    Orbea Occam ab 2020

    12 Gänge mit entsprechender Bandbreite 10-51 + Boost + 52er Kettenlinie = Schräglauf auf dem größten Ritzel = Probleme beim Rückwärtspedalieren auf dem größten Ritzel. Das sind normale Standards und ist an zig Rädern zumindest mit Shimano (mit Scram kenne ich mich nicht aus) der Fall. Leider...
  18. S

    Orbea Occam ab 2020

    Ich verstehe auch nicht, warum Orbea so komische Sattel (zumindest beim Occam) nimmt, die zu kaum einen Arsch passen. Oder sind Iberer-Ärsche etwa anatomisch so unterschiedlich zu Germanen-Ärschen? Könnte theoretisch sein, glaube ich aber nicht. Kenne keinen, der den Fizik drauf gelassen hat...
  19. S

    [A]ntwort auf Alles

    Maaaannn jetzt rückt mal raus mit der Sprache. Bitte bitte :love: Wenn der hier als Referenz aufgeführt wird, muss es doch auch irgendwie Kontakt zur Außenwelt, oder zumindest der Forumswelt geben. Oder seid ihr alle privat mit dem Ebike Kaiser in Kontakt? :D
  20. S

    [A]ntwort auf Alles

    Wird auch wieder interessanter, mit fallenden Zinsen. Die EZB wird ja voraussichtlich wie auch die FED weiter Zinsen senken. Wäre auch die einzige Möglichkeit, die ich sehe, um als Konsument ohne größere finanzielle Einbußen bei den E-Bikes technisch auf dem Stand der Dinge zu bleiben… Dann...
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