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da ich Stages fahre ist das unterer Tempo Bereich :)

okay es waren 370Watt :winken:

Dann fang ich mal an. Heute 6x10min mit 5Watt/kg :daumen:

der Lenker ist wirklich einwandfrei :-) hier bei euch lese ich nur mit, habe mich noch nicht eingebracht :daumen:

damit ist alles gesagt, danke dafür :daumen: sonst führt doch bitte die Diskussion in den dafür passenden Thread durch

Ich bin im März dann mal in südlicheren Gefilden. Denke danach wird meine FTP ihren Höchststand erreicht haben. Ich bin gespannt, werde berichten und freu mich weiterhin über gute Kommentare zum Thema ;)

ich habe Strava nur erwähnt weil man da eben vermeintlich falsche Wattwerte vom Powermeter mit der "Realität" vergleichen kann. können wir damit wieder zum Thema kommen. Würde mich freuen :bier:

Als Stages Fahrer muss man hier ja ganz schön hart sein bei dem ganzen Gegenwind :) Aber zum Glück ist ein Wattmesser ja in erster Linie Trainingsgerät. Im Rennen zählt es, da haste recht. Ich schaue immer mal wieder bei Strava rein. Um mir die KOMs bergauf zu holen muss ich zwar auch mehr Watt...

glaube der angesprochene Test testet eher deine Leistungsfähigkeit als die Anfälligkeit für "die Höhenkrankheit". Ich selbst habe als Proband für Studien in der Höhenkammer teilgenommen. Ob ich aber jetzt für Höhenlagen >5000m geeignet bin kann ich nicht sagen. Denke das sollte man einfach...

naja wenn ich da meine Werte eingebe bekomme ich eine "Function Threshold" von 390Watt. Das ist eher etwas zu viel.

Sorry aber es ist mir völlig wuppe ob die FTP der CP60 entspricht oder nicht. Für mich ist FTP das was man 1h max im Schnitt fahren kann. Sehe da keinen Unterschied zu CP60. Was soll einem dieser Unterschied bringen?

ist ja schon gut, ich schau jetzt hier nicht mehr rein. Meine ganzen Stages laufen tip top

Nur ein Bruchteil aller Stages Fahrer sind hier überhaupt im Forum unterwegs. Aber egal wollte ja nur kundtun das ich hier das Ergebniss nicht so erschreckend finde, weil eben die Zielgruppe voreingenommen ist.

die Fahrer ohne Probleme haben sicherlich auch keinen Grund hier im Forum in diesem Thread mitzumachen.

Auch für Extremstrecken sind Einheiten von über 5h nicht nötig und meiner Meinung nach sogar eher nachteilig. Limitierend auf solch langen Strecken ist nicht die Ausdauer sondern ganz andere Dinge, die man vielleicht mal im Training testen sollte aber wenn man das zwei mal gemacht hat ist auch...

cool, danke. Das heißt wenn die Kurbel schnell zum stehen kommt, man bei jeder halben Kurbelumdrehung das Teil wieder auf Schwung bringen muss und so geringere Wattwerte gemessen werden als man eigentlich einsetzt. Das ganze klingt mir plausibel und bestärkt meinen Eindruck den ich mit ovalen...

Ich finde den Rahmen extrem stark und würde mich über neue Informationen zum Thema sehr freuen. Leider lese ich hier nur von nörgelnden Besserwissern das die Industrie den Kunden verarscht, neue Standards Mist sind, früher alles besser war, Boost und 27,5" was für die Tonne, die Preise zu...

Ich war heute auch nochmal unterwegs. Damit ihr mal seht wie hart ich für meine FTP Steigerung arbeiten muss :)

Da sieht man wie wichtig Fahrtechnik ist. Wir sind ja Mountainbiker und keine Triathleten :) Fahre bei der E1 mit, auch Masters. Wäre cool wenn man sich dort sieht :daumen:

Darf ich fragen wie dein CP5 aussieht? Du fährst ja Enduro, bin da auch ab und zu unterwegs und plane wieder paar Rennen. Meine Stärke ist die 1min, bei ganz kurzen Sprints lasse ich im Verhältnis dazu wieder nach. Enduro ist super spannend weil verschieden Typen aufeinander treffen.