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# aktueller Stumpjumper 29er (MJ2018/2019) Würde gerne mal einen anderen Dämpfer probieren. Der Serien-Fox DPS tut zwar seinen Dienst ganz ordentlich, aber ich denke es geht bestimmt noch irgendwie besser :) Wer kann Alternativen nennen? Fahrergewicht mit Rucksack ca. 100kg. Einsatzbereich...

Ganz guter Preis....aber eben nicht aus 7075er Alu wie auf dem Foto oben ;)

Hurra!! Endlich! :) Ab wann wird der lieferbar sein? Ich warte schon ein paar Jahre... :lol:

Kommt sicher etwas auf die Auswahl der Abfahrten an, aber grundsätzlich passt der WPTrail schon. BTW: Hat noch jemand einen NEUEN WP-Trail in 27,5x2,25 über? Dann gern PN!

Im wahrsten Sinne des Wortes "erfrischend" wieder einen Tourbericht von Ampel zu lesen. Einfach immer wieder klasse :daumen:

Mein MK13 XL mit ein paar neuen Teilen:

Heute gleich mal fix Urlaub eintragen, besser is! :D Moin zusammen :winken:

Warum muss es "Satire pur" sein, wenn jemand mit seinen neuen Reifen total zufrieden ist?? :ka: Vielleicht gehöre ich auch zu den Bikern, die meiner Ansicht nach mitunter einfach "überbereift" unterwegs sind...und mich jetzt freue, dass der Bock wesentlich leichter rollt und dennoch nicht am...

Der MKII ist in 2.4 schon etwas voluminöser als der MKIII in 2.3. Wenn Dir die RaceSport-Variante (nur beim MKII) von der Pannensicherheit reicht, sollte das Gewicht wieder passen. Den MKIII möchte ich generell nicht am Vorderrad fahren, mir hat er am Hinterrad schon zu wenig Grip gehabt. Ja, er...

Es ist schon ne Weile her als ich den Ikon 2.35 3C MaxSpeed (nur am HR) mal gefahren bin....fand den damals enttäuschend träge, da ich von einem viel leichterem Rollwiderstand ausgegangen bin. Auch gripmäßig hat mich der Ikon nie überzeugt....den Ardent Race hab ich noch nie ausprobiert. Um...

..und das auch nur hinten. Bei Flatmount-Gabeln IMMER mit Adapter...egal ob 140mm oder 160mm.

Wenn Du vorn+hinten 160er Scheiben fahren möchtest, brauchst Du vorn+hinten Flatmount-Adapter...egal ob SRAM, Shimano, TRP etc. Hinten ohne Adapter geht nur bei 140mm Scheibe , ist aber mMn. nicht zu empfehlen. Vorne dürfte der Adapter dabei sein, hinten würde ich mir vorsichtshalber einen...

Verwende ich auch.....funzt bestens!

Fahre mittlerweile selber die Panaracer Slick.....und bestätige gerne Deinen Eindruck. Den GK-SK werde ich bei Gelegenheit auch mal bestellen.

Trail/Cross wäre wahrscheinlich eine Offenbarung für Dich was den Rollwiderstand angeht, wenn Du jetzt mit dem dicken MKII und Baron unterwegs bist. Wobei der 2,4er MKII eigentlich relativ gut rollt - zumindest im Gelände. Dennoch...für mich sind alle momentan verfügbaren WP´s (in 2.25er...

Danke für den Link......schon krass wie das Material teilweise beansprucht wird.

Die ErFAHRungen fallen ja hier erneut sehr positiv aus:daumen: Wird Zeit das ich meine WP´s auch mal langsam montiert bekomme. Bin mir noch unsicher,wie viel man dem Cross in 29x2.25 als Hinterreifen im Allmountain-Betrieb (140mm Fully)zumuten kann.....oder ob ich lieber Trail/Trail montiere?!

@Fieser-Kardinal Ich würde den Cross nach vorn nehmen, dann kannst du hinten den Race runterschrubben und hast noch einen Race in Reserve für hinten. Der Race hat ja auch diesen etwas stärkeren/breiteren Mittelblock ähnlich wie beim Trail, den der Cross aber nicht hat. Würde bedeuten, dass der...

Der 2.4er Ardent (in Dual EXO) ist auf jeden Fall einer der "leichter" rollenden Reifen von MAXXIS in der Klasse AM/Trail bis ~ 800g. Für`s Hinterrad durch das relativ große Volumen gerade für Hardtails sicher gut geeignet. Bei mir misst er auf einer Felge mit 30mm Maulweite ca. 61-62mm Breite...

Etwas teurer , aber schön leicht und flach. https://www.bike-components.de/de/Xpedo/Spry-Plattformpedale-p39008/