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Hab ne K24 gehabt, das Entlüften ist ein Graus, mach das ruhig noch ein paarmal, aber RICHTIG. Den Druckpunkt kriegste früher, wenn du das Laufrad ausbaust und den Hebel VORSICHTIG betätigst um die Kolben EIN BISSCHEN weiter raus zu drücken.

Habe bei uns am Badesee ein Gör beobachtet, wie sie eine Glasflasche aufm Weg zerdeppert hat. Habe sie dann vor die Wahl gestellt, dass sie die Flasche selbst aufhebt oder ich ihre Hand zum Aufheben benutze. Hats dann freiwillig gemacht.

Heidelberg, Königstuhl, nette Abfahrt, plötzlich Wackersteine und dicke Äste aufm Weg, mich hats fast gelegt beim Bremsen. Ein paar Wanderer hams gesehen, meint nicht eine von den fetten Weibern: "Das geschieht Ihnen grade Recht!" Und das, nachdem ich sie im Ultra-Schneckentempo überholtund...

Da du ja offensichtlich zu faul bist zum Suchen, hier eine kleine Hilfe: Anti-Knack! Viel Spaß beim Abarbeiten der Liste.

Nein, deshalb nehme ich den Service meiner Vertragswerkstatt auch nie wahr. Bei Canyon war das defintiv möglich. Fakt ist, dass ich KEINEN anderen als den Canyonservice WILL, aber keine Möglichkeit dazu habe und das stört.

Du bist wahrscheins ein schwu** Koblenzer Pfarrer, der auf diese Art und Weise versucht, arglose Radler in seine Beichtstube zu locken. Ich habe dich durchschaut!!

Wenn doch der Thread Ersteller so gerne Dire Straits hört, dann sollte er das Lied "Money for nothing" kennen. Er ist halt der, der hier den Mikrowellenherd hin- und herschiebt - und das auch noch freiwillig. Verquere Welt...

Mich interessierts, ob sich -80g lohnen, wenn das Teil dann kaputt geht. Was kostet so eine Sattelsütze?

"Die 80g schmerzen gewaltig". Aber sonst geht's Dir schon noch ganz gut?

Durch Angeberei mit irgendwelchen Fahrrädern würde mein Schnippi ja nur noch größer, deshalb lass ichs... :daumen: Fahre nur zum Spaß.

Ich besitze kein Schloss und schütze mein Radel mit meinen Fäusten.

Habe mal meine K24 beim Händler des Vertrauens entlüften lassen. Das hatte der so schei** gemacht, dass ich mir so ein Kit besorgt habe und es jetzt immer selbst mache. Bei der One ists ganz nett, dass man die Hebel rechts oder links anschrauben kann und wegen der zwei Entlüftungsschrauben...

Dass sich Kettenschlösser festfressen, stimmt bei mir nicht. Und wenn mal die Kette reißt, kann man locker auch unterwegs ein zusätzliches Kettenschloss einbauen und spart sich das Gefrickel mit den Nieten.

Hatte ein Oro K24, jetzt die The One. Habe bei beiden immer ein bis zwei Stunden zum Entlüften gebraucht, weil sich anscheinend gerne Luftblasen im System verstecken. Bis man da wirklich alle raushat, muss man ziemlich oft Bremsflüssigkeit hin und her pumpen. Besonders im Bremssattel ist immer...

Hallo zusammen, seit 2008 habe ich nun mein Canyon Spectral. Das hatte ich bis jetzt 2 Mal in Koblenz beim Service. Bis jetzt war es immer möglich, ein paar Wochen im Voraus einen Termin zu vereinbaren, dann zu eben diesem das Rad morgens abzugeben und abends wieder mitzunehmen. Letztens...

Fahre die One seit ein paar Monaten mit 203/180. Mag den knackigen Druckpunkt und die hohe Bremskraft, generell fühlt sich die Bremse in allen Belangen gut an. Bis jetzt funktioniert sie zuverlässig und ist so garnicht divenhaft. Das Entlüften ist ein Gefummel, aber wenn sie mal entlüftet ist...

Na ihr seid ja vielleicht nett. Es soll ja z.B. auch Menschen mit einer schweren Arthrose im Knie geben, die sportlich sind und halt bei Gegenwind etwas Unterstützung brauchen, weil sonst das Knie tagelang Mucken macht (kenne so jemanden).

Aufgebohrt?

Desto Suche desto besser!!!!!!!

?? Hast du mal versucht, einen Schlauch auf 6 Bar aufzupumpen, denn er unverbaut ist? Richtig, das funktioniert nicht. In verbautem Zustand wirkt die Kraft, die der Druck nunmal mit sich bringt also auf Felge/Felgenband und Reifen. Ich denke, dass ein Materilafehler im Schlauch also...