Suchergebnisse

also in meiner gegend fahren alle noch den dhx, rc4 ist noch ni so stark vertreten

Jo, abgebeizt und dann (selber) Hand poliert. Die Farbe der Umlenker ist die selbe wie die von den Lagerabdeckungen, kommt auf´m Bild aber irgendwie komisch rüber. Eigentlich sind die Blau"matt", ist wahrscheinlich auch Geschmackssache ;-)

also jetzt noch mal richtig. Keiler DH 19,00 Kg Er war vorher schwarz und hat 21,7Kg gewogen. Viele neue Teile, bissel neues Elox und weg mit der Farbe, und raus gekommen ist das jetzt. Mir gefällts :-) Ist quasi mein Winterprojekt gewesen. [/URL][/IMG] [/IMG] @bikefun2009 Danke...

]Keiler DH in RAW-Polish 19,00Kg wie macht man das eigentlich das die Bilder gleich groß angezeigt werden??

Word:daumen:

meinst du jetzt dass das motorex besser war oder das stendec??? gibts eigentlich nen unterschied zwischen dämpfer und, oder gabelöl??? hab meine dämpfer immer mit "Castrol Gabelöl SAE synthetisch fork oil" gemacht und mir die richtige viskosität einfach gemischt. Ging auch immer alles...

ich glaube er meinte, die stellen an denen die betroffenen probanten gestürzt sind.

die 09er modelle sind aber eigentlich die, die so schlecht verarbeitet sind. Ein kumpel hat ne 09er 888Rc3WC und die ist nur am durchschlagen und klappern. Mich würden auch erfahrungsberichte über die 2010er 888rc3 EVO (o. titanium) Interessieren. Ich fahr noch meine gute 888 RC2X (made in...

hmm... da bin ich ja noch garni drauf gekommen ;-) hast du es bei denen auf der seite gefunden?

hat jemand eine ahnung wo man die aufkleber fürs piggyback her bekommt?

is das überhaupt die richtige dämpfer länge?????

Sag ich doch :daumen:

dort kannste schon hin gehen. kommt aber drauf an was du haben willst? also was fürn bike.... ich empfehl dir den Freak-Store in der neustadt. Freaks for live

Gruß, möchte an meiner Z1 sport ETA aus meim Hardtail und an meiner 66 VF aus meim Fully die Führungsbuchsen wechseln kann mir da jemand helfen. Ne Anleitung oder sowas wer nicht schlecht.:confused: