Suchergebnisse

  1. aggressor2

    Grafton Maglite Restauration

    Wie wurden die letztendlich gereinigt vorm Oberfläche behandeln?
  2. aggressor2

    Sollte-es-Paradox-werden - Aufbauunterhaltung!

    Na geht doch!
  3. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Is 18", ja. :)
  4. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Bin gespannt wie der dann am Ende aussieht :)
  5. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Schnellspanner. Die Steckachse hat in die entsprechenden Ausfallenden nich reingepasst. Bzw. sie war zu lang. Keine Ahnung welcher Standard das sein soll.
  6. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Ja, ich hab das mal gemacht. Hatte einen 2.3er Highroller II auf ner Felge mit 25mm Maulweite drin. Kürzere Gabel und Winkelsteuersatz halt ich für ne sehr gute Idee. 650b, zumindest hinten, kann man machen. Aber bei mir hats doch ab und zu geschliffen, an der Dreifingerbrücke.
  7. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Wenn man draufsitzt sieht er garnich mehr so schlimm aus :ka:
  8. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Vorbau is mittlerweile gegen einen noch unansehnlicheren getauscht worden.
  9. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Wer Reverb kauft, kauft zweimal. Oder wie war der Spruch?
  10. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Die Reihenfolge entspricht der in der Abstimmung.
  11. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    :bier:
  12. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Wenn du jetz sagst, dass du überlegst mehr Federweg in dein Oka einzubauen, dann .... dann bin ich sehr unzufrieden mit dir!
  13. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    ''Rohloff''
  14. aggressor2

    X-Fusion Vengeance/Metric/RV1 - Review und Austausch Thread

    Tuts auch ne Vengeance HLR, die man auf 170mm Federweg umbaun kann?
  15. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    Da liegt der Preis mittlerweile bei 920 Pfund...
  16. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    Achso. Ich dachte du meinst das im dem Sinne, dass die Kennlinie komplett linear sein soll. Das halt ich nämlich für Quatsch. Progressiv sollte die Kennlinie schon sein. Ob ne Pike in welcher Form auch immer ein Loch in der Kennlinie hat kann ich nich sagen. Bei meiner Fox kann ich derartiges...
  17. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    Zum Glück hab ich keine Spacer mehr unterm Vorbau und dafür 40mm Reis :) Muss ich mir mal zu Gemüte führn, den andern Thread. Uhh...das sehe ich ja nun ganz anders :D
  18. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    120mm reicht eigentlich aus. Sieht halt dann doof aus, wenn das Steuerrohr länger ist, als der Federweg. Kettenstreben können noch länger sein. Bringt mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und an steilen Stellen. Lenkwinkel muss eigentlich auch nich so flach, sieht dafür krasser aus. Mit...
  19. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    Mit meiner Späneschüssel bin ich mit kurzer Gabel (130mm) jetz bei über 76° Sitzwinkel und etwa 470mm Rietsch im Sähg. Der Sitzwinkel ist nicht ideal, aber was solls.
  20. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    Dann musst du aber auch die Geometrie der beiden in Frage stehenden Fahrräder vergleichen. Sind Lenkwinkel, Rietsch und Radstand bei beiden gleich bzw. ähnlich oder nicht?
Zurück