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Die Wahl des WTB Vigilante als neuen Vorderreifen hat nix mit dem Artikel neulich auf der Startseite zu tun.
Nichtsdestotrotz find ich den Reifen super.
aktuelles Bild vom Swarf:
der Bagger wurde mal wieder aufgebaut:
Mit 100mm Federweg hat der nen Rietsch von knapp 445mm und nen ziemlich steilen Sitzwinkel, daher die Stütze mit Versatz. Das Ganze wirkt sich sehr positiv aufs Fahrverhalten aus. Das tiefe Tretlager sowieso.
beim Oka...
Ich hab für meine 25mm breite (innen) Spank Subrosa einen 700x25c Continental Sprinter genommen. Hat wunderbar funktioniert.
Kannst du von mir haben, ich hab einen über. Klebt nur etwas Milch dran.
Ragley Bigwig.
Ziemlich abfahrtsorientiert und nächstes Jahr auch ordentlich lang.
Wobei der kleinste Rahmen dir mit 1,69m etwas zu groß sein könnte.
Wenn das zu lang ist, dann kannst du nach einem letztjährigen Bigwig Ausschau halten...
Wie konntest du denn bitte mit dieser Rakete fahrn, ohne vorher die Tretlagerhöhe zu messen?!
So hoch wie das aussieht kann das doch garnich funktioniern!
Bei unterschiedlich hohen Radachsen wirds lustig die Linie zur Messung des Tretlagerunterstands zu bestimmen :)
Daher wird diese Angabe in diesem Fall wenig sinnvoll sein.
http://www.tredz.co.uk/.Orange-Seal-Sealant_90093.htm
Hab aber die 'Endurance' Variante bestellt, weil das länger halten soll..
5pfund Versand find ich ok.
Ich probier dann erstmal ein anderes Reifendichtmittel aus. Orange Seal soll besser funktioniern, als Stan's.
Wenn das nix wird, dann is selber Mischen auch sicher lustig.
Hast du 'ganz normale' Latexmilch genommen?
Achso! Ich dachte es ging um Reifen und nicht die Milch. Hab nich gründlich gelesen, sorry.
Hab mir jetz mal Orange Seal aus England bestellt. Das soll besser sein, als Stan's.