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  1. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Ich schreib dir mal ne PN, damit das hier nich ausufert.
  2. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Mindestens auf einer Seite, ja. Genau weiß ich es ncih mehr. Auf jeden Fall hat die Feder im Standrohr derartig geschliffen, dass es deutlich hörbar war.
  3. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Jup. Die Erkenntnis kam mir an den letzten beiden Wochenenden.
  4. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Das Problem bei der Feder war, dass die Enden einen kleineren Innendurchmesser hatten, als die originale. Es gab also nix, was die Feder mittig im Standrohr gehalten hat. Das Problem dürfte bei ner dünneren Feder genau das gleiche sein... :/
  5. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Domain Feder hatt ich schonmal probiert. Habs nich hingekriegt die schleiffrei zu montiern, ohne was an den Pömpeln zu ändern, die die Feder am Rumschlackern hindern.
  6. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Bis jetz macht der Reifen genau das, was ich von ihm erwarte. Besser bremsen als der DHF und genau so gut Kurven fahrn. Der DHF war vorher mein Lieblingsvorderreifen. Jetz wohl nich mehr :) Dieses Jahr brauch ich aber definitv noch ne andere Gabel. Oder ne Luftkartusche für die Vengeance. Mit...
  7. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Das is der Maxxis Moustache :D
  8. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Und Laufradgröße. Größe der Steine geht auch noch :daumen:
  9. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    ...und den Reifen. Aber egal. Ich hab Reifen gewechselt. Der Ground Control hinten war ziemlich durch. Hab jetz Minion DHF hinten und DHR vorne. Fährt sich extrem gut.
  10. aggressor2

    Last Fastforward: Enduro-Hardtail aus Stahl geht in Serie

    Könnte self steering, wie beim Fatbike sein. Da kann ein anderer Reifen helfen. Oder gleich 29".
  11. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    :p
  12. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    Stimmt, schöner Name ''30 mm Industriestandard Kerbverzahnungsschnittstelle''. Wusst ich nich, danke :)
  13. aggressor2

    Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

    Cinch Kurbeln brauchen andere Lager?
  14. aggressor2

    Galerie: Singlespeed Geländeräder

    Ne, der dünne Schaft oben. Die Löcher sind vorne und die haben ne wunderbare Kerbwirkung. Das kann dann so aussehn:
  15. aggressor2

    Galerie: Singlespeed Geländeräder

    Dreh mal bitte die Gravity Dropper rum. Die brechen so rum gerne mal durch. Steht ja auch extra in der Anleitung drin, dass die so rum nich eingebaut werden dürfen.
  16. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Dann lass das mit dem Ardent gleich sein. Der kann nich viel, außer leicht rollen.
  17. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Und inwiefern ist dir ein Ground Control hinten dann zu wenig?
  18. aggressor2

    Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3

    Versprichst du dir vom Slaughter hinten mehr Seitengrip?
  19. aggressor2

    Suche Rahmen, Stahl, 1" Steuerrohr kurz, 27.2mm Sitzrohr, ~56cm lang

    Tach Stefan, bin mittlerweile versorgt. Aber danke fürs Angebot!
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