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Knacken und Rutschen der Sattelstütze bei einem CF SLX Mj. 2023: habe ich auch! Keine Besserung bei der Blattfeder, jetzt folgt der Wechsel auf eine normale Carbon Sattelstütze. Sehr schade, ich mochte den Flex sehr!

Danke, war bereits fündig geworden. Konzept funktioniert durchaus, jedoch bin ich mit 95kg deutlich zu schwer für die Blattfeder von Canyon. Knarzt, mit Montagepaste, als würde diese bald brechen.. (Fahrrad an sich darf 120kg Systemgewicht).

erstmalig in dieses ,Lotto’ eingestiegen und die XTR VR Bremse geordert, Geld überwiesen und jetzt bin ich gespannt..

Specialized ist im Mittel, habe 2F0(?) und Freerider, jedoch den Specialized eine Nummer größer.

Bremse, wie gewohnt, punktgenau und stabil. Einzig die Thematik mit dem ,rutschenden‘ Sattel stört noch. Eine neue Sattelstütze ist bestellt, die ,Blattfeder‘ von Canyon. Anschließend wird diese LevelNine CF Stütze an mein World Cup wandern, auf welchem der gleiche Sattel verbaut ist...

Danke, die hatte ich auch auf dem Schirm, leider kostenintensiv. Aber, es hilft wohl nichts..

Moin! gibt es zufällig auch eine Empfehlung mit den Maßen 30,9 und 400mm? Die genannten Modelle gibt es so zumindest nicht..

Moin, suche Carbon Flachenhalter, schwarz matt. Gerne möglichst schlicht.. Danke Euch!

die Form scheint zu passen, Unterschied zu vorher ist der, dass ich die Schraube deutlich fester angezogen hatte. Was traue ich mich bei der Carbon Sattelstütze nicht und deshalb rutschen die Sattelstreben langsam und erst unbemerkt nach hinten. Gibt es eine Montagepaste die dabei helfen kann?

Die Stütze hält ihre Position mit Montagepaste. Die Sattelschienen rutschen auf der Stütze langsam, aber konsequent nach hinten. Auf der Stütze steht, Sattel mit 7NM anziehen. Es sind sicher schon mehr, es reicht jedoch weiterhin nicht… Im Ergebnis sitze ich dann zu weit hinten.

Moin in die Runde, das Exceed CF 7 ist quasi fertig: tubeless XT Klickies CP008 Cockpit Level Nine Carbon Sattelstütze SQlab 6OX Ergon FAT. Mein Problem, der Sattel verschiebt sich nach wenigen Kilometern. Ich habe Bedenken, diesen zu fest zu ziehen, da die Sattelstütze aus Carbon...

ja, das passt durchaus!

Langweilig, aber es ist tatsächlich ein Canyon Exceed CF 7 geworden, in XL. Gefahren wird aktuell mit einem um einen cm kürzeren Vorbau und Flatpedals. Leider waren dieses Mal keine Tubelessventile dabei (mein Lux World Cup CF7 wurde mit welchen geliefert..), sodass die Schläuche erst in...

Ein Epic HT war eine Überlegung, jedoch ist die P/L bei Specialized nicht überragend und in aktuellen Sale ist keines dabei. Ein Chisel ist sicher nicht verkehrt, aber mein damaliger Test fühlte sich relativ ,weich‘ an, es wirkt nicht so stabil. Subjektiv konnte ich mich bisher keinem...

Das Procaliber wäre nur noch in schwarz zu bekommen, sehr edel, aber irgendwie auch ,overdressed‘ für ein Radl, das für jeden Alltagseinsatz, also auch Familienausflüge und Ankettung an öffentliche Ständer gedacht sein soll. (Es wird auch Plattformpedale bekommen..) Geometrien habe ich...

Tatsächlich beide Male ohne Schuhe, daher etwas ungewöhnlich im ersten Moment. Reagiert habe ich darauf entsprechend mit dem Wunsch beide Rahmengrößen zu fahren. Selbst nachmessen werde ich auch noch. Eine eindeutige Entscheidung ist nicht gefallen, welche Rahmengröße es werden würde, sollte...

28-30 mm fährt sich schon sehr angenehm mit den Maxxis Modellen. Ist das Alma mit 75mm (Serie 90 bei XL) auch, da war L keinerlei Option für mich. Körpergröße und Schrittlänge wurden am Wochenende bei Canyon mit 1.84 und 86 gemessen, im Vorjahr mit 1.86 und 90. Das Exceed ginge in L als auch...

Moin, danke, das Merida hatte ich noch nicht auf dem Schirm, ich suche mal nach einem Händler. Das 2023 Procaliber 9.8 ist zwar über Budget, aber in der Konfiguration durchaus ansprechend. Leider in XL insgesamt noch einmal länger als mein Alma und keine direkte Option einer Probefahrt...

Die Ausstattung des 10er Jealous AL ist wirklich gut für das Preissegment, ein Modelljahr 2019 habe ich selbst besessen und bin damit über 4 Jahre sehr zufrieden gewesen (allerdings amerikanische anstatt der aktuell japanischen Komponenten). Habe selbst auch schon 2 Canyon besessen und kann...

Pflicht? Nein, es könnte auch wieder auf eine 32er hinauslaufen, es gibt da nur diesen Allzweck-Gedanken der auf diese Idee kam. Es muss kein Carbon sein bzw. es würde kein Carbon LRS werden, wenn dieser nachgerüstet wird. Beim ,Fertig-Kaufen‘ überlege ich aktuell einfach, ob das Paket im...