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Keine :-)

Mein Tip - nicht bestellen! Die haben so viel Artiklel im Angebot und zum „Bestpreis“ - obwohl nicht auf Lager und (mMn absichtlich) falsch auf der Homepage als „lagernd“ angegeben... Habe selbst, wie viele hier schon, diese Erfahrung gemacht.

Heute mit anderer Pumpe verifiziert und bin jetzt bei „beinahe“ Pin“ auf Pin, aber mit 260 PSI :confused: Macht mir ja generell nichts aus, aber finde ich dennoch recht viel. (Oder meine Waage spinnt und ich hab anstatt 70kg - 95kg :D)a

Ja genau, allerdings mit der Corset Luftkammer. Hmmmm... normalerweise sollte die passen. An übermäßigem Gebrauch kann der Defekt zumindest nicht entstanden sein. :D Aber guter Hinweis - ich werde morgen mal noch zwei andere Pumpen testen! (Gggf. schreib ich mal noch Flo an und frage bzgl...

Bzgl. Vorbau habe ich auch schon überlegt auf 50mm hochzugehen... Reifenkombi wird jetzt etwas schnelleres werden ;-) Für Pin auf Pin benötige ich dann vermutlich deutlich über 250 PSI - bei fahrfertig 75kg kommt mir das aber recht viel vor?!

Nabend zusammen, mal eine andere Frage: Liest hier noch jemand mit, der sich entschlossen hat die Platte nicht zu entfernen? Hatte heute ein Gespräch mit meinem Operateur. Freu mich über Rückmeldungen 8-)

Bin gerade noch eine kurze Runde gefahren. Ich denke ich habe beim Umbau einfach zu wenig Druck auf dem Dämpfer gehabt. War eine Fingerbreite über Pin - daher bin ich vermutlich schon immer voll in der Progression gefahren. Werde die Tage noch mal mehr Druck drauf geben und testen. Bin jetzt...

Also irgendwie schmeißt du hier gerade ziemlich viel durcheinander, habe ich das Gefühl. Ich habe nirgendwo etwas von „Enduroballern“ geschrieben und mich auch überhaupt nicht auf den WP Enduro bezogen. Keine Ahnung wo du das hernimmst :ka: Und welche Aktion passt nicht zu welchem Gerät...

Die Next hatte ich beim 301 bei gleichem Einsatzgebiet auch schon verbaut, ohne Probleme (bisher) - aber ich verstehe deinen Einwand. Es darf schon mal rumpeln, ob Lenzerheide, Reschen, Sölden oder Finale ging bisher alles gut ;-) Fahrfertig 75kg +- Assegai spielt ja aber in der gleichen...

Bin ja schon beinahe bei dem Gewicht, einzige Änderung zum bisherigen Setup war die Kurbel. Bisher hatte ich ca 12,6 kg (mit „schwerer“ Bereifung - Wild Enduro 980g und Wild AM 830? g). LRS ist ein DT 1200 XMC. Pike habe ich auch verbaut. Die Reverb ist noch recht schwer, an Anbauteilen sonst...

Schön ausgedrückt :D Bin gespannt auf deine Rückmeldung! Und als ewiger „Seitenstollen fehlen“-Anprangerer, bin ich gerade am Überlegen, mal einen Selbsttest zu machen. Aufbau/Umbau zum Trailbike steht an. Bin aber noch skeptisch, da sich die eigenen Fahrgewohnheiten doch auch am Riefen...

Hallo zusammen, seit letztem Jahr hab ich das 601 mk4. Überlege jetzt mein 301 mk11/2 als Trailbike aufzubauen. Diente bisher als backup und war als „light Enduro“ aufgbaut. Habe mittlerweile die 140er Hebel verbaut - kann es sein, dass ich im Dämpfer mehr Druck fahren muss als bisher mit den...

Burping

Die Zeitschiene erscheint normal. In der kurzen Zeit passiert ja nicht viel. Wenn du Probleme hast und/oder Schmerzen, kannst du sicher dazwischen nochmal ein Bild machen lassen. Bei mir sind/waren die Kontrollaufnahmen Monate auseinander - aber auch andere Indikation bzw. OP. Gute Besserung...

https://www.bike24.de/p193325.html

Da die neuen Reifen bald verfügbar sein werden, habe ich mich noch mal mit dem Force AM beschäftigt. Mein „light Enduro“ könnte gut als Trailbike aufgebaut werden, daher auch die Reifen eine Nummer kleiner. Beim „alten“ Force AM tue ich mir aber schwer mit den verschiedenen Modellen. Force AM...

:oops: Echt jetzt? Das sind ja quasi zwei völlig unterschiedliche Reifen! Daher auch meine Frage

Geht Hutchinson hier einen „anderen“ Weg, da die unterschiedlichen Breiten auch unterschiedliche Profile haben? Oder ist 2,4 speziell für HR und 2,5 VR? Ist ja nicht so oft zu finden bei den Reifen Herstellern.

Ja und ich bin gespannt. Von der Werten (Gewicht, Karkasse, etc) ist der AM2 egtl ein weiterer Enduro Pneu. Je nach Gusto ist der am VR sicher auch eine Alternative. Der Force AM2, wenn er leichter rollt als der Enduro Rear sicher auch. (wobei mir der beinahe schon zu schwer ist, also der Enduro...

Neue Bilder in real 8-) Quelle Instagram