Suchergebnisse

  1. B

    SRAM Eagle 90 und 70 Transmission im ersten Test: Jetzt mit Seilzug statt Akku

    Jo. Ich wollte sie moegen. Hab sie aber wieder vertickert. Ich glaub dass die hoeren Kraefte am Daumen von einer starkeren Feder im Schaltwerk kommen. Das in Kombination mit dem lengeren Hebelweg und weniger definierten Einrasten der Gaenge (als ein XX1 Trigger)… meh. Meins wars nicht.
  2. B

    Neuer Garmin Edge MTB Radcomputer: Erster Radcomputer für Downhill und Enduro

    …aber dem @boescha und anderen Leuten mit wilden Hoehenmeterambitionen sei gesagt, dass die Lifterei also solches Strava nach dem Import nicht mehr interessiert, bzw. das dann wieder drin ist. Nur so… 😉
  3. B

    Neuer Garmin Edge MTB Radcomputer: Erster Radcomputer für Downhill und Enduro

    Obacht bei den Klebedingern. Damit kann man sich bei hellen Nasslacken auf Dauer mal einen UV Schaden einfangen… man sieht einen Schatten wenn man s wieder weg macht. Hatte das auch mal… wobei muss dazu sagen ich hatte mich mit dem Rad waehrend Covid in Colorado und Utah quarantaenisiert… da...
  4. B

    Neuer Garmin Edge MTB Radcomputer: Erster Radcomputer für Downhill und Enduro

    Haltet euch mal zurueck mit dem aus Euphorie raus den Oberrohrhalter bestellen. Ich selbst bin zu doof um in der Installation eine Logik - oder diese geil zu finden. Es gibt in dem oben verlinkten Review von DCRAINMAKER eine Anleitung… aber irgendwie sieht das bei mir lang nicht so sauber aus...
  5. B

    SRAM Maven Lager am Hebel auspressen

    Das WAR ein Vorgehen ohne das benoetigte Werkzeug. Haha. Und als selbiges war das auch im Eingangstext beschrieben. LOL Der Knackpunkt ist, dass schrauben nicht lang sein duerfen, um von innen durch das Lager durchgefummelt werden zu koennen…. und sobald man dann von aussen mit was anderem als...
  6. B

    SRAM Maven Lager am Hebel auspressen

    Yo. Habs raus bekommen. Aber unter JENSEITS Gefummel. Mit ner Schraube von innen rein, wo der Kopf gerade so auf die Lagerschale passt und die lang genug war von aussen mit ner Mutter anzuschrauben… und kurz genug um von innen durch zu bekommen. Hatte mich anfangs auf Sechskannuesse als...
  7. B

    SRAM Maven Lager am Hebel auspressen

    Sers, Versuche mit Hausmitteln die Lagerschale deines Lagers am Hebel der Maven auszupressen. Hebel war nach nem kleinen fahrerischen Malleur noch OK, aber das Lager hat sich verduennisiert, und was davon noch uebrig war kam mir beim die Schraube raus drehen um zu kucken was los ist entgegen…...
  8. B

    Hightower v3

    Hatte auch so einen aehnlichen gedanken ueber den winter. Ne nach heimtrainer wuerde ich (unabhaenging vom rad) darauf achten, dass der flansch am trainer um die rotationsachse gelagert ist… sprich dass wenn das rad in den federweg geht, am flansch zwischen rahmen und nabe am trainer keine...
  9. B

    Stumpjumper 15 (Evo) 2024 (MJ2025)

    Hatte meine aussage ganz am anfang auf den US markt bezogen. Da laeuft alles aus so haeussern wie sram, rock shox, shimano, santa cruz, specialized… ueber preisbindung. Und wenn du als haendler rabatt zulaesst (musst als kunde zum aktivieren der garantie immer die rechnung hochladen) hast deine...
  10. B

    Stumpjumper 15 (Evo) 2024 (MJ2025)

    jup. Da hat fox einigen grossen namen mit der neuen und natuerlich viel besserereren (und die alte unfahrbar machenden) chassis der 36 einen ordentlichen schwarzen peter rein gelegt. wobei ich mir von den rahmenkits nicht mal viel (wenn ueberhaupt was) an nachlass ausmale… nur wegen einer...
  11. B

    Stumpjumper 15 (Evo) 2024 (MJ2025)

    Zwecks der 2026 Lackierungen - hatte die Tage jemanden bei Specialized drauf angesprochen. Weil an der Zeit waere es… Er wollte sich nicht dazu aeussern, jedoch meinte er dass es noch randvolle Lager gibt - zumindest aufs Pro bezogen und hinsichtlich US Ostkueste. Kein Plan wie Specialized die...
  12. B

    Liteville Enduro Nachfolger.......303

    Wow. Ich les hier nur XXL. In anderen breitengraden wo so raaw und liteville exoten noch viieeeel exotischer sind arrangieren sich die ganzen lulatsche mit santa cruz… wobei der trend geht ja offenbar allgemein zu mehr stack. Vielleicht koennen wir eines tages vielleicht noch andere stangenware...
  13. B

    Liteville Enduro Nachfolger.......303

    Bei Raedern die mir auf Papier passen werd ich immer ganz rallig. 😍🥰🤤 Das ist ein XXL vermute ich?
  14. B

    Hightower v3

    oje… ohne jetzt einen roman zu schreiben und ohne (hoffentlich) confirmation bias. Ich bin bei der oe can bei 2-3 volumenspacern. 4 geht auch noch, aber fast eher schon nervig durchschlaganfuehlig oben raus. Gekauft hab ich das ding aus so ner schnappschissaktion raus weil ich gern mal so nen...
  15. B

    RockShox Neuheiten 2025: Erster Test von Charger 3.1 und Vivid Coil-Dämpfer

    Die Politur kannst der Montagepaste verdanken. Die einzige Ploerre die irgendwo hin kommt ist Korn. A zum das Steuerrohr ordentlich sauber machen, und B zum den Rest in den Rachen kippen. Montagepaste mit Partikeln haben nur im Beisein von Carbon ein Benefit, weil sie sich das Mikroplastik...
  16. B

    RockShox Neuheiten 2025: Erster Test von Charger 3.1 und Vivid Coil-Dämpfer

    Montagepaste fuer Klemmung von Metall auf Metall? Mach die Uebung mal komplett trocken!
  17. B

    RockShox Neuheiten 2025: Erster Test von Charger 3.1 und Vivid Coil-Dämpfer

    Von welcher Gabel kommst denn du? Das Ding ist eine ganze Ecke stoerrischer als andere Gabeln da draussen… wenn du mal dagegrn zerrst wo das Laufrad eigentlich hin will. Dem Vorbau kannst schon mal 6Nm geben…
  18. B

    Neue RockShox Reverb AXS im ersten Test: Der Hub-König unter den Funk-Variostützen

    Diameter Travel Length Minimum Insertion Maximum Insertion Minimum Exposed Height Maximum Exposed Height Weight 30.9mm 100mm 348mm 80mm 185.7mm 162.5mm 268.2mm 559g 30.9mm 125mm 398mm 80mm 210.7mm 187.5mm 318.2mm 589g 30.9mm 150mm 448mm 80mm 235.7mm 212.5mm 368.2mm 622g 30.9mm 175mm...
  19. B

    RockShox Neuheiten 2025: Erster Test von Charger 3.1 und Vivid Coil-Dämpfer

    Interessante Diskussion hier weiter oben mit der Endprpgression. Auch in Hinblick dass RS die Tokens seit der ersten moderneren A1 Pike vor mittlerweile mehr als zehn Jahren nicht veraendert hat… allerdings die Negativkammern zugunsten des Losbrechverhaltens usw. quasi von Jahr zu Jahr groesser...
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