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naja, ich bin gestern klasse klar gekommen damit, ich werde aber beim nächsten service mal den umbau veranlassen. bis jetzt hab ich aber nix zu beanstanden :ka:

also ich blick das mit den tune´s nicht ganz. das demo erfordert nen medium oder high. ich fahr jetzt eigtl. "zwangsläufig" den low und der funktioniert bestens :ka:

hehe, ich hoffe es ist bis dahin noch ganz :lol: und falls es für mich das rad der räder ist, wirds denk ich nix. aber man weiss ja nie..............

kein thema! hat sich halt etwas pampig lesen lassen.

und das ist genau der grund dafür, warum ich ihn mir nun gekauft hab.:daumen: wie gesagt, es gibt schönere farben aber das war mir zweitrangig.

was heisst da bitte "du stellst dich an"???? bitte bringe mir den gleichen respekt entgegen, wie ich ihn euch auch entgegen bringe. wir sind keine saufkumpels. ein führender hersteller wie specialized wird schon wissen was er macht. und es sind nicht nur ein paar fotos, sondern ALLE von denen...

danke!!!! endlich mal jemand der die zugfrage klärt....................... ja da ich lange zeit motorrad gefahren bin und ich keine umdenkereien mag, hab ich die bremse so montiert. ist wiederrum doof weil der bremszug dann auch wie der schaltzug verlegt werden muss.......

ach ope.......schau dir die originalen specialized bilder und foto´s an. der schaltzug liegt genau so wie ich ihn auf dem foto verlegt hab. durch den breiten lenker bleibt der biegeradius auch vertretbar. sieht jetzt nur wild aus weil die gabel 90grad zum rahmen steht. die specializedbilder sind...

oh hab ich ja ganz vergessen.......ein kollege unter euch wollte ja ein foto von meinem demo7 sehen. wie ich das mit den zügen löse schau ich mir nochmal genau an, da ich die hinterradbremse über den linken hebel ansteuere. laut specialized liegt der schaltzug zwar richtig, aber ich kann mich...

bin schon ganz geil drauf!:cool:

naja das muss man halt mal testen :daumen:

ja aber das ist doch grundsätzlich mal nicht schlecht :ka:

ach den, der einfach bauen geht, meinst du??? ;)

ich wüsste ne antwort aber ich verrat nix ;) nur so viel....könnte da auch wohnen.......

@joah: sorry :D...... ähm Foto hab ich grad keins zur hand aber diesen link mit dem rahmen: http://www.specialized.com/OA_MEDIA/2007/bikes/Demo_7_II_Brown.jpg allerdings werd ich die karo-decals weghauen. dann hats mehr den tarn- bzw hinterwald-look.:lol: weil irgendwie hab ich nix passend...

ach du meinst mich???:confused::lol: sorry, 2007er 7II in harlekin-decal. natürlich nagelneu :)

männer beruhigt euch!:) wir wollen alle nur spaß haben! endlich da das demo..... wie läuft das genau mit der dämpferaufnahme am hauptrahmen???am hinterbau ist der bolzen ja gleichzeitig auch die buchse denk ich mir. aber vorne???

welchen sattelstützendurchmesser brauch ich eigtl beim 7????? kann mir jemand noch die maße des steursatzes nennen?? der fehlt mir noch.....................................:confused:

will ich doch garnicht :confused: wollt enur wissen obs ein großes problem ist nen 222er dämpfer im 7 zu fahren. weil da hatt eich gerade ein gutes angebot. aber jetz is rum hab nen 216er und fertig :daumen:

ist mir klar das es in erster linie um die einbaulänge geht aber der hub spielt ja auch ne rolle mit dem federweg zusammen. aber deine erklärung hat mir nun geholfen. das mit der tretlagerhöhe wusste ich z.b. nicht.