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Hi probier mal beim Crossmax SX das Lagerspiel neu einzustellen, vielleicht hat sich bei der Nabe etwas gelöst. Aufjedenfall habe ich jedesmal wenn ich das Lagerspiel nachgestellt habe, den Bremssattel neuausrichten müssen, weil die Bremse dann geschliffen habe. Das ist die einzige Erlärung die...

Der Evolver hat keine zuschaltbares Propedal oder eben wie das floodgate beim Monarch. Jedoch kann über den Druck im Piggy und über lowspeed dämpfung das Wippen unterdrückt bzw. minimiert werden, wobei ich das beim Torque nicht unbedingt notwendig finde, bin den Monarch auch die meiste Zeit...

vom Monarch zum DHX Coil ist schon ein gewaltiger Sprung vorallem wenn du hauptsächlich Touren fährst. Wie ich hier im Forum gelesen habe gehen die Meinungen über Stahlfedern im Torque Rahmen stark auseinander, kannst ja mal suchen, die einen schwören drauf die anderen sagen der passt überhaupt...

Ja ist kein Problem die Torque FR haben alle 222x70 drinnen und beim ES passt der auch rein ohne das der Reifen beim einfedern am Rahmen kratzt. Hab mein ES jetzt auch gerade auf Evolver ISX 4 umgerüstet.

Hi, ich fahre das ES9.0 2009 und bin echt zufrieden damit. Der Monarch ist auch nicht so schlecht, nur schaut er neben der wirklich tadellosen Fox 36 eher schwach aus. Qualitative Mängel konnte ich keine feststellen (Druckverlust, Ölverlust...), jedoch habe ich Probleme mit der Abstimmung...

hat sich erledigt Klolben hat sich drehen lassen :), muss jetzt nur noch auf den 2.Satz Buchsen warten, die Pfuscher von Poison haben nur einen reingepackt :mad:

Hallo, ich habe eine Frage an alle Evolver Fahrer. Ich habe soeben meinen neuen Evolver ISX4 erhalten, jedoch ist der blaue Rebound Knopf auf der falschen Seite (gegenüberliegend vom Piggys) und stößt somit vermutlich am Rahmen an. Meine Frage nun kann ich Dämpfe so verdrehen damit Piggys und...

kann denn hier keiner lesen:confused::confused: hab ja explizit mehrfach darauf hingewiesen das es nur für normale anstengungen und nicht für rennen(marathons) reicht/gilt, bei höchstleistungen muss jeder selber rausfinden wies für einem am besten geht, sonst natürlch auch. Aber egal soll...

Sagt ja niemand dass das fürs Rennen ist!!!! Bitte mal genau lesen:rolleyes: Und Magnesium wirkt ja auch nicht sofort auf den Muskeltonus das braucht eine gewisse Zeit und beugt nur bei regelmäßiger Einnahme Krämpfe vor. Normal sind ca. 200mg pro Tablette drin, hartes Wasser hat so um die...

steht ja da gilt nicht für Rennen

Also ich halte es für überflüssig Salz ins Wasser zu geben, die meisten Wässer hier in Österreich sind sowieso Mineralstoff reich, und Salz wird mit der Nahrung sowieso schon mehr als genug wenn nicht zu viel aufgenommen. Wenn man schon Mineralstoffe dem Wasser zusetzten will dann besser...

Das ist ja meine Absicht :) Nur ISX6 und DHX sind doch recht teuer oder habts ihr gute Quellen ;) Der ISX 4 wär ja doch leitbarer und mit etwas glück sollten die voreingestellten fixierten Druckstufen auch passen. Werd mir das noch ein paar Tage durch den Kopf gehen lassen nur eins ist klar...

Hi, hab gerade den Manitou ISX-4 für 179€ gesehen ist dann doch halb so teuer wie der 6er. Hat jemand Erfahrung mit dem Dämpfer im Torque, werden die zusätzlichen Einstellungsmöglichkeinten des ISX 6 tatsächlich benötigt?

paaaaast fest ists!! danke CXfahre für die schnelle antworten und hilfe. Dann hat Canyon schon seit Anfang an das Lager nicht zugezogen und ich hab immer gedacht die Schraube gehört so locker:confused: und hab mich nie getraut die richtig zuzuknallen. :feigling: Finds nur schwach das Canyon...

danke CX Fahrer, hab gerade den ganzen Hinterbau zerlegt, die Lager schauen eigentlich top aus auch konnte ich kein bemerkenswertes Spiel oder übertrieben raues Laufen feststellten. Jedoch bin ich mir sicher das die Bewegung aus diesem Gelenk kommt, man spürt es deutlich aber eben nur 1/10mm...

Hi, mir ist gerade aufgefallen das der Hinterbau meines Torques ES 9, 2009 Spiel hat, genauer gesagt das Lager zischen Kettenstrebe und Sitzstrebe. Ist ein wenig Spiel normal (man merkt es wenn mann das Hinterrad im Eingebautem Zustand rüttelt), die tatsächliche Bewegung ist im zehntel mm...

hallo, hab das selbe Problem mit meiner The One an einen Torque ES 9.0. Wies aussieht ist der wechsel auf XT Scheiben die einfachste und billigste Lösung des Problems. Meine Frage ist nun: kann ich ohne weiteres eine Formula 200mm Scheibe gegen eine XT 203mm Scheibe austauschen, oder...

bei julie bremsen würd ich mir da nicht so lang den Kopf zerbrechen einfach neue/andere Bremsen drauf und die alten verschenken oder an ein dirtbike oder so was wos eh egal ist. Ist ja blos schade um die Zeit und den Stress den man sich mit dem rumprobieren antut. Also viel Spass mit den...

Bei mir gehts jetzt wieder besser. Die Bremsbeläge waren ungleich abgefahren und nach dem ich die Nabe und Bremszange neu eingestellt hatte war einfach die Kontaktfläche zwischen Bremsbelag und Scheibe zu gering. Jetzt nach einigen tausend Höhenmetern sind die Beläge wieder gleichmäßiger und...

Musst nur aufpassen das du nicht zerbrichst ;)