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danke für den Tipp, den schaue ich mir einmal genauer an.

So ich habe den Ritchey Streem wieder runter gebaut, und den Originalen Lenker zurück gebaut. Aber ich bin immer noch auf der Suche nach dem passenden Lenker. Hat jemand Erfahrung mit dem 3T Aeronova LTD Race? Dieser Lenker ist auch oben schön abgeflacht, fällt aber nicht so stark nach vorne ab.

Ich hatte gestern den Ritchey Streem Carbon an meinem Slate getestet. Auf der Straße ist der Lenker genial und schafft Aerodynamische Vorteile bei der Sitzposition. Aber im Gelände macht der Lenker mir keinen Spaß, auch wenn man diesen gut am Oberrohr wegen der breiten Auflage gut greifen kann...

Ich habe jetzt den Streem montiert, aber am Rad gefällt mir das nicht wirklich. Eigentlich hatte ich gehofft das es durch die größere Auflagefläche bequemer in der Aero-Position wird. Aber der Obergriff zum Schalthebel gefällt mir jetzt gar nicht. Morgen fahre ich schnell eine 80km Runde und...

Hallo Fellie, reicht Dir das Lenkerband bei dem Lenker? Ich habe heute meinen Ritchey Streem bekommen, und überlege wie weit ich wickeln soll. Weniger gefällt mir irgendwie besser,aber ich weiß halt nicht wie es im Gelände ist.

ich fahre auch ruppiges Terrain,und habe bis jetzt keine Probleme mit dem Lenker gehabt.Egal ob es im Gelände steil Bergauf oder Bergab geht. Das Slate lässt sich spielerisch dirigieren, im Gegenteil es fordert eher zu mehr heraus finde ich. Klar taugt mein Scalpel im härteren Gelände...

So jetzt ist meine Sattelstütze draußen - mein Händler in ED hat sie mir heute raus gemacht. Nun ist eine Save drin mit viel Carbonpaste....:cool:

bekommst Du da auch die Halterung für eine Lampe dran? Ich überlege mir den Ritchey Streem zu holen, da ich dann bei der Aero Position eine bessere Auflage habe.

vielen Dank für die Info! Die Aufkleber passen da auch gut dran. Hast Du den Unterschied zu den Originalen Laufrädern gemerkt, oder ist das eher optisch?

Darf ich Dich fragen was das für schicke Laufräder sind?

Ich hatte auch schon überlegt mit die Hollowgram Kurbeln mit der 50-34 Übersetzung zu kaufen. Dann hätte ich gedacht das ich mit dem 28 hinten hin komme. für das Stilfser Joch. Oder bin ich da zu optimistisch?

Auf Deine Erfahrung bin ich gespannt,denn ich möchte mit meiner 52/36 Übersetzung auch da hoch. Aber ich befürchte das ich mir hinten etwas mehr Reserve als 28 zulegen muss.

genau und das hat mir gerade bei der Heimfahrt mächtig Spaß gemacht :daumen:

ja schon 43, das letzte von den genannten Sportarten...

ich bin kein Profi und möchte nicht ständig Rahmen tauschen. Ein Bekannter hatte 2 Rahmen in der Saison geschrottet(ich glaube ein Merida und ein Specialized). Und der wiegt nur knapp 60kg,bei mir sind es wegen meines anderen Sportes immer über 100. Das kann auch nur eine Kopfsache sein-aber im...

das ist zwar etwas vom Thema weg, aber schaut Euch einmal das neue FS-I mit der neuen Lefty an. Auf Eure Meinungen bin ich gespannt, mir gefällt vor allem das Carbon 3 mit der Lackierung. Das würde super zu meinem Slate passen-leider nur in Carbon...

das unterschreibe ich sofort. Gerade die Oliver macht den Unterschied, und das Heck ist aber auch komfortabel genug. Kein Rad hat mir je so viel Spaß bereitet.

Naim war einmal-aktuell höre ich mit LINN ... CD traut sich etwas was andere nicht tun, oder eben nachmachen. Das kostet eben etwas mehr als ein Rad für die Massen.

Slate ist speziel, da kann man sagen was man will. Und wenn man es will, dann blecht man dafür... und man blecht eben nicht nur für den Materialwert... Kein Unternehmen könnte überleben wenn man nur den Materialwert bezahlt. Denn der Preis setzt sich nicht nur aus dem Materialwert zusammen...

Ich fahre seid 1994 fast ohne Ausnahme Cannondale, und ich werde es in Zukunft auch weiter tun. Damals waren die Rahmen schöner verarbeitet, aber für mich gibt es nicht viel Alternativen. Außer das 2016 Sagan Rad von Specialized oder das neue Willier. Aber das war es schon. Schön wäre es wenn CD...