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Hier mal nachgucken ob alles richtig zusammen gebaut wurde.... #https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=868 Dämpfer is MY 2018 aufwärts ?

Falsches Dämpfungsöl oder ev. schmutz im Rebound Kreislauf?

Sollte ja nicht sein...... Versteller(3mm) am Endanschlag ganz drin oder draussen zu fest angezogen.....

Verstell mal den LSR/LSC und beobachte ob die HS versteller sich mitdrehen.....

Die Ausgleichsbehälter müssten eigentlich eine entlüftungsöffnung haben damit oben luft ins AGB nachströmt wenn der belag verschleisst und die kolben unten weiter raus müssen ....Wenn diese öffnung blockiert wäre , könnte sich die bremse durch erwärmen des AGB "aufblähen" ......aber die...

Genau

Tus sie ja auch 👍 Und ich dachte die Kühlfinnen leiten die Hitze ab :ka:lol

Ich sag mal so , man sieht an der Farbe das es heiss her geht , aber sie ist nur leicht verzogen 👍 .....sie ist in der mitte schon etwas dünner als aussen....aber passt schon ist seit Herbst am rackern ... Risse hab ich bis jetzt noch keine gesehen......

Achja , fahrfertig 83-85kg also ohne Rad natürlich...

Danke 💅 601Mk3 im 27,5 vorne und hinten , 180mm Single Crown Ja , Danke für die Erinnerung......😭 Waren ca 20k hm.....das meiste auf einem DH/Enduro single Trail Schwierigkeit S4 schwer Strecke 3,8 km Abstieg 939 hm ....sind meist durch runter ...hat so ca.11-12 Minuten gedauert. ....Haben...

Werd jetzt mal den Saint Sattel Testen .....

Update :

Die Beläge sind fast neu........3 Wochen alt......Ursache ist zu 100% Hitze.....

Es geht hier um die Verfärbung der Bremsblelagsträger ......🔥🔥🔥 Live siehts noch krasser aus 😊 Hält das dauerhaft ? Bremsprobleme wie quietschen ( gabs mal, aber jetzt nicht mehr ) oder fading traten bis jetzt nicht auf.....🤘 Als Scheibe nutze ich Dächle HD Und , ja ich weiss 180mm 😇 ......und...

War weniger auf die Uhr schauen schon ? Oder kaufst du dir "Schuhe" nach dem Aussehen ?🤦

Auszug aus der Bedienungsanleitung Sytace M/MX/Road: Bei den Syntace Naben sind alle Nabenteile auf eine Achse mit gleichbleibendem Durchmesser aufgesteckt. Somit ist gewährleistet, dass alle Bauteile aneinander gereiht auf der Achse sitzen und die Nabenlager keinem seitlichen Druck ausgesetzt...

Wie auch ohne Bilder ? :D:troll:

Leider ohne Bremse am Schaltwerk für härte Gangart nur bedingt geeignet........ Aber zur Not .....oder die Bremse+Käfig des verbogenen X0 an das noch vorhandene X9 Paralellogram gebaut , die PG-990 liegt auch noch im Keller :bier:

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