Suchergebnisse

Gibt kaum ein Rad, auf dem ich mich je wohler gefühlt habe (Disclaimer: aber Eigenaufbau statt Komplettrad)

Magst du nicht vielleicht noch mich heiraten?

330km und 5000hm pro Woche. Mit dem MTB. Amtlich.

Finde das geht in Ordnung, wenn du im Gegenzug diese Hasen tolerieren musst. SCNR :D

Wir haben ganz ähnliche Maße. Bin halben cm größer, meine Gräten sogar noch 2-3 länger. Da kommt nur 61 infrage, wenn du nicht gerade Stummelarme hast und/oder ne sehr krasse Überhöhung fährst. Das hier war meins.

Puh, da muss ich leider echt sagen: Schöne Alurahmen gehen anders - und machen andere auch besser. Und vielleicht sollte man das mit der Vollintegration auf Teufel komm raus bei diesem Werkstoff und solchen Steuerrohren dann evtl. auch einfach mal lassen.

Na ja ich werd irgendwas basteln. Es tut ja immer nur der erste Kratzer wirklich weh 😉 Ps: Wirklich witzig, ich kannte den Begriff zwar natürlich, aber hatte mir da halbwegs was anderes drunter vorgestellt. Wirklich noch nie gehabt. Tja, einmal ist immer das erste Mal.

Spannend. Ich kenn bisher nur den Fall, dass sie innen runterfällt. Sowas wie das da ist mir in 25 Jahren auf dem Rad noch nie passiert. Dass ich das überhaupt nicht bemerke bei so einen Rumms, scheint mir aber weiterhin unwahrscheinlich. Aber ich komm auch nicht umhin festzustellen, dass es zum...

Ne, nix dergleichen. Da käme sie im Übrigen auch gar nicht hin, denn das ist ja auf der hinteren Seite und oben hängt sie im Umwerfer. Ich hab auch nicht bemerkt, dass irgendwas anderes da rein geraten wäre (was angesichts des Schadensbildes noch eine halbwegs plausible Erklärung sein könnte)...

Derweil hab ich die ersten ~130km runter und bin eigentlich zufrieden - oder sollte besser sagen: war. Denn heut Abend dann was entdeckt, das mir doch etwas die Sprache verschlägt. Ich frage mich ernsthaft, wie das sein kann. Das ist ein 50er Blatt (also im Rahmen dessen, was von Carbonda...

Kann sein dann. Aber eigentlich sieht man gerade auf der linken Seite halt auch schon mit bloßem Auge, ob Spalt oder nicht. Aber stimmt schon, wenn der kleine Stift reingeht, kanns so arg nicht sein ;-) PS: Welle mal wieder rausschlagen macht gar nix, v.a. bei BSA-Lagern. Eigentlich sollte das...

Dann meine Kiste aus'm China-Faden auch nochmal hier. Anbaukrempel fast zu 100% vom Vorgänger bzw. zukünftigen Winterrad übernommen. Vielleicht gibt's ja irgendwann mal wieder was zu kaufen ;)

Ne, da sollte eigetnlich keine Lücke sein, die Kurbelarme sollten direkt an den Lagerschalen liegen. Die Kurbelschraube dient dann nur noch zum Spiel minimieren. Deren Anzug sollte auch eigentlich nicht mehr als ~1Nm sein.

Haste mal versucht, den Kurbelarm im ausgebauten Zustand auf die Welle zu drücken? Das linke Bild schaut für mich idt so aus, dass der Arm nicht komplett drauf is.

Steht ja nirgends geschrieben, dass der genau so bleibt ;)

Ich bin btw fertig…na gut, Gabel kürzen halt, aber kein Bock mehr. Selbiges auch iwie nicht mehr auf Züge, Liner…nächstes Jahr gibt’s ne AXS, basta 😉

Ja, musste Bescheid sagen, dass du Stütze nicht brauchst. Die 30 Dollar sind ohne Gewähr, finds grad auf die Schnelle net.

Warum sparst du dir nicht die Stütze (ok, sind nur 30 Dollar oder so) und nimmst gleich die P6? Ist doch nen Top-Teil…. Und was hast du mit dem Rad vor, das 180mm “rechtfertigt? 😉

Schaut für mich net so optimal aus, weil so wird sie Spiel haben. Ich hatt noch nie ne GRX inner Hand, wie wird die denn final angezogen? Auch Kurbelschraube wie die bisherigen Hollowtech? Frage auch, weil du nur vom Hammer als letzten Schritt schreibst… Für Schritte vorher siehe Colt.

Ok…einen, der so ne dicke Außenseite hat, hab ich vermutlich einfach noch nie gesehen. Kann es sein, dass der dadurch einfach viel zu hoch „baut“? Zum Vergleich mal Bild, wie die Teile sonst so aussehen. Da ist der breitere obere Teil, auf dem sich die Kappe dann „abstützt“, halt immer deutlich...