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Deswegen ist so ne Gravelkiste ja auch so toll. Man kann denen stundenlang aus dem Weg gehen und trotzdem fast Rennrad fahren.

Wobei man nüchtern betrachtet feststellen muss, dass reine Regentage im Schnitt sehr rar gesät sind. Etwas, dass übrigens gerade auch für den Winter gilt. Was ich am meistens hasse, ist Wind. Lieber 2h den Berg rauf, als 2h gegen das Körner saugende Gebläse an. Kälte ist bis ca -10 Grad sonst...

Merci. Hat sich auch erst über ein paar Evolutionsstufen in den letzten 3 Jahren von einem "Ich bau mir mal nebenbei ganz billig nen Crosser" zu meinen Lieblingsrad entwickelt. Und so lange Trek in Sachen Paintjob nix besseres macht, wird es auch wohl sicher bleiben, ehe vielleicht die letzten...

Na ja, mir ist schon dran gelegen, dass es halbwegs passt. Und beim Lenkerband bin ich entgegen vielem anderen eiserner Farbverweigerer. Schwarz und sonst nix.

Pourquoi?

Mehr Farbe für den Winter :)

Aber was wolltest du denn zur Debatte stellen? Deine Aussage war doch nicht, was du für sinnvoll hälst, sondern dass ein Hersteller in der Entwicklung "1990 stehengeblieben" sei. Woraufhin andere versuchen dir mitzuteilen, dass es sich überhaupt nicht um eine für Gravel o.ä., sondern für die...

Gut, zur Verdeutlichung: Mit der ersten "aus dem Bauch heraus"-Aussage meinte ich selbstverständlich die Felgen der Laufräder sämtlicher gängiger Hersteller dieser Tage, weniger die gute alte Open oder sowat.

Bitte die Systemlaufräder von Mavic ansehen, nicht irgendwelche Seit-anno-dazumal-Felgen ;) bewegt sich eigentlich alles ab 17 aufwärts. Auch ja. ...Aber hier werden ja keine Reifen mehr unter 23mm gefahren. Und nen 25er auf ner maximal 20mm breiten Felge ergibt in Sachen Aerodynamik halt...

Ja, das ist breiter als früher, das is korrekt. Heute eben wie gesagt so ziemlich der Durchschnitt. Ich würde aus dem Bauch heraus mal behaupten, dass sich mindestens 80% reiner RR-Felgen heute zwischen 17 und 19mm bewegen. Was bei Hochprofilfelgen sich halt in den letzten Jahren sehr viel...

Ich hab die Aluversion und kann sagen, dass man das schon spürt.. Ist ja auch eigentlich logisch, weil ja nicht im engeren Sinne die Eigenschaften des Materials das System ausmachen, sondern halt die Entkoppelung der beiden Rohre und die Technik dafür jeweils die gleiche ist. Dass man...

18mm befindet sich so ziemlich genau mittendrin im gängigen Durchschnitt für RR-Felgen. Was also sollte daran "1990" sein?

Ich hatte das jetzt eher aus der "60+"-Angabe aus deinem Profil geschlossen als mir eingebildet :bier:

Hi Tom. Ich gehöre selbst zur Kategorie deutlicher Langbeiner, die grundsätzlich eine hohe STR brauchen. Fühle mich dennoch auf dem Procaliber bestens, bin aber auch recht beweglich in der Hüfte und noch gute 2 Jahrzehnte jünger. Letzten Endes wird's dir leider keiner per Ferndiagnose sagen...

Hat ja auch niemand hier behauptet.

Die Einschätzung kann ich so überhaupt nicht teilen, hatte den neuen CK 2.3 auch schon mal für 2 Touren drauf, da ich den übern Winter einplane, und da rollt der Ikon für mich doch spürbar besser. Aber gut, is halt meistens alles subjektiv...

"Published: 2014-07-14" ... Vielleicht ist ein über 4 Jahre alter Test ja auch nicht mehr so ganz up to date... Ich hab mir den Ikon Dual in 2,2 vor 2 Monaten mal ans HT gemacht und bin zufrieden damit (aktuell is bei dem, was ich fahre, aber auch der Fokus ein bisserl vom RW zum Grip gegangen)...

Ich hab seit einiger Zeit die e13 trs. Kritikpunkt bisher wäre, dass sie recht schnell Spiel bekommen hat (aber das ist ja offenbar beliebt). Stört mich aber nicht und war bisher zu faul ums mal zu warten :rolleyes:. Sonst bin ich zufrieden und sehne mich auch nicht nach ner hydraulischen.

Kann ich mich anschließen. Bin letzten Winter den XK 2.2 auf dem HT hinten gefahren und hab vor ein paar Wochen schon mal 2, 3 Runden für den kommenden Winter testweise auf dem neuen CK 2.3 gedreht. Da sind mE schon Unterschiede erkenn-/erfahrbar.

Wenn ich jetzt auf Blondinenwitze und etwas Sexismus stehen tät, würd ich sagen: die braucht ihren Kopp wahrscheinlich auch für nix anderes....aber das tue ich natürlich nicht :cool: