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Wieso soll ein langer Reach mit kurzem Vorbau die Position nach hinten versetzen? Das kommt ziemlich aufs gleiche raus nur das das Vorderrad eben weiter vorn ist. Deswegen wird das Vorderrad aber nicht früher steigen als bei kurzem Reach/ langer Vorbau. Durch den steilen Sitzwinkel und den...

Da gibts noch bisschen mehr Variablen als Lenkwinkel und Vorbaulänge...

Mit Maxalami reparierte Reifen konnt ich immer ohne Nacharbeiten fertig fahren (also bis das Profil fertig war, nicht die Tour) ohne das da was undicht geworden wäre.

In Titan für einen guten Preis wärs allerdings ganz geil:)

Sind doch stahl oder?

Das Scott Scale von 2014 hat eine ziemlich ähnliche „Progressive New School XC-Renn-Geometrie“ :lol:

War bei mir leider auch so... ich war schon etwas skeptisch als keine Breite beim Artikel stand. Aber zum Glück gabs im Bikemarkt gerade günstig eine Achse :) Heut im Newsleter häts die Saint Bremse für 40€ VR ubd 43€ HR gegeben, leider schon ausverkauft:wut:

hm kann ich fast nicht glauben da ist wirklich jedes kleine Detail gleich wie bei den Marinos...

ich würd sagen das die von Marino gebaut werden. Sind sehr viele Details genau gleich. Ich hab ein Marino Hardtail das ist soweit ok und hält seit 2 Jahren recht groben Einsatz. Die Fully Rahmen würd ich aber nicht empfehlen. Wieso steht weiter vorn im Thread.

Servus, falls dir die Reifenfreiheit zu gering ist könntest du noch den Hub des Dämpfers mit Spacern reduzieren. Ich fahr in meinem Mega einen auch einen 216er mit Offsetbuchsen statt dem 210er. Hier noch Bilder von meinen Spacern.

Ja leider... oben passt sie nicht durchs Gewinde.

Hätt eine aber mit Versand aus Österreich wohl unrentabel...

dann müsste ja der Spielplatz auf der Straße sein :confused: :D

Ich denke nicht das es die so zu kaufen gibt, wär aber eine super Kombi finde ich. EX1501 sind 28Loch Straigthpull 240er Naben und EX... Felgen E1700 sind 28Loch Straigthpull 350er Naben une E... Felgen Die EX1700 hier sind 32 Loch EX511 mit 350er Naben, genau das gleiche hab ich mir aufgebaut :D

Muss ja nicht dir passen oder? Federweg ist ziemlich gleich wie davor weil der Hub begrenzt ist.

Servus sry vergessen zu antworten. Ja bin ich wird etwas laufruhiger und enge Kurven werden etwas schwieriger. Mir gefällt es so besser ist aber Geschmacksache. Der Lenkwinkel ist allerdings nicht wirklich 1,5° flächer sondern nur ca 1° da durch den längeren Dämpfer der Winkel etwas steiler und...

In die MRP passen z.B. auch die Federn von Tftunded, da gibt es etwas mehr Auswahl. Ob die allerdings in die Helm passen weiß ich nicht. Länge 315mm und Durchmesser 31mm incl. Schrumpfschlauch. https://www.tftuned.com/tf-tuned-pike-coil-conversion-spring/p3332

Als die Scheiben neu waren hat es bei mir manchmal etwas geruckelt aber nichts wildes. Jetzt sind sie unauffällig, machen was sie sollen. Beläge warn glaub ich mal Koolstop und einmal original Shimano...

Ich hab mit einer Carbonmatte einen Abdruck vom Oberrohr gemacht, den dann zugeschnitten und darauf einen Fidlochalter mit Epoxy geklebt. Das ganze dann mit doppelseitigem Spiegelklebeband an den Rahmen geklebt.

Nochmal etwas schönere Fotos Nukeproof Mega 290 L MRP Ribbon Coil DVO Jade 216*63 mit offsetbuchsen und Hubbegrenzung somit ca 212*56 mit 600er Titanfeder Works -1,5° Steuersatz 350er Naben mit EX511 Felgen Shorty Maxxgrip und DHF Dual in DH XT Bremsgriffe mit Zee und SLX Sattel, TRP Scheiben...