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  1. egmont

    Der Ur-Trekker: Centurion Accordo GT

    Durch den diaetischen Aufbau des Ladyaccordos angefixt, widme ich mich nun erneut Hr.Accordo. Die Ritchey Kurbel war schon an einigen meiner Räder verbaut. Immer behalten. Zwztl. leicht angekrabbelt. Egal: Leicht und schoen. Wunderbar filigrane Schmiedekunst aus Japan. Kein Widerspruch: Robust...
  2. egmont

    Suche Lenker Silber 25,4

    Must: 25.4 Klemmung Silber glanz U-200gr Flatbar o minimaler rise 9-12Grad Kroepfung mind 60cm Konkrete Angebote bitte via PN. Gruß und Dank egmont
  3. egmont

    Suche Lenker silber

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  4. egmont

    Reifenbreite Trekkingbike

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  5. egmont

    Die Großen: 700er Klassiker in Bild & Text

    Gut beobachtet. Der Herrenurtrekker ist auch ein Gravelpioneer (lediglich ohne unsinnige dropbar) und kann mit 290mm seine Rennradgene nicht verleugnen. Dafür ist das Damenaccordo (320mm) aehnlich visionär. Im brutalstmoeglichen Bikepark Deutschlands ( alle im Kiez kennen das Geräusch, wenn...
  6. egmont

    Die Großen: 700er Klassiker in Bild & Text

    Viele Damen 700er die wirklich was können, gibt's ja nicht. Das Lady-Accordo eine ruehmliche Ausnahme. Es fährt sich wie es aussieht. Flott und robust. Comfy & sicher. Spaß! Nach as is-Neuaufbau hat die alltagstauglich-leichtfuessige Grosstadtschlampe jetzt moderate 11,5kg. Tubus Fly kommt noch...
  7. egmont

    Der Ur-Trekker: Centurion Accordo GT

    Am kurzen 105er Schaltwerk muss ich noch mal rumfeilen*; ansonsten läuft das Lady-GT wie erwartet: Flott, comfy, sicher und absolut unangestrengt. Heisses Teil! Gewicht jetzt moderat-alltagstaugliche 11,5Kg. Tubus Fly im Zulauf. 👊 *erledigt: Das kurze 105er wollte nicht. Jetzt mit langem...
  8. egmont

    Verkaufe NOS Biopace II Kettenblatt 46Z 110LK

    NOS Biopace II KB 46 Zähne Standard / Lk 110 €20 Abholung Berlin Prenzlauer Berg o + Versand nach Wunsch Interesse bitte via Pn
  9. egmont

    Erledigt Suntour XC Gruppe/Set in pewter+ schoen

    .....uuuund weg!
  10. egmont

    Erledigt Suntour XC Gruppe/Set in pewter+ schoen

    Suntour XC 6000/XCD Gruppe in pewter bestehend aus: Cantileverbremsen kml. V+H Daumies 6 bzw 7fach /3fach Schaltwerk Umwerfer Alles in seehr schönem Zustand mit kleineren Gebrauchsspuren. Nichts für NOS-Nerdies; dafür unbedingt zum Fahren an einem tollen Aufbau. Alle Teile sind wenig gefahren...
  11. egmont

    Der Ur-Trekker: Centurion Accordo GT

    Viel gibt es da nicht zu erzählen: Theoretisch ja. Es sind zumindest zwei KBs verbaut. Lediglich kein Umwerfer. Auch dieses Rad wird im städtischen Norden fahren. Berlin undoder Rostock. Berge hats da weniger, dafuer gute Erfahrungen/Kilometer mit 1fach zuhauf. Nicht ganz sicher war ich mir bei...
  12. egmont

    SUCHE / BIETE - Thread für Trekking / Reiserad spezifische Teile und Zubehör

    Suche Tubus Fly, Gern mit ordentlich Gebrauchsspuren. Konkrete Angebote bitte via PN.
  13. egmont

    Der Ur-Trekker: Centurion Accordo GT

    Leider geht so ein Aufbau immer viel zu schnell von der Hand. Jetzt muß ich mit den letzten Arbeiten trödeln. Ist noch etwas hin bis 🎅 Mal allg. was zu Rahmengewichten von Tange/Ishiwata/Columbus etc.-Klassikern: So ein alltagsrobuster 700er-StahlRahmen (Alu taugt für den Zweck einfach nix) hat...
  14. egmont

    Der Ur-Trekker: Centurion Accordo GT

    Sram hat das Patent auf die hippen/genialen Dreher. Für den Konkurrenten Shimano gab es eben nur 2.Wahl. Absicht? Ganz bestimmt. Böse? Clever! 😉 Sram ; man beachte die sanfte Huegellandschaft
  15. egmont

    Der Ur-Trekker: Centurion Accordo GT

    Was die alten SRT Dreher betrifft hatte ich bereits einmal etwas bei den Youngtimern ( im Gral/Scapin-Thread) dazu geschrieben. Die schalten sich furchtbar kratzig und imo unangenehm.Krrrrrrrchzzzzzz Die Sram X-Dreher hingegen hatten/haben weiche Schaltstufen. Xmal besser! Der MRX hier schaltet...
  16. egmont

    Der Ur-Trekker: Centurion Accordo GT

    Das ist ein altes Bild/anderes Rad mit Suntour. 😉
  17. egmont

    Der Ur-Trekker: Centurion Accordo GT

    Der Vorteil über die Jahre: Der Keller (die Keller) ist gut gefüllt. Man muß sich nur wieder mal durch Chaos wühlen. Check. zuverlaessig, besser, komfortabler und mindestens 1000gr weniger Bis auf die MRX-Gripshifter, leichte Pedale ( im Zulauf) und eine leichte 26.4 Stütze ( ich suche noch)...
  18. egmont

    Von Technikverweigerern und Ewiggestrigen, oder wieso fährt man sonst auf 26er ab?

    Mist, Mist, Mist. Und das bei soooooooooooooooo viel Herzblut. 😔
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