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Das hast du aber sehr diplomatisch ausgedrückt. :daumen: Mein erster Gedanke war: Are you kidding me? Aber im Endeffekt isses so wie du sagst: Hauptsache fahren. Und mir muß es ja nicht gefallen, sondern dem Besitzer. :ka:

Wahrscheinlich trete ich nicht soviel Watt wie ihr, aber ich hatte bis auf ein einziges Mal noch nie Probleme mit Alukettenblattschrauben. Und dieses eine Mal war vermutlich auch noch mein Fehler, weil ich die Dinger nicht fest genug angezogen hatte. Ergebnis waren dann drei verlorene Schrauben...

Gegen die Granaten zuvor kann ich zwar nicht anstinken, aber hier mal meins: Alter Stahl in neuem Gewand: Ne schwarze Kurbel ist im Zulauf, Lenkerband wickeln mußsch nochmal üben (werd ich wohl nie gescheit hinbekommen), das Bluetoothteil für die DI2 wird auch noch ordentlich befestigt...

Als ob du das verkaufen würdest. :bier:

Essattamente. Da kommt nur ne kleine Aussparung rein, damit es um den Umwerfer rum geht. Dann erfüllt es auch weiterhin seinen Zweck wie vorgesehen.

Yo. In der Beziehung habe ich mich tatsächlich mittlerweile meiner Frau angenähert. Die würde die Krise kriegen ob der Dachpfannen und der Schubkarre. Aber das ist ein anderes Thema. Eigentlich wollte ich ja nur Ianus ein wenig necken. :bier:

Du solltest mal wieder deinen Garten aufräumen, mein Freund.:aetsch: Aber die Räder sind nach wie vor ne Pracht.:daumen:

Und dein Nick offensichtlich zu dir.

In Anbetracht der Tatsache, daß das Bild ohne Hinweise auf die Körperproportionen des Fahrers epostet wurde, konnte man durchaus davon ausgehen, daß der Rahmen zu klein ist. Diese Bemerkungen findet man bei nahezu jedem dementsprechenden Rahmen-Post. Schreibt er das dazu, kann man sich dann in...

Ah ja. Nachdem hier offensichtlich nur Klatschen gewünscht ist, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. Das Rad ist perfekt aufgebaut, es gibt absolut nichts zu kritisieren. Ach hätte ich doch nur bereits damals ein solches Rad als Vorbild gehabt, hätte ich nicht einen solchen...

Nö, wozu sollte ich die entfernen? Ich stehe zu meinen Fehlern. Der Rahmen war definitv zu klein, keine Frage (aber leider nicht größer zu bekommen). Das war mir aber von Anfang an bewußt. Eigentlich hatte ich damals ein Salsa La Cruz bestellt, die konnten dann aber aus irgendwelchen Gründen...

Hm, auf den ersten Blick würde ich sagen: klassischer Fall von zu kleinem Rahmen. Ansonsten sind weder Sattelstützenauszug noch Spacerturm zu erklären. :ka:

Wenigstens einer mit Geschmack. BTW: Kölsch ist kein Bier, das ist lediglich gelb gefärbtes Wasser.

Das war so klar, dass du mit sowas umme Ecke kommst. 😉 Aber schwatt-gelb is nur bäh, wennet um die Zecken geht.

Einen tierischen Begleiter habsch auch. Sogar vorschriftsmäßig mit (farblich passendem) Helm:

Ich fahre an beiden Rädern 44/29. Einmalig ner alten Deore XT 737 Vierkant, einmal mit ner älteren XTR 985. Seit Jahren problemlos. Falls du Vierkant nicht scheust, lohnt sich der Blick zu radplan-delta

Nope. Angelehnt mit dem Lenker. Wenn überhaupt, dann werden Räder mit dem Hinterrad angelehnt. 8-)

Magst du mir bitte verraten, was das für ein Rahmen ist? Danke.

Was ist das für ein Rahmen?

Ganz schön breit der Lenker. Na ja, je breiter der Lenker, desto höher der Windwiderstand desto höher der Trainingseffekt. 8-)