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willst du die Bremsen ändern? Beziehungsweise was steht noch unbedingt auf dem Zettel?

Kurze Frage ist das gute Stück jemandem bekannt? http://risseracing.com/store/product_info.php/products_id/576 Wenn ja was haltet ihr davon

lassen wir uns mal überraschen was es bei Flogge gibt....ICT mit Lefty...vielleicht auch Wagenfarbe

Aber auch du solltest wissen das man auf schwarz lackieren kann :) Wem es nicht gefällt der holt die Lackierpistole raus

Wie sieht das aus kann man nachrücken?

Wenn man jetzt gehässig währe würde man sagen zu neuen Felgen gehören auch Floyds :)

Hast du dir die Rolling Darryl Nachfolger geordert? Oder nimmst Darryls?

dann senk mal den Druck Richtung 0,5bar und fahr mal nen Meter, du wirst überrascht sein wieviel von der Milch außen am Reifen zu finden sein wird. Betreffend der Alexrims Blizzarc kann das sein das es die Felge zur Zeit nur bei einem Onlinehändler gibt? Gewicht ist mir relativ egal die Felge...

Nur mal eine kleine Frage in die Runde, eine preiswerte tubelessfähige gibt es zur Zeit nicht oder? Die mir bekannten Rolling Darryl und DT Swiss liegen ja um 100eu Währe schön wenn es preiswerter ginge

:) wie ich mir gesacht habe das sieht nach Vierkant BSA aus, in Italien gibt es zwei breiten 142mm und 153mm bei 100mm http://www.ridewill.it/p/it/vpcomponents-421590150-perno-quadro-fat-bike-movimento-a-cassetta-acciaio-bsa-filetto-3475-scatola-100-mm-misura-142/68163/...

mit 1x10 sollten ein paar Pfunde fallen. Kannst du vielleicht mal ein Foto im Tretlagerbereich machen? Das sollte dabeihelfen ob eine andere Kurbel mit geringerem Q-passt. Um das ganze schmaler zu bekommen könnten die Bsa Patronenlager interessant sein aus IT

Denke eher das du hinten 177x12 hast 170mm Nabe plus 2 mal 3,5mm für die Steckachsen Kappen Aus dem Manual entnommen : Formula 177 x 12mm thru-axle, 32h, black

Rockshox bluto bei bike-mailorder mit dem Gutschein Friday-13 für 405eu Nicht der beste Preis aber fair

Na dann drück dir mal die Daumen das es passt. Bin eher von lieferbarer Ware ausgegangen das vorbestellen ist ja immer das hoffen der Kunden. wenn ich nen Reifen kaufe dann will ich ihn in 3-5 Tagen haben. Aber Geschmäcker sind da ja zum Glück verschieden. Vorfreude ist die schönste Freude

Das mag ja sein, aber da der Liefertermin in den Sternen liegt. Werden die Reifen eher schwerer wenn man von einer Zeitnahen Umrüstung ausgeht. Des Weiteren ist ja auch nicht klar ob der Juggernaut Pro das schlechte Rollen von den preiswerten Brüdern/Schwestern erbt.

Tubeless sollte schwer werden da die Felgen wahrscheinlich kein passendes Bett haben wo die Reifen "einrasten" können. Neue Felgen Laufräder würden wahrscheinlich auch keine Wahnsinnsgewichtsersparrniss bringen. Luftdruck würde ich mal mit 0,5 bar anfangen und dann in 0,05bar schritten senken...

Die Sram 11Fach Kurbeln sind für 170mm Hinterbau das wird nichts. Ob eine Raceface in das Surly Pressfitlage passt entzieht sich meiner Kenntnis Bezüglich Ritzel http://surlybikes.com/blog/post/stainless_steel_narrow_wide_chainrings_and_moonlander_special_ops_what_more das sollten doch die...

also bei der Salsa Nabe brauchst du nur den Sram Body, wobei ich den Denkanstoss geben würde ob es nicht Sinn macht die 11-42 Shimano Kasette zu nehmen um die Kosten zu minimieren. Kettenblatt und Kettenlinie hängen ja von der Übersetzung ab. Meines Wissens 28 Zähne nur für die kleinen...

Wo muss ich mich denn hinstellen das mir auch eins zuläuft? Gratulation, als Frame oder komplett Bike?

So das ist das vorläufige Ergebnis wie es scheint hat die Form der Reifen das Ei inklusive Erste Fahrt auf Asphalt war in Ordnung es fällt nicht auf, was die Augen sehen