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was kostet er denn? du musst bedenken, dass nicht nur titan teurer ist als stahl, sondern auch die verarbeitung deutlich schwieriger. was ich allerdings übertrieben finde sind die titan muttern von profile für 46 dollar. btw, hat jemand erfahrungen mit dem titanlenker von eastern?

dabei solltest du aber beachten, dass jedes gramm weniger teuer geld kostet und 5 kilo sind viele gramm. meine 10 kilo haben mich etwa 2500€ gekostet und nach unten wird jedes gramm teuerer

kann mir mal bitte jemand erklären, was jetzt trendy ist und was nicht? mein kleines wurde ja auch schon so beurteilt, dabei hab ich keine ahnung, davon, weil ich recht neu in der szene bin und es einfach so aufgebaut, wies mir gefällt... das von trailst4r sieht super aus!

:rolleyes: toller kommentar... aber bei so einem perversen gewicht hab ich mich gefragt, obs vielleicht ein schreibfehler ist

Ti Grim Reaper * Full 6Al-4V Titanium * Removable gyro tabs * Intergrated Headset included * Compact 6mm thick * Spanish bottom bracket * Internal Headtube * Rearend 13.63 * Headtube angle: 74.5 degrees * Seattube angle: 71 degrees * Available...

hmm, das fragst du mich jetzt zu viel. flatland teile sind in der egel eher leichter als "normale"

also die übersetzung ist wohl das geringste problem, einfach ein kleineres kettenblatt drauf. reifen würd ich khe draufbauen^^ dann muss er nicht so viel masse beschleunigen. 160er kurbeln oder ähnliches sollte es auch geben. ansonsten vielleicht lenker kürzen, dünne griffe (seine hände werden...

schick schick, nur die vr nabe würde in ner anderen farbe besser passen

ich dachte 219:299 kann mich aber auch täuschen, ich zahl ja nur den ek^^

äh, soweit ich weiß (und ichhab ja die khe^^) ist die khe ein gutes stück leichter. außerdem ist sie im vergleich zur wtp mit ti achse 80€ billiger

mir gefällts auch!:daumen:

Kontrollier mal (bzw lass es vom Fachmann kontrollieren) ob die Laufräder anständig eingespeicht sind. Wenn die Felgen wirklich schon bei nem kleinen Sprung eiern kann das auch dran liegen, dass zu wenig oder zu ungleichmäßig Spannung auf den Speichen ist.

wenn er damit klar kommt, lass ihn doch! ist doch seine sache, wie breit sein lenker ist... mir gefällts ganz gut, obwohl ich breite lenker mag und den sattel ganz drin hab :spinner:

also ich bin mit meinem kleinen(großen) fit sehr zufrieden! ist auch irgendwie ein traumrahmen

zwei sehr schöne bikes! sehen so schön filigran aus, genau mein geschmack

der lenker wär mir deutlich zu schmal

ich glaub die 5050 kommen weg, die verschraubung löst sich dauernd. ich probier nochmal mit loctite und wenns dann nicht geht -> in die tonne

update, mit neuen Pedalen, neuem laufrad/sprocket bis auf den sattel wird sich optisch nix mehr ändern. Rahmen: Fit Aitken S3 Lenker/Gabel: WTP Helium Vorbau: WTP Supreme Steuersatz: FSA Sattel/Stütze: Primo (kommt noch) Naben: Demolition Bulimia vorne/KHE Geisha Street hinten Felgen...

ich find den bmxer im hintergrund amüsant^^

ok, vielen dank!